Volkswagen New Beetle (1998-2011) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Volkswagen New Beetle (1998–2011), descubrirás dónde se encuentran los paneles de fusibles dentro del vehículo y obtendrás información detallada sobre la asignación y el diseño de cada fusible.
Volkswagen New Beetle – diagrama de fusibles
Año de producción: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Volkswagen New Beetle es el fusible 27 en el diagrama de fusibles del compartimento del motor.
Ubicación

- Fusibles -S162-, -S163-, -S164-, -S176-, -S177-, -S178-, -S179-, -S180- en el soporte de fusibles/batería.
- Fusibles -S43-, -S111-, -S130-, -S144-, -S283-, -S329-, -S337-, -S338-, en el soporte adicional de 13 posiciones encima del panel de relés.
- Fusibles (S) en el soporte de fusibles, panel de instrumentos izquierdo.
Fusibles (S) en el soporte de fusibles / batería

| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | 50 | V101 – Motor de la bomba de aire secundario,
modelos solo con bomba de aire secundario; J359 – Relé de baja potencia térmica, modelos con motores diésel; solo con transmisión manual J360 – Relé de alta potencia térmica; modelos con motores diésel, solo con transmisión manual. |
| 2 | 50 | J17 – Relé de la bomba de combustible (17/30);
J370 – Unidad de control para la activación de las bujías de incandescencia, modelos solo con motores diésel. |
| 3 | 40 | J293 – Unidad de control del ventilador del radiador;
V7 – Ventilador del radiador; |
| 4 | 110 | J59 – X – relé de desactivación de contacto (7/30) |
| 5 | 110 150, |
C – Alternador (90 A);
C – Alternador (120 A). |
| 6 | 30 | J104 – Unidad de control ABS (T47a /1) |
| 7 | 30 | J104 – Unidad de control ABS (T47a /32) |
| 8 | 30 | F18 – Interruptor térmico del ventilador de la calefacción;
J293 – Unidad de control del ventilador de la calefacción (T4e/3). |
Fusibles en el soporte adicional de 13 posiciones encima del panel de relés

| Número |
Amperaje [A] |
|
| A | 30 | Fusible del regulador térmico de la ventana -S43- |
| B | Fusible de la bomba de vacío de freno -S283- * 1
Libre * 2,7 |
|
| C | 30 * 3 10 * 7 |
Fusible del motor del alerón trasero -S329- * 3;
Fusible de la bomba de aire secundario -S130-. |
| F | – | Libre |
| G | – | Libre |
| H | 15 | Fusible del sistema antirrobo,
Fusible del inmovilizador -S111- * 4 Fusible de telemática -S338- * 5 |
| J | 15 * 4 20 * 2,6 |
Fusible del cierre centralizado de la alarma -S144- * 4
Fusible de la bomba de vacío de freno -S283- * 2 Fusible de la unidad mecatrónica de la transmisión de doble embrague -S337- * 6 |
| Posición de los relés – relés en el panel de relés | ||
| 1 | J4 – Relé doble de la bocina (53) | |
| 2 | J59 – Relé de desactivación de contacto X (100) | |
| 3 | Libre | |
| 4 | J17 – Relé de la bomba de combustible (409) J52 – Relé de las bujías de incandescencia (103) * 8 |
|
| 5 | Relé de lavado y limpiaparabrisas automático -J31- (377), (192), (389). | |
| Posición de los relés en el soporte adicional de 13 posiciones
encima del panel de relés |
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| 1 | Vacío | |
| 2 | Vacío | |
| 3 | Relé de bloqueo del motor de arranque,
interruptor del pedal del embrague -J434- (53) * 9 |
|
| 4 | Relé de las luces antiniebla -J5- (53) | |
| 5 | Vacío | |
| 6 | Vacío | |
| 7 | Relé de conmutación de las luces
de circulación diurna -J89- (173) * 10 |
|
| 8 | Relé del espejo calefactado
exterior -J99- (53) * 11 |
|
| 9 | Relé de la señal acústica -J641-
