Volkswagen Beetle A5 (2011-2019) – caja de fusibles
En este artículo, encontrará diagramas de la caja de fusibles del Volkswagen Beetle A5 (2011–2019), descubrirá dónde se encuentran los paneles de fusibles dentro del vehículo y obtendrá información detallada sobre la asignación y el diseño de cada fusible.
Volkswagen Beetle A5 – diagrama de fusibles
Año de fabricación: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Volkswagen Beetle A5 es el fusible 30 (20A) en el panel de fusibles del habitáculo.
Compartimento del motor
Se encuentra junto a la batería, debajo de la cubierta protectora.
| N.º | Descripción |
| 1 | Reserva |
| 2 | 20/30A – Unidad de control del motor |
| 3 | 5A – Unidad de control del ventilador del radiador |
| 4 | 15A – Sonda lambda |
| 5 | 10A – Sonda lambda;
Relé de la bomba de combustible eléctrica; Relé de resistencia de calefacción; Válvula solenoide para limitar la presión de sobrealimentación; Resistencia de calefacción de la ventilación del cárter de aceite, válvula 1; Distribución variable de válvulas; Válvula de derivación del turbocompresor; Válvula de mariposa del colector de admisión; Válvula de conmutación del radiador de recirculación; Bomba de diagnóstico de combustible. |
| 6 | 10A – Relé de la bomba de combustible;
Relé de la bomba de aire secundario, |
| 7 | Relé de alimentación del motor;
Válvula solenoide para limitar la presión de sobrealimentación; Válvula solenoide 1 del absorbedor; Válvula de mariposa del colector de admisión; Válvula reguladora de presión de aceite. |
| 8 | 20 / 30A – Cuerpo de la válvula de mariposa;
Bobina de encendido 1 con etapa de salida; Bobina de encendido 2 con etapa de salida; Bobina de encendido; Regulador de presión de combustible; Válvula dosificadora de combustible. |
| 9 | 10A – Medidor de masa de aire;
Relé de la bomba de combustible; Válvula solenoide para limitar la presión de sobrealimentación; Válvula solenoide 1 del absorbedor; Válvula 1 del regulador del árbol de levas; Válvula 2 del sistema de recirculación de gases de escape; Válvula de derivación del turbocompresor; Embrague electromagnético del ventilador; Válvula reguladora de presión de aceite; Válvula reguladora de refrigerante; Bomba de circulación de refrigerante 2. |
| 10 | 10A – Relé para la bomba de refrigerante después del apagado;
Controlador del motor; Controlador de bujías; Relé de calefacción de baja potencia; Relé de calefacción de alta potencia; Relé de la bomba de refrigerante adicional; Relé de alimentación de la electrónica del motor; Regulador de presión de combustible; Bomba de circulación de refrigerante 2. |
| 11 | 5A – Sensor de posición del pedal del embrague;
Interruptor de la luz de freno. |
| 12 | Reserva |
| 13 | Reserva |
| 14 | 30A – Estabilizador de voltaje;
Unidad de control con pantalla del sistema de navegación de radio; Unidad de control del sistema de navegación. |
| 15 | Unidad principal |
| 16 | 10A – Relé de alimentación Motronic;
Relé de alimentación del terminal 30; Unidad de control del motor. |
| 17 | 10A – Relé de la sirena de alarma |
| 18 | 40A – Amplificador |
| 19 | 15/30A – Unidad mecatrónica de la transmisión DSG |
| 20 | 15A – Unidad mecatrónica de la transmisión DSG |
| 21 | 5A – Unidad de control de alimentación a bordo (batería) |
| 22 | 30A – Unidad de control de alimentación a bordo |
| 23 | 40/50A – Elemento calefactor para calentador de aire adicional;
Motor de la bomba de aire secundario. |
| 24 | 40A – Elemento calefactor para calentador de aire adicional |
| 25 | Reserva |
| 26 | 40 / 50A – Terminal 75 relé de alimentación 1 |
| 27 | 40A – Relé de alimentación del terminal 15 |
| 28 | 50A – Unidad de control de bujías |
| 29 | 50A – Unidad de control del ventilador del radiador |
| 30 | 20/30A – relé de la bomba de combustible;
Relé de alimentación de los elementos electrónicos del motor. |
| 31 | Reserva |
| 32 | 40A – unidad de control ABS |
| 33 | |
| 34 | 40A – Elemento calefactor para calentador de aire adicional;
Motor de la bomba de aire secundario. |
| Fusibles de alta potencia | |
| 1 | 200A – Generador |
| 2 | Reserva |
| 3 | 80A – Unidad de control de asistencia a la dirección |
| 4 | 80A – Fusibles |
| También existen elementos de relé separados: bujías, ventilador de refrigeración, etc. | |
Habitáculo
Se encuentra debajo del salpicadero en el lado del conductor, detrás de un panel protector.
