Renault

Renault Magnum (2001-2014) – caja de fusibles

En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Renault Magnum (2001–2014), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del vehículo y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).

Renault Magnum (2001-2014) – esquema de la caja de fusibles

Año de fabricación: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Renault Magnum es el fusible F51 en la caja de fusibles

Caja de fusibles

Detalle de la caja de fusibles F51 del encendedor en Renault Magnum.
Renault Magnum – esquema de la caja de fusibles – salpicadero
Descripción Número Amperaje [A]
Toma de remolque, 7 polos tipo “EBS”;

Toma de remolque, 7 polos tipo 24 S;

Control de calefacción del motor;

Control de freno eléctrico o hidráulico.

F1 10
Faros laterales derechos – de estacionamiento;

Luces de contorno derechas;

Luces de contorno centrales derechas.

F2 10
Faros de posición – de posición;

Luces de contorno izquierdas;

Luces de contorno centrales izquierdas.

F3 10
Faros laterales de remolque / de estacionamiento F4 10
Alimentación disponible (iluminación);

Alimentación disponible (grupo de iluminación del techo).

F5 10
Iluminación de instrumentos en el salpicadero;

Iluminación de interruptores;

Relé de retardo para pulverización de faros.

F6 10
Faros antiniebla (s);

Luz de advertencia de faros antiniebla.

F8 10
Faros antiniebla;

Faros para conducir en condiciones de niebla;

Luz de advertencia para faros con luz de cruce antiniebla.

F9 10
Faro de cruce derecho F10 10
Faro de cruce izquierdo;

Luz de advertencia para faros con luz de cruce.

F11 10
Faros de cruce izquierdos;

Luz de advertencia para faros con luz de cruce.

F12 10
Faros de cruce derechos F13 10
Relé limpiaparabrisas delantero;

ECU de alarma antirrobo.

F15 10
Caja electrónica antirrobo;

ECU “AIRBAG”;

Desempañado de espejo;

Indicador de presión de aire;

Zumbador de marcha atrás.

F 16 10
Aire acondicionado F18 20
ECU “EBS” F20 20
Alimentación (después del interruptor principal) F21 15
Calefactor independiente;

Caja de control de ventilación;

Control de programación independiente de calefacción;

Válvula electromagnética del circuito principal de agua;

Regulador de presión de aire acondicionado de 3 etapas;

Relé de aire acondicionado.

F22 30
Luz de escalón;

Luz(es) superior(es);

Reductor de tensión (telecomunicaciones);

Lector de mapas.

F23 20
ECU de cambio “ASTRONIC” F24 20
Reloj del tacógrafo F25 5
Toma de remolque, 7 polos tipo “EBS” F26 20
Luces de freno;

Luces de freno de remolque.

F27 10
Controlador de freno hidráulico F28 10
Leggere  Renault Trafic I (1981-2000) – batería
Desempañado de espejo izquierdo;

Desempañado de espejo derecho.

F29 10
Motores de ajuste de faros;

Radio.

F30 10
Motor del limpiaparabrisas delantero;

Bomba del pulverizador delantero;

Bomba del pulverizador de faros.

F32 20
Conector de diagnóstico;

ECU de suspensión.

F33 10
Sintonizador de radio + alimentación 24 V;

Programación independiente del calentador;

Sistema de señalización antirrobo.

F34 10
Alimentación disponible (después de encender el encendido) F35 10
Señal acústica;

Bocina electromagnética de 2 tonos;

Válvula electromagnética del eje autodirigido;

Motor de ventilación del techo.

F37 20
Pantalla principal F38 5
Relé disponible F40 10
ECU de la caja de cambios “ASTRONIC” F42 10
Remolque + alimentación 24 V;

Preparación para la gestión a bordo;

Faro de trabajo (tractor).

F43 15
Bomba de inclinación de la cabina F44 30
Cierre eléctrico de la puerta del pasajero;

Cierre eléctrico de la puerta del conductor;

Módulo de intermitentes;

Control de luces de emergencia;

Cierre centralizado de puertas;

Bloqueo antirrobo de la ECU.

F45 20
Calentador del secador de aire;

Reloj de lubricación central;

Relé de seguridad del eje autodirigido.

F46 20
Controlador de suspensión;

Módulo de control remoto de suspensión;

Sensor de presión de los muelles neumáticos del eje trasero del motor.

F47 10
Relé de luces de marcha atrás F49 10
Refrigerador F50 20
Asiento del conductor calefactado;

Asiento del pasajero calefactado;

Limitador de tensión (toma de 12 V);

Toma SAE;

Encendedor;

Soporte para botella refrigerante.

F51 20
Alimentación de vídeo disponible F53 10
Motor de la persiana del parasol delantero;

Motores de la persiana lateral.

F54 10
Alimentación disponible (después de encender el encendido)

Relé disponible.