(solo para telemática) |
|
| 10 | Relé de los intermitentes para
la alarma antirrobo -J237- (solo para telemática); Relé de la tercera velocidad del ventilador del radiador -J135- (100) (solo motor 1.8 l); Relé de la bomba de aire secundario -J299- (100) (solo motores de gasolina, desde julio de 2005); Relé de baja potencia térmica -J359- (100) (solo código de motor BEW, desde junio de 2003 hasta diciembre de 2006). |
|
| 11 | Bloqueo del motor de arranque y relé de la luz de marcha atrás -J226- (126)
(solo para transmisión automática 01M) Relé de bloqueo del motor de arranque -J207- (176) (desde el año de modelo 2005; solo para transmisión automática de 6 velocidades 09G, con Tiptronic) |
|
| 12 | Relé de alimentación del terminal 30 -J317- (109)
(solo para códigos de motor BPR, BPS, solo modelos con motores diésel). |
|
| 13 | Relé de alta potencia térmica -J360- (53)
(solo código de motor BEW, desde junio de 2003 hasta diciembre de 2006). |
|
| 1 – para modelos con transmisión manual, año de producción 2003
2 – modelos con transmisión automática, desde el año de producción 2004 3 – modelos con motor 1.8 l, año de producción 2003 a 2005 4 – hasta el año de producción 2003 5 – desde el año de producción 2004 6 – para modelos con código de motor BEW; con transmisión DSG de doble embrague 02E; desde el año de modelo 2004 7 – desde el modelo de julio de 2005 8 – solo códigos de motor ALH, ATD, AXR, BSW 9 – solo transmisión manual 10 – solo luces diurnas 11 – solo mercados estadounidenses; solo modelos con control mecánico de ventanas |
||
Fusibles (S) en el soporte de fusibles, salpicadero izquierdo

| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | 10 | J99 – Relé de calefacción del espejo exterior *1;
J131 – Unidad de control de calefacción del asiento del conductor (T6/5); J132 – Unidad de control de calefacción del asiento delantero del pasajero (T6b/5); W6 – Iluminación del compartimento de las guanteras; Z20 / Z21 – Elemento calefactor izquierdo/derecho del limpiaparabrisas. |
| 2 | 10 | J1 – Relé de los intermitentes (T7/6) M5/M7-;
Bombilla del intermitente delantero izquierdo/derecho; M6 / M8 – Bombilla del intermitente trasero izquierdo/derecho; |
| 3 | 5 | E1 – Interruptor de iluminación;
E20 – Interruptores y regulador de iluminación de instrumentos; J5 – Relé de la luz antiniebla (4/86). |
| 4 | 5 | X – iluminación de la matrícula |
| 5 | 7,5 | E45 – Interruptor del control de crucero * 2;
E159 – Interruptor de la válvula de recirculación de aire fresco (T8b/5); E184 – Interruptor de aire fresco y recirculación de aire * 1; E227 – Botón SET del control de crucero (CCS) (T4q/3), solo CCS * 1; E231 – Botón de calefacción de los espejos exteriores; F36 – Interruptor del pedal del embrague (T4q/3); F47 – Interruptor del pedal del freno; G65 – Sensor de alta presión (T3e/3); J89 – Relé de conmutación de las luces de circulación diurna (8/86); J255 – Unidad de control Climatronic (T16c/9) * 1; J293 – Unidad de control del ventilador del radiador (T14/9); J386 – Unidad de control de la puerta del conductor (T18d/3); T16 – Conector de 16 pines, autodiagnóstico (T16/1T16/16); V48 – Motor de control del ángulo del faro izquierdo * 1; V49 – Motor de control del ángulo del faro derecho * 1; Y2 – Máquina de reloj digital * 2; Y7 – Espejo interior automático antideslumbrante *2. |
| 6 | 5 | J393 – Unidad de control del
sistema central de confort (T23/5); Libre, año de modelo 2004. |