Diagrama de la caja de fusibles
| Número | Descripción |
| 1 | 5A – BU 2 control de ángulo muerto |
| 2 | 10A – Unidad de control del módulo de conexión a la alarma y unidad de comunicación |
| 3 | 5A – BU combinación de instrumentos |
| 4 | 5A – Recepción – transmisión del aparato telefónico |
| 5 | 10A – Unidad de control del salpicadero;
Unidad de control de alimentación a bordo; Luz antiniebla izquierda. |
| 6 | 10A – Botón de desbloqueo en la manija de la tapa trasera;
Cámara de marcha atrás. |
| 7 | 5A – Atenuador de interruptores e iluminación del salpicadero;
Iluminación de la matrícula. |
| 8 | 10A – Bomba del lavaparabrisas delantero |
| 9 | 5A – Unidad de control del airbag;
Luz de advertencia de desactivación del pasajero delantero; Unidad de control de reconocimiento de ocupación del asiento. |
| 10 | 15A – Interruptor intermitente de limpiaparabrisas |
| 11 | 5A – Interruptor de iluminación |
| 12 | Reserva |
| 13 | 5A – Botón de modo Start-stop;
Interruptor de espejo plegable; Botón indicador de presión de neumáticos; Interruptor de luces de marcha atrás; Sensor de alta presión; Sensor de contaminación del aire; Controlador de calefacción; Controlador de asistencia de estacionamiento; Controlador del sistema de seguimiento del vehículo; Espejo retrovisor electrocromático; Boquilla del lavaparabrisas con resistencia calefactora. |
| 14 | 10A – Interruptor de control de crucero;
Interruptor Tiptronic; Sensor de nivel y temperatura de aceite; Instrumentos adicionales; Controlador ABS; Controlador del salpicadero; Controlador de asistencia a la dirección; Controlador de la columna de dirección; Estabilizador de voltaje; Interfaz de diagnóstico del bus de datos; Controlador de la bomba de combustible; Controlador del sensor de la palanca de cambios; Controlador del motor; Resistencia calefactora del cárter de aceite. |
| 15 | 5A – Atenuador de interruptores e iluminación del salpicadero;
Medidor de corriente de aire; Unidad de control del sistema de amortiguación de vibraciones; Actuador de dirección del ángulo de los faros; Conector, 16 pines; Conector de diagnóstico. |
| 16 | 5A – Unidad de control del motor |
| 17 | 10A – Sensor del sistema de monitoreo interno;
Sensor de inclinación del vehículo; Sirena de alarma. |
| 18 | 15A – Bombilla del faro izquierdo |
| 19 | 15A – Luz de cruce derecha |
| 20 | 10A – Interruptor tiptronic;
Unidad de control de calefacción; Unidad de control de la transmisión automática; Unidad de control Climatronic; Unidad de control del aire acondicionado; Unidad de control del sensor de la palanca de cambios; Bloqueo electromagnético para la extracción de la llave de encendido. |
| 21 | 15A – Unidad de control de alimentación a bordo |
| 22 | 5A – Interruptor de encendido y arranque;
Unidad de control de seguimiento del vehículo. |
| 23 | 10A – Sensor de lluvia y luz;
Unidad de control de alimentación a bordo; Transceptor telefónico; Unidad de control para el módulo de conexión a la alarma y unidad de comunicación; Conector, 16 pines -T16-; Conector de diagnóstico; Dispositivos adicionales. |
| 24 | 10A – Unidad de control de alimentación a bordo;
Unidad de control de derechos de acceso y arranque; Bloqueo eléctrico de la columna de dirección; Interfaz de diagnóstico del bus de datos. |