F55 10
Motor de elevalunas F56 20
Tacógrafo principal;

ECU del vehículo.

F57 10
ECU “EUP”;

Válvula electromagnética de fuga de frenos.

F58 20
ECU “EBS” F60 5
Controlador de freno hidráulico;

Controlador de freno eléctrico.

F86 10
Leggere  Renault Fluence (2009-2019) – caja de fusibles

Tabla de relés en la unidad de control

Descripción Número Amperaje [A]
Relé de alimentación después de encendido n.º 1 RP1 50
Relé de alimentación después de encendido n.º 2 RP2 50
Relé luces laterales / de estacionamiento R5 20
Relé equipamiento adicional R6 20
Relé iluminación R8 20
Relé faros antiniebla R9 20
Relé faros antiniebla R10 20
Relé faros de cruce R11 20
Relé faros de carretera R12 20
Relé luces de freno R14 20
Relé de calefacción n.º 2 R16 20
Relé disponible n.º 1 R17 20
Relé de desempañado de espejos R20 20
Relé del limpiaparabrisas delantero R40 20
Relé de luces de marcha atrás R40 20
Relé de alimentación de la ECU “VECU / EECU” R43 20
Relé del compresor del aire acondicionado R46 20
Relé disponible n.º 2 R47 20
Relé disponible n.º 3 R48 20
Relé del aire acondicionado R49 20
Relé de retardo de los chorros de los faros R53
Relé de seguridad del eje de dirección autónoma R55 20

Tabla de relés alejados de la unidad de conexión

Descripción Número Amperaje [A]
Relé de calefacción R15 100
Relé del mecanismo de inclinación de la cabina RP10 50

Tabla de diodos en la unidad de conexión

Descripción Número
Diodo de alarma D5
Diodo de luz diurna D6
Diodo de luz diurna D7
Diodo de alarma D72
Diodo de aire acondicionado D86

Nota: Los diodos de la unidad de control no están disponibles

Fusibles ubicados en el compartimento de la batería

Vista de los fusibles principales en el compartimento de la batería del vehículo.
Renault Magnum – esquema de la caja de fusibles – compartimento de la batería
Descripción Número Amperaje [A]
Unidad de indicadores;

Calefacción independiente;

Radio a bordo;

Alarma;

Cierre centralizado.

F1 25
Tacógrafo (sin ADR) F89 5
Tacógrafo (ADR) F89 1
Leggere  Renault Clio III (2006-2012) – caja de fusibles

Fusibles en la caja de fusibles (1) ubicada en el compartimento de la batería

Caja de fusibles (1) en el compartimento de la batería, controlando el cierre centralizado.
Renault Magnum – diagrama de la caja de fusibles – compartimento de la batería
Descripción Número Amperaje [A]
Alimentación de la cabina FM1 125
Elevador de carga eléctrico FM2 200
Calefacción del aire de admisión del motor FM3 125
FM4 40

Sobre el Renault Magnum (2001-2014)

El Renault Magnum, fabricado entre 2001 y 2014, es un icónico camión pesado que se caracteriza por su robusta construcción y su cómoda cabina. Este modelo fue popular entre los conductores profesionales por su fiabilidad y confort en largas distancias. El Renault Magnum ofrecía diversas opciones de motor, incluyendo potentes unidades diésel que aseguraban suficiente potencia y eficiencia. Su diseño moderno e innovaciones tecnológicas, como los avanzados sistemas de dirección y seguridad, hicieron de este modelo una opción preferida en el segmento de camiones pesados.

Esquema de la caja de fusibles del Renault Magnum

Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del Renault Magnum, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. Las ubicaciones típicas de la caja de fusibles en este modelo incluyen el espacio debajo del salpicadero y en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes protegidos. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para asegurar el correcto funcionamiento de los componentes eléctricos y su mantenimiento adecuado es esencial para la fiabilidad a largo plazo del vehículo.

Carlos Martínez

Carlos Martínez

Soy Carlos Martínez, apasionado de la mecánica automotriz y de los sistemas eléctricos de los vehículos. Desde hace más de diez años me dedico a recopilar y analizar diagramas de cajas de fusibles y relés para diferentes marcas y modelos de automóviles. Creé este sitio web para ayudar a conductores, mecánicos y aficionados al automóvil a encontrar rápidamente la información que necesitan cuando surge un problema eléctrico en el vehículo. Sé por experiencia propia que localizar el fusible correcto puede ahorrar mucho tiempo y evitar reparaciones innecesarias. En esta página publico diagramas claros y organizados de cajas de fusibles, junto con la ubicación de los componentes y explicaciones útiles para facilitar su identificación. Mi objetivo es ofrecer información sencilla, práctica y accesible para cualquier persona que necesite entender mejor el sistema eléctrico de su coche.