| 7 | 10 | F4 – Interruptor de las luces de marcha atrás;
F125 – Interruptor multifunción (T10t/10) * 2; G22 – Sensor del cuentakilómetros; J226 – Bloqueo del motor de arranque y relé de la luz de marcha atrás (T9/5); K142 – Bombilla de advertencia de la posición de la palanca P/N; M16/M17 – Bombilla de marcha atrás izquierda/derecha; T16 – conector de 16 pines, autodiagnóstico (T16/1). |
| 8 | – | Libre
J412 – Unidad de control de la electrónica para el teléfono móvil (T18d/10) * 3 |
| 9 | 5 | E256 – Botón TCS y ESP (T6/6);
J104 – Unidad de control ABS (T47a/4); G85 – Sensor de ángulo de dirección (T6k/5). |
| 10 | 10 | J285 – Unidad de control en el panel
del salpicadero (T32/30); J393 – Unidad de control del sistema central de confort (T23/17); modelos con control de ventanas solo desde 2003 R – Radio; Y2 – Máquina de reloj digital, |
| 11 | 5 | J285 – Unidad de control en el panel
del salpicadero (T32/1); N110 – Válvula solenoide de bloqueo de la palanca de cambios. |
| 12 | 7,5 | T16 – conector de 16 pines, autodiagnóstico (T16/16);
J502 – unidad de control del monitor de presión de neumáticos (T20b/3) * 2. |
| 13 | 10 | F – Interruptor de las luces de freno |
| 14 | 10 | J220 – Unidad de control Motronic (T121/62);
J271 – Relé de alimentación Motronic; J393 – Unidad central del sistema de confort (T23/22), modelos con control de ventanas desde el año de modelo 2003. |
| 15 | 5 | G85 – Transmisor de ángulo de dirección (T6p/4) para TCS / ESP;
J217 – Unidad de control de la transmisión automática (T68/45); J285 – Unidad de control en el panel del salpicadero (T32/23); Y2 – Máquina de reloj digital * 2. |
| 16 | 10 | J293 – Unidad de control del ventilador del radiador (T14/4) |
| 17 | – | Vacío |
| 18 | 10 | J5 – Relé de las luces antiniebla;
J285 – Unidad de control en el panel del salpicadero (T32/a17); J607 – Relé del faro derecho y luces de carretera; (para bombilla de descarga) * 1; M32 – Bombilla del faro derecho; |
| 19 | 10 | J606 – Relé del faro izquierdo y
luces de carretera (para bombilla de descarga) * 1; M30 – Bombilla del faro izquierdo. |
| 20 | 15 | J607 – Relé del faro derecho y
luces de carretera (para bombilla de descarga) * 1 M31 – Bombilla del faro derecho. |
| 21 | 15 | J606 – Relé del faro izquierdo y
luces de carretera (para bombilla de descarga) * 1; M29 – Bombilla del faro izquierdo. |
| 22 | 5 | J285 – Unidad de control en el panel
del salpicadero (T32/26); M3 – Bombilla del lado derecho * 2; M22 – Bombilla de freno y luz trasera derecha; M34 – Bombilla de posición delantera derecha * 2; M36 – Bombilla de los intermitentes delanteros derechos y bombilla; bombilla de posición; M38 – Bombilla de posición trasera derecha. |
| 23 | 5 | J285 – Unidad de control en el panel
del salpicadero (T32/27); M1 – Bombilla del lado izquierdo * 2; M21 – Bombilla de freno y luz trasera izquierda; M33 – Bombilla de posición delantera izquierda * 2; M35 – Bombilla del intermitente delantero izquierdo y bombilla de posición; M37 – Bombilla de posición trasera izquierda. |
| 24 | 20 | E22 – Interruptor del limpiaparabrisas intermitente (T8c/8);
J31 – Relé de lavado y limpiaparabrisas automático (T18a/13), solo para sistema de lavado de faros |
| 25 | 25 | E9 – Interruptor del ventilador de aire fresco (T6d/2);
J255 – Unidad de control Climatronic (T16b/14) * 1; V2 – Ventilador de aire fresco, solo para Climatronic * 1. |
| 26 | 25 | E15 – Interruptor de calefacción de la ventana trasera (T6b/5);
Z1 – Calefacción de la ventana trasera. |