| 25 | 10/25A Controlador de transmisión automática;
Interruptor multifunción; Unidad mecatrónica DSG. |
| 26 | 30A – Bomba de vacío del sistema de frenos |
| 27 | Reserva |
| 28 | 25A – Terminal 75 relé de alimentación 1 |
| 29 | 5A – Unidad de control de alimentación a bordo |
| 30 | 20A – Diodo de bloqueo;
Encendedor de cigarrillos; Toma de 12V. |
| 31 | 30A – Interruptor de luz |
| 32 | 15A – Interruptor de luces antiniebla |
| 33 | 40A – Unidad de control de calefacción;
Unidad de control del aire acondicionado. |
| 34 | 10/15A – Unidad de control del salpicadero;
Unidad de control de alimentación a bordo; Bombilla del faro izquierdo; Bombilla del faro derecho; Faros. |
| 35 | 10A – Unidad de control de la columna de dirección |
| 36 | 30A – Unidad de control de alimentación a bordo |
| 37 | 5A – Bombilla del módulo de luz diurna izquierda |
| 38 | 5A – Bombilla del módulo de luz diurna derecha |
| 39 | 30A – Relé de luz de cruce manual y señal luminosa (luces largas) |
| 40 | Reserva |
| 41 | Reserva |
| 42 | Reserva |
| 43 | 30A – Unidad de control de la puerta delantera del pasajero |
| 44 | 30A – Unidad de control de alimentación a bordo |
| 45 | 30A – Controlador de la puerta del conductor |
| 46 | Reserva |
| 47 | 20A – Relé de la bomba de combustible |
| 48 | 30A – Unidad de control de alimentación a bordo |
| 49 | 40A – Unidad de control del ventilador de calefacción |
| 50 | 30A – Controlador de calefacción del asiento delantero |
| 51 | 30A – Controlador del techo corredizo |
| 52 | 20A – Unidad de control de alimentación a bordo |
| 53 | |
| 54 | 25A – Unidad de control de la transmisión automática |
| 55 | 20A – Interruptor de luz, luz de cruce e interruptor de luz (incluidas las luces largas) |
| 56 | 20A – Unidad de control de alimentación a bordo |
| 57 | 25A – Unidad de control del sistema de navegación con pantalla, unidad principal |
| 58 | 10A – Relé del sistema de dosificación de reductor |
| 59 | Reserva |
| 60 | Reserva |
Acerca del Volkswagen Beetle A5 (2011-2019)
El Volkswagen Beetle A5, fabricado entre 2011 y 2019, es una interpretación moderna del icónico modelo Beetle. Este automóvil se caracteriza por un diseño retro único que combina curvas clásicas con elementos modernos. El Beetle A5 estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina y diésel, que ofrecían diferentes potencias para diversas necesidades de los conductores. En el interior, se encuentra un espacio cómodo con tecnologías modernas que aumentan el confort y la seguridad de la conducción. Este modelo es popular entre aquellos que buscan un vehículo elegante y fiable con un toque de nostalgia.
Diagrama de la caja de fusibles del Volkswagen Beetle A5
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el Volkswagen Beetle A5, que es esencial para el mantenimiento y las reparaciones adecuadas del vehículo. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra típicamente en el espacio debajo del salpicadero en el lado del conductor y en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran detalladamente los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para garantizar el correcto funcionamiento del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su configuración y contenido.
