Mercedes-Benz Clase E W212 (2009-2016) – caja de fusibles
Mercedes-Benz Clase E W212 (2009-2016) – diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Los fusibles del encendedor de cigarrillos (tomas de corriente) en el Mercedes-Benz Clase E son los fusibles 71 (encendedor de cigarrillos delantero), 72 (toma de corriente del habitáculo) en la caja de fusibles del maletero y el fusible 9 (en la guantera) en la caja de fusibles del compartimento del motor.
Panel de fusibles

F32 – Caja de fusibles eléctrica delantera
F33 – Caja de fusibles trasera (motor 273,9)
F96 – Circuito adicional de batería 30 (7,5 A) (con ECO start / stop)
F270 – Protección adicional de batería (híbrido)
K40 / 10 – Fusible IBRID y módulo de relé (híbrido)
K114 – Función ECO start / stop relé de batería adicional
N10 / 1 – Unidad de control SAM delantera con fusible y módulo de relé
N10 / 2 – Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relé
Caja de fusibles en el compartimento del motor

| Número | Amperaje [A] | Aplicable a vehículos con volante a la izquierda:
Unidad de control electrónico del programa de estabilidad; Unidad de control electrónico premium del programa de estabilización; Híbrido: Unidad de control del sistema de frenos con recuperación de energía; Aplicable a vehículos con volante a la derecha: Regulador del ventilador. |
| 1 | 25 | hasta el 31.05.2010:
Controlador de la puerta delantera izquierda; Aplicable a vehículos con volante a la derecha a partir del 01.06.2010: Controlador de la puerta trasera izquierda. |
| 2 | 30 | hasta el 31.05.2010:
Controlador de la puerta delantera derecha Aplicable a vehículos con volante a la izquierda a partir del 01.06.2010: Controlador de la puerta trasera derecha |
| 3 | 20 | Aplicable con motor 157:
Unidad de control del sistema de alimentación; Aplicable a motores 642, 651 hasta el 31.05.2010: Sensor de condensación del filtro de combustible con elemento calefactor. |
| 7,5 | Aplicable a motor 651 (con filtro de combustible calefactado instalado) hasta el 31.05.2010:
Unidad de control del sensor de condensación del filtro de combustible con elemento calefactor. |
|
| 4 | 7,5 | Juego de indicadores;
Interruptor de luces exteriores; Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relé; Aplicable a partir del 01.03.2013: Unidad de control electrónico del programa de estabilidad; Aplicable a partir del 01.03.2013: Unidad de control electrónico del programa de estabilidad electrónica premium. |
| 5 | 10 | Aplicable a motor diésel:
Unidad de control CDI; Aplicable a motor de gasolina: Unidad de control ME-SFI; Aplicable a motor 271.958, 274.920: Unidad de control CNG. |
| 6 | 20 | Motor de arranque |
| 7 | 7,5 | Unidad de control adicional del sistema de retención |
| 8 | 15 | Toma de corriente en la guantera |
| 9 | 30 | Motor del limpiaparabrisas;
Calefacción del limpiaparabrisas. |
| 10 | 7,5 | Pantalla Audio / COMAND;
Panel de control Audio / COMAND; Módulo de navegación; Soporte para módulo de navegación; Motor del ventilador COMAND. |
| 11 | 7,5 | Unidad de control y funcionamiento ACC;
Unidad de control superior del panel de control; Aplicable a transmisiones 722, 724, 725: Botón de modo de transmisión automática; AIRMATIC: Grupo de botones de suspensión. |
| 12 | 7,5 | Módulo de control del módulo de dirección;
Cámara multifunción; Cámara estéreo multifunción. |
| 13 | 7,5 | Unidad de control electrónico del programa de estabilidad;
Unidad de control electrónico premium del programa de estabilidad. |
| 14 | 7,5 | Unidad de control adicional del sistema de retención |
| 15 | 5 | Híbrido:
Compresor eléctrico de refrigerante Aplicable con transmisión 722.930 / 931: INTERFAZ DIRECT SELECT Aplicable con transmisión 722 (excepto 722.930 / 931): Unidad de control electrónico del módulo de la palanca de cambios |
| 16 | 30 | Panel de control con panel de control;
Panel de control con techo panorámico. |
| 17 | 7,5 | Interruptor de luces exteriores;
Híbrido: Unidad de control de electrónica de potencia; Aplicable hasta el 28.02.2013: Grupo de interruptores del salpicadero; Unidad de control en el panel superior; Aplicable a transmisión 722 con ECO start / stop: Relé de la bomba de aceite de la transmisión adicional. |
| 18 | 20 | Aplicable excepto transmisión 722.9:
Unidad de control electrónico de encendido; Unidad de control eléctrico de bloqueo de dirección. |
| 19 | 40 | Aplicable a vehículos con volante a la izquierda:
Unidad de control electrónico del programa de estabilidad; Unidad de control electrónico premium del programa de estabilización; Aplicable a vehículos con volante a la izquierda, Híbrido: Unidad de control del sistema de frenos con recuperación de energía. |
| 20 | 7,5 | Reconocimiento de ocupación del asiento delantero del pasajero y unidad de control del sistema de detección de peso ACSR (WSS);
excepto Híbrido hasta el 28.02.2013: Interruptor de luces de freno Híbrido hasta el 28.02.2013: Interruptor de luces de freno híbrido; Activado por el interruptor de luz de la guantera. |
| 21 | 15 | Aplicable a motor de ventilador 650, 800 W:
Motor de ventilador para motor de combustión y aire acondicionado con control integrado; Aplicable a motor 156: Conector eléctrico de cableado interno y grupo de cableado del motor; Circuito 87 Manguito conector M2e; Aplicable a motores 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278: Conector eléctrico de cableado interno y cableado del motor; Aplicable a motores 271, 272.98, 274.9, 276 y motor 651 (excepto 4MATIC): Actuador de la rejilla del radiador; Aplicable a motores 642, 651: Unidad de control CDI; Conector eléctrico de cableado interno y cableado del motor. |
| 23 | 20 | Aplicable a motor diésel:
Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relé; Aplicable a motores 271, 642, 651: Circuito 87 Manguito conector M1e; Aplicable a motores 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: Conector eléctrico de cableado interno y cableado del motor; Aplicable a motor 271: Unidad de control ME-SFI. |
| 24 | 15 | Aplicable a motores 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651:
Conector eléctrico de cableado interno y grupo de cableado del motor; Aplicable a motor diésel: Unidad de control CDI; Aplicable a motor de gasolina: Unidad de control ME-SFI; Aplicable a motores 271.958, 274.920: Unidad de control CNG. |
| 25 | 15 | Aplicable a motores 642, 651 con BlueTEC:
Unidad de control de óxidos de nitrógeno detrás del filtro de partículas; Unidad de control de óxidos de nitrógeno detrás del catalizador SCR; Unidad de control del sensor de partículas; Aplicable a motor de gasolina: Unidad de control ME-SFI; Híbrido: Bomba de circulación de refrigerante de la transmisión; Relé de electrónica de potencia HÍBRIDA; Relé de la bomba de circulación de refrigerante; Aplicable a motor 156: Manguito conector, circuito 87 M3e. |
| 26 | 20 | Radio;
Radio con sistema de piloto automático; Unidad de control COMAND. |
| 27 | 7,5 | Aplicable a motor de gasolina:
Unidad de control ME-SFI; Aplicable a motor diésel: Unidad de control CDI; Unidad de control de electrónica de encendido; Aplicable a motores 271.958, 274.920: Unidad de control CNG. |
| 28 | 7,5 | Juego de indicadores |
| 29 | 10 | Aplicable hasta el 28.02.2013:
Grupo de faros delanteros derechos |
| 30 | 10 | Aplicable hasta el 28.02.2013:
Faro delantero izquierdo |
| 31A | 15 | Bocina izquierda;
Bocina derecha. |
| 31B | 15 | Bocina izquierda;
Bocina derecha. |
| 32 | 40 | Aplicable a motor 272:
Bomba de aire eléctrica |
| 33 | 10 | Aplicable a transmisión 722.6:
Unidad de control de electrónica de transmisión; Aplicable a transmisión 722.9, 724, 725: Unidad de control de transmisión totalmente integrada. |
| 34 | 7,5 | Aplicable a motores 156, 271, 272, 273, 642, 651:
Unidad de control del sistema de alimentación. |
| 35 | 7,5 | Híbrido:
Relé de alimentación de la unidad de control HÍBRIDA. |
| 36 | 7,5 | Unidad de control – Asistente de visión nocturna;
Aplicable hasta el 28.02.2013: Regulador electrónico DISTRONIC; Aplicable a partir del 01.03.2013: Sensor de radar delantero de largo alcance; Aplicable a partir del 01.03.2013: Regulador COLLISION PREVENTION ASSIST. |
| Relés | ||
| J | Relé de circuito 15 | |
| K | Relé de circuito 15R | |
| L | Relé del calentador de la posición del limpiaparabrisas | |
| M | Relé de arranque 50 | |
| N | Relé de circuito del motor 87 | |
| O | Relé de la bocina | |
| P | Aplicable a motor 272:
Relé de inyección de aire secundario. |
|
| Q | Relé de la bomba de aceite auxiliar de la transmisión | |
| R | Relé de circuito del bastidor 87 | |
Caja de fusibles en el maletero

| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| 37 | Asiento del conductor – Electroimán del reposacabezas NECK-PRO;
Asiento del pasajero delantero – Electroválvula del reposacabezas NECK-PRO. |
7,5 |
| 38 | Aplicable al modelo 212.2:
Motor del limpiaparabrisas de la tapa trasera |
15 |
| 39 | hasta el 31.05.2010:
Controlador de la puerta trasera izquierda; Aplicable a vehículos con volante a la derecha a partir del 01.06.2010: Controlador de la puerta delantera izquierda. |
30 |
| 40 | Reserva | – |
| 41 | hasta el 31.05.2010:
Controlador de la puerta trasera derecha; Aplicable a vehículos con volante a la izquierda a partir del 01.06.2010: Controlador de la puerta delantera derecha. |
30 |
| 42 | Relé de la bomba de combustible;
Aplicable a motores 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: Unidad de control del sistema de alimentación. |
25 |
| 43 | Módulo de comunicación de servicios telemáticos | 7,5 |
| 44 | Interruptor de ajuste eléctrico del asiento delantero del pasajero | 30 |
| 45 | Interruptor de ajuste eléctrico del asiento del conductor | 30 |
| 46 | Amplificador de antena FM 1, AM, CL [ZV] y KEYLESS-GO;
Amplificador de antena de la ventana trasera 1 antena de banda III DAB; Sirena de advertencia; Unidad de control de protección interior y protección contra remolque; Aplicable a partir del 01.06.2011 para motores 157, 276, 278: Refrigeración de la bomba de circulación de líquido. |
7,5 |
| 47 | Reserva | – |
| 48 | Reserva | – |
| 49 | Calefacción de la ventana trasera | 40 |
| 50 | Cabrestante de tensión de emergencia delantero derecho | 50 |
| 51 | Cabrestante de tensión de emergencia delantero izquierdo | 50 |
| 52 | Reserva | – |
| 53 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 30 |
| 54 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 15 |
| 55 | Reserva | – |
| 56 | Toma de remolque | 15 |
| 57 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 20 |
| Umbral de la puerta delantera izquierda iluminado convertidor de tensión del umbral;
Umbral de la puerta delantera derecha iluminado. |
7,5 | |
| 58 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 25 |
| 59 | Sensor DISTRONIC del parachoques delantero izquierdo;
Sensor DISTRONIC del parachoques delantero derecho. |
7,5 |
| 60 | Bomba neumática multivuelta con asiento | 7,5 |
| Bomba neumática dinámica con asiento multivuelta | 30 | |
| 61 | Controlador de la tapa trasera;
Controlador de la tapa trasera. |
40 |
| 62 | Unidad de control del asiento del conductor | 25 |
| 63 | Controlador de calefacción del asiento trasero | 25 |
| 64 | Unidad de control del asiento delantero del pasajero | 25 |
| 65 | hasta el 28.02.2013:
Controlador de calefacción del volante |
7,5 |
| a partir del 01.03.2013:
Controlador del módulo de la lámpara del volante |
10 | |
| 66 | Motor del ventilador trasero | 7,5 |
| 67 | Unidad de control del amplificador del sistema de audio | 40 |
| 68 | Unidad de control AIRmatic;
Unidad de control de electrónica de nivel del eje trasero. |
15 |
| 69 | Amplificador de altavoces de graves traseros | 25 |
| 70 | Unidad de control de monitoreo de presión de neumáticos | 5 |
| 71 | Toma de corriente interna del vehículo, delantera;
Encendedor de cigarrillos delantero con iluminación del cenicero. |
15 |
| 72 | Toma de corriente del maletero | 15 |
| 73 | Conector de diagnóstico;
Receptor de control remoto para calentador estacionario; Aplicable con transmisión 722.930 / 931: Unidad de control del modo de transmisión. |
5 |
| 74 | Unidad de control KEYLESS-GO;
Aplicable a partir del 01.03.2013: Faro delantero derecho; Aplicable a partir del 01.03.2013: Faro delantero izquierdo; Aplicable a partir del 01.12.2011: Unidad de control del convertidor DC / AC. |
15 |
| 75 | Calentador estacionario;
Aplicable a partir del 01.03.2013 (con faros LED dinámicos): Grupo de faros delanteros izquierdos; Faro delantero derecho. |
20 |
| Aplicable a motor 156:
Relé del motor del ventilador del radiador |
25 | |
| 76 | Toma de bebidas trasera;
Toma de la consola central trasera; Toma USB eléctrica trasera. |
15 |
| 77 | Toma de bebidas trasera;
Aplicable hasta el 28.02.2013: Unidad de control del sistema de detección de peso (WSS); Aplicable a vehículos en China y Corea del Sur: Procesador de navegación. |
7,5 |
| 78 | Unidad de control de interfaz multimedia;
Unidad de conexión multimedia. |
7,5 |
| 79 | Aplicable hasta el 31.05.2010:
Unidad de control de sensores de radar; Aplicable a partir del 01.06.2010: Unidad de control del sistema de sensores de video y radar; Aplicable a partir del 01.03.2013: Unidad de control de la puerta del marco. |
5 |
| 80 | Unidad de control del sistema de estacionamiento | 5 |
| 81 | Amplificador/compensador de antena de teléfono móvil;
Conector eléctrico de teléfono móvil; Procesador de navegación. |
5 |
| 82 | Regulador del ventilador de ventilación del asiento delantero izquierdo;
Regulador del ventilador de ventilación del asiento delantero derecho. |
10 |
| 83 | Conector del manguito del circuito 15R;
Unidad de control del sistema de llamada de emergencia; Aplicable hasta el 31.05.2010: Procesador de navegación; Versión japonesa: Unidad de control de peaje electrónico. |
7,5 |
| 84 | Módulo de alimentación de la cámara de marcha atrás;
Unidad de control de Digital Audio Broadcasting; Aplicable hasta el 28.02.2013: Unidad de control de la cámara de marcha atrás; Aplicable a partir del 01.03.2013: Cámara de marcha atrás; Aplicable hasta el 31.05.2010: Unidad de control SDAR / sintonizador de alta definición; Aplicable a partir del 01.06.2010: Unidad de control de radio satelital de audio digital (SDAR); Aplicable a partir del 01.03.2013: Unidad de control de cámara 360 °. |
5 |
| 85 | Aplicable hasta el 28.02.2015:
Sintonizador de TV (analógico/digital); Aplicable hasta el 28.02.2015: Sintonizador de televisión digital; Aplicable a partir del 01.03.2015: Módulo sintonizador. |
7,5 |
| 86 | Reproductor de DVD;
Pantalla trasera izquierda; Pantalla trasera derecha. |
7,5 |
| 87 | Unidad de control del sistema de llamada de emergencia;
Unidad de control de vehículo especial multifunción (SVMCU); Aplicable a partir del 01.06.2011 con motores 157, 274, 276, 278: Relé de la bomba de circulación de refrigerante; Aplicable a partir del 01.03.2015: Módulo de comunicación de servicios telemáticos. |
7,5 |
| 88 | Aplicable con transmisión 722.9:
Módulo de servo inteligente para DIRECT SELECT. |
15 |
| 89 | Unidad de control de reconocimiento de remolque;
Unidad de control de vehículo especial multifunción (SVMCU); Aplicable hasta el 28.02.2013 con motor 157: Unidad de control del sistema de alimentación; Aplicable a partir del 01.03.2013 (con faros LED estáticos): Grupo de faros delanteros derechos; Faro delantero izquierdo. |
30 |
| 90 | Relé de la bomba de circulación de refrigerante;
Aplicable a motor 642.8 con BlueTEC: Bloque de fusibles AdBlue®. |
40 |
| 91 | Aplicable a transmisión 722 con función ECO start / stop:
Unidad de control SAM delantera con fusible y módulo de relé. |
10 |
| 92 | Aplicable a partir del 01.03.2013:
Unidad de control KEYLESS-GO; Aplicable a partir del 01.03.2013: Módulo de conmutación trasero; Aplicable hasta el 30.11.2011: Unidad de control del convertidor DC / AC. |
15 |
| Relés |
||
| A | Relé de circuito 15 | |
| B | Relé de circuito 15R (1) | |
| C | Relé del calentador de la ventana trasera | |
| D | Aplicable a motor diésel:
Relé de la bomba de combustible |
|
| E | Relé del limpiaparabrisas | |
| F | Relé de ajuste del asiento | |
| G | Relé de circuito 15R (2) | |
Caja de fusibles eléctrica delantera

| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| MR8 | Pirofusible, activado por la unidad de control del sistema de seguridad adicional | – |
| MR1 | Unidad de control eléctrica de la dirección asistida | 50 |
| MR2 | Reserva | – |
| MR3 | Reserva | – |
| MR4 | Motor del ventilador para motor de combustión interna y aire acondicionado con control integrado | 100 |
| MR5 | Aplicable a motor diésel:
Amplificador de calefacción PTC |
150 |
| MR6 | Aplicable a batería del sistema eléctrico de a bordo delantero:
Unidad de control SAM delantera con fusible y módulo de relé. |
60 |
| MR7 | Unidad de control SAM delantera con fusible y módulo de relé | 150 |
| PIN1 | Aplicable a vehículos con volante a la izquierda:
Regulador del ventilador; Aplicable a vehículos con volante a la derecha: Unidad de control electrónico del programa de estabilidad; Unidad de control premium del programa de estabilidad electrónica. |
50 |
| PIN2 | Aplicable a vehículos con volante a la derecha:
Unidad de control electrónico del programa de estabilidad; Unidad de control electrónico del programa de estabilidad Premium. |
50 |
| PIN3 | Relé AIRmatic;
Aplicable con transmisión 725: Unidad de control de transmisión totalmente integrada. |
60 |
| MRG1 | Reserva | – |
| MRG2 | Unidad de control SAM delantera con fusible y módulo de relé | 100 |
| IG1 | Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relé | 150 |
| I1 | Aplicable a batería del sistema eléctrico de a bordo delantero:
Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relé. |
100 |
Caja de fusibles eléctrica delantera (con ECO start / stop)

| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| MR8 | Alternador;
Unidad de control de calefacción estacionaria. |
350 |
| MR4 | Motor del ventilador para motor de combustión interna y aire acondicionado con control integrado | 100 |
| MR5 | Aplicable a motor diésel:
Amplificador de calefacción PTC. |
150 |
| MR6 | Aplicable a batería del sistema eléctrico de a bordo delantero:
Unidad de control SAM delantera con fusible y módulo de relé |
60 |
| MR7 | Unidad de control SAM delantera con fusible y módulo de relé | 150 |
| MR9 | Reserva | – |
| MG2 | Unidad de control SAM delantera con fusible y módulo de relé | 100 |
| MR3 | Unidad de control eléctrico de la dirección asistida | 80 |
| IG1 | Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relé | 150 |
| IM1 | Aplicable a batería del sistema eléctrico de a bordo delantero:
Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relé. |
100 |
| PIN1 | Aplicable a vehículos con volante a la izquierda:
Regulador del ventilador; Aplicable a vehículos con volante a la derecha: Unidad de control del sistema de frenos con recuperación de energía. |
50 |
| PIN2 | Aplicable a vehículos con volante a la derecha:
Unidad de control del sistema de frenos con recuperación de energía |
50 |
| PIN3 | AIRmatic | 60 |
Caja de fusibles trasera

| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| 170 | Reserva | – |
| 171 | Módulo de control SAM delantero con fusible y módulo de relé | 60 |
| 172 | Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relé | 100 |
Bloque de fusibles AdBlue

| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| 19 | Unidad de control AdBlue® | 15 |
| 20 | Unidad de control AdBlue® | 20 |
| 21 | Unidad de control AdBlue® | 7,5 |
| 22 | Unidad de control AdBlue® | 5 |
Módulo de caja de fusibles y relé HÍBRIDO

| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| 130 | Unidad de control del sistema de frenos con recuperación de energía | 5 |
| 131 | Unidad de control del sistema de frenos con recuperación de energía | 5 |
| 132 | Reserva | – |
| 133 | Unidad de control de electrónica de potencia | 5 |
| 134 | Relé de la bomba de vacío (-) | 5 |
| 135 | Unidad de control del sistema de gestión de la batería | 7,5 |
| 136 | Separador pirotécnico | 7,5 |
| 137 | Bomba de circulación de electrónica de potencia 1 | 7,5 |
| 138 | Bomba de circulación de electrónica de potencia 2 | 7,5 |
| 139 | Aplicable a motor 651:
Bomba de circulación de refrigerante de la transmisión. |
7,5 |
| 140 | Relé de la bomba de vacío (+) | 40 |
| 141 | Reserva | – |
| 142 | Reserva | – |
| Relés |
||
| S | Relé de la bomba de circulación de refrigerante de la transmisión |
|
| T | Relé de alimentación de la unidad de control HÍBRIDA | |
| U | Relé de la bomba de circulación de refrigerante de la electrónica de potencia HÍBRIDA | |
Relé del motor del ventilador del radiador de aceite (motor 157)

Relés

F12 – Fusible del calentador estacionario (híbrido)
F37 – Bloque de fusibles AdBlue ® (con motor 642.8 con BlueTEC)
K27 / 7 – Relé de alimentación AdBlue ® (con motor 642.8 con BlueTEC)

K60 – Relé de la bomba de circulación de refrigerante (a partir del 01.06.2011 con motor 157, 274, 276, 278)
K67 – Relé AIRMATIC
K109 – Relé de la bomba de vacío (+) (híbrido)
K109 / 1 – Relé de la bomba de vacío (-) (híbrido)
Acerca del Mercedes-Benz Clase E W212 (2009-2016)
El Mercedes-Benz Clase E W212, fabricado entre 2009 y 2016, es un modelo elegante y potente que representa la cuarta generación de la Clase E. Este modelo se caracteriza por un diseño moderno y tecnologías avanzadas que garantizan confort y seguridad en la carretera. Hay varias variantes de motor disponibles, incluyendo opciones de gasolina y diésel, que ofrecen una amplia gama de potencias, desde eficientes cuatro cilindros hasta potentes ocho cilindros. En el interior, encontramos materiales de alta calidad y una gran cantidad de elementos innovadores que aumentan la comodidad y la experiencia de conducción.
Diagrama de la caja de fusibles del Mercedes-Benz Clase E W212
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Mercedes-Benz Clase E W212, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del vehículo. Las ubicaciones típicas de la caja de fusibles en este modelo incluyen el compartimento del motor y el interior del vehículo, generalmente en el área del salpicadero. Los diagramas muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes protegidos, lo que permite una fácil identificación y reemplazo. Al reemplazar fusibles, es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños al sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para garantizar el correcto funcionamiento de los componentes eléctricos del vehículo.