| 27 | 15 | U1 – Encendedor de cigarrillos, desde el año de modelo 2007;
J29 – Diodo de bloqueo, desde el año de modelo 2007; U18 – toma de corriente de 12 V -2-; U19 – toma de corriente de 12 V 3, en el maletero. |
| 28 | 15 | G6 – Bomba de presión del sistema de alimentación;
J17 – Relé de la bomba de combustible (T9/1) * 3. |
| 29 | 15 | J220 – Unidad de control Motronic (T121/3);
J248 – Unidad de control del sistema de inyección directa; de diésel (T121/37) * 1; N30/N31/N32/N33/N83 – Inyector, cilindro * 2; J623 – Unidad de control del motor (T80/4), solo código de motor CBPA * 2; G70 – medidor de masa de aire, (T5d/2) solo código de motor BEW, desde junio de 2003 hasta diciembre de 2006 J248 – unidad de control del sistema de inyección directa de diésel, (T94/18), solo código de motor BEW, desde junio de 2003 hasta diciembre de 2006 |
| 30 | 20 | J245 – Unidad de control de la regulación
del techo corredizo (T6l/4). |
| 31 | 20 | F125 – Interruptor multifunción (T8a/7) * 1;
J217 – Unidad de control de la transmisión automática (T68/23); J539 – Unidad de control de asistencia de frenado (T6k/3). |
| 32 | 30 | N30/N31/N32/N33 – Inyector, cilindros, solo código de motor;
CBPA N280 – Válvula de regulación del compresor del sistema de aire acondicionado * 2. |
| 32 | 15 | J248 – Unidad de control del sistema
de inyección directa de diésel (T121/2) N146 – Actuador de dosificación * 1. |
| 33 | 20 | Vacío |
| 34 | 10 | G40 – Sensor Hall, solo código de motor BEW,
desde junio de 2003 hasta diciembre de 2006 J52 – Relé de las bujías de incandescencia (solo códigos de motor ALH y BEW) J299 – Relé de la bomba de aire secundario (T13/9) *3 J370 – Unidad de control para la activación de las bujías de incandescencia, (6/87) solo código de motor BEW, desde junio de 2003 hasta diciembre de 2006 N18 – Válvula de recirculación de gases de escape (solo códigos de motor ALH y BEW); N75 – Válvula solenoide de regulación de la presión de sobrealimentación N79 – Elemento calefactor de la válvula de ventilación del bloque motor * 3 N108 – Activación de la válvula del inyector (solo códigos de motor ALH y BEW) N239 – Válvula de conmutación de la mariposa del colector de admisión (solo códigos de motor ALH y BEW) N205 – Válvula de regulación del árbol de levas de las válvulas de admisión 1; (solo códigos de motor ALH y BEW) N249 – Válvula de recirculación de aire del turbocompresor (solo códigos de motor ALH y BEW ) N345 – Válvula de conmutación del radiador de gases de escape con recirculación de gases de escape, solo código de motor BEW, desde junio de 2003 hasta diciembre de 2006 S130 – Fusible de la bomba de aire secundario * 3 V157 – Válvula del colector de admisión del motor, solo código de motor BEW, desde junio de 2003 hasta diciembre de 2006. |
| 35 | 30 | U19 – toma de corriente de 12 V 3, en el maletero;
U10 – toma de corriente para remolque (T13/9) * 3. |
| 36 | 15 | E7 – Interruptor de las luces antiniebla (T17/2) |
| 37 | 20 | J220 – Unidad de control Motronic (T121/62);
J248 – Unidad de control del sistema de inyección directa de diésel (T121 / 88), códigos de motor ALH y BEW; J271 – Relé de alimentación Motronic (1/30); J393 – Sistema central de control de confort (T23/17), modelos con control de ventanas; J623 – Unidad de control del motor (T80 / 15), solo código de motor CBPA; S283 – Fusible de la bomba de vacío de freno. |
| 38 | 15 | E204 – Interruptor de liberación remota
de la tapa del depósito; E233 – Botón de liberación remota de la tapa trasera; J386 – Unidad de control de la puerta del conductor (T29/19); modelos con control de ventanas: J387 – Unidad de control de la puerta delantera del pasajero (T29a/19); modelos con control de ventanas: J393 – Sistema central de control de confort (T23/22) * 3 |
| 39 | 15 | E3 – Interruptor de las luces de emergencia (T8d/8) |
| 40 | 20 | H1 – Bocina o bocina doble;
J4 – Relé de la bocina bitonal (3/30). |
| 41 | 15 | U1 – Encendedor de cigarrillos
U5 – Toma de corriente de 12 V U18 – Toma de corriente de 12 V -2-, desde 07.03 U19 – Toma de corriente de 12 V 3, en el maletero, desde 07.03 Libre * 3 |
| 42 | 25 | R – Receptor de radio (T8/5, T8/7) |
| 43 | 10 | G39 – Sonda Lambda;
G70/G42 – Medidor de caudal de aire/ Sensor de temperatura del aire de admisión, código de motor BPS, solo BPR; G108 – Sonda Lambda 2; G130 – Sonda Lambda detrás del catalizador; G465 – Sonda Lambda intermedia para el catalizador de la primera fila, solo código de motor BPR; J299 – Relé de la bomba de aire secundario (4/85) * 1; N80 – Válvula solenoide del sistema del filtro de carbón activo 1; N112 – Válvula de entrada de aire secundario * 1; V144 – Bomba de diagnóstico del sistema de alimentación. |
| 43 | 10 | F36 – Interruptor del pedal del embrague;
F47 – Interruptor del pedal del freno; J359 – Relé de baja potencia térmica; J360 – Relé de alta potencia térmica; N79 – Elemento calefactor de la válvula de ventilación del bloque motor. |
| 44 | 15 | J131 – Unidad de control de calefacción
del asiento del conductor (T6/4); J132 – Unidad de control de calefacción del asiento delantero del pasajero (T6b/4). |
| 1 – año de modelo 2002 a julio de 2005 2 – desde el modelo de julio de 2005 3 – desde el modelo de julio de 2009 |
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J179 – Unidad de control automático del tiempo de encendido * ¹, ²

Ubicación: dentro de la caja de fusibles ⇒ -flecha-
1) solo código de motor BEW
2) desde junio de 2003 hasta diciembre de 2006

| Número | Descripción |
| 1 | Relé de la bomba de aire secundario -J299- (100) * 1
Relé de alta potencia térmica -J360- (100) * 2 |
| 2 | Relé de alimentación Motronic -J271- (458) *1
Relé de baja potencia térmica -J359- (53) * 2 |
| 1 – solo motores de gasolina
2 – solo motores diésel |
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Acerca del Volkswagen New Beetle (1998-2011)
El Volkswagen New Beetle, producido entre 1998 y 2011, es un automóvil icónico que se ganó el corazón de muchos fanáticos gracias a su diseño retro inspirado en el Volkswagen Beetle original. Este modelo estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina y diésel, que ofrecían diferentes potencias para las diversas necesidades de los conductores. El New Beetle era conocido por su tamaño compacto, lo que lo hacía ideal para el entorno urbano, y al mismo tiempo ofrecía un interior cómodo con tecnologías modernas de la época.
Diagrama de la caja de fusibles del Volkswagen New Beetle
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Volkswagen New Beetle, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. La ubicación típica de la caja de fusibles en este modelo es debajo del salpicadero en el lado del conductor y en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran detalladamente los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y fiabilidad del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su configuración.
