Jeep Commander XK (2006-2010) – caja de fusibles
Esquema de cajas de fusibles y relés – Jeep Commander XK
Aplica a vehículos fabricados en los años:
2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Esquema de la caja de fusibles del habitáculo
La tarjeta de fusibles interna se encuentra en la parte inferior del salpicadero, a la izquierda de la columna de dirección.
Parte trasera
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 30 | Amplificador de audio |
| 2 | 15 | Módulo de techo corredizo |
| 3 | 10 | Espejo calefactado |
| 4 | 20 | En la parte trasera |
| 5 | 10 | Aire acondicionado trasero |
| 6 | 10 | 2006-2007: Módulo de clasificación de ocupantes |
| 7 | 20 | Relé de bloqueo de puertas, relé de desbloqueo de puerta del conductor, relé de desbloqueo de puerta del pasajero |
| 8 | 15 | 2006-2007: Bloqueo de la columna de dirección |
| 9 | 20 | En alimentación (consola) |
| 10 | 10 | Relé del desempañador de la luneta trasera, relé del motor del ventilador, grupo de interruptores superiores, grupo de interruptores inferiores, control de calefacción del aire acondicionado, módulo de control del eje trasero, módulo de asistencia al estacionamiento, módulo electrónico superior, espejo retrovisor interior |
| 11 | – | – |
| 12 | 10 | Iluminación, luz de guantera, luz de carga, luz de cortesía, luz de manija de puerta, interruptor de espejo, módulo de memoria de espejo |
| 13 | 10 | 2008-2010: Limpiaparabrisas automático (sensor de lluvia) |
| 14 | 20 | En alimentación (salpicadero) |
| 15 | 10 | Sistema de monitoreo de presión de neumáticos, fusible (compartimento del motor n.º 2): “30” |
| 16 | 10 | Panel de instrumentos, módulo de control de dirección, conector de bus de datos |
| 17 | 15 | Relé de cristal abatible |
| 18 | – | – |
| 19 | 10 | 2006-2007: Módulo de clasificación de ocupantes |
| 20 | 10 | Módulo de control remoto de llave Sentry (2005-2008), panel de instrumentos, módulo de control de columna de dirección (2008-2010), remolque BUX (2008-2010) |
| 21 | 15 | 2006-2007: Limpiaparabrisas automático (sensor de lluvia) |
| 22 | 15 | Relé del limpiaparabrisas trasero |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 23 | – | – |
| 24 | 10 | Relé de transmisión, relé de embrague del compresor del aire acondicionado, relé de bomba de combustible, interruptor de luz de freno (5,7 l), módulo de control del sistema de propulsión, módulo de control delantero |
| 25 | 10 | Relé de bloqueo de luz de freno, ABS, interruptor de selección de caja de fusibles, relé de humedad del remolque |
| CB1 | 20 | Relé del limpiaparabrisas (encendido/apagado) (relé del limpiaparabrisas (alto/bajo)) |
| CB2 | 20 | En alimentación, módulo de asiento calefactado |
| CB3 | 20 | Ventana eléctrica, bloqueo de puertas, interruptor de espejo |
| R1 | – | |
| R2 | En alimentación | |
| R3 | – | |
| R4 | Desempañador de la luneta trasera | |
| R5 | Marcha/Accesorios | |
| R6 | Ejecutar | |
| R7 | Arranque/Accesorios de remolque | |
| R8 | Bloqueo de luz de freno | |
| R9 | – | |
| R10 | – | |
| R11 | Cristal abatible | |
| R12 | Transmisión | |
| R13 | Bloqueo de puertas | |
| R14 | Desbloqueo de puerta del conductor | |
| R15 | Desbloqueo de puerta del pasajero | |
| R16 | Limpiaparabrisas trasero | |
Caja de fusibles del compartimento del motor n.º 1
Módulo de alimentación integrado
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 8 | 10 | Faro izquierdo, luz trasera izquierda, luz de matrícula, |
| 9 | 10 | Conector para remolque |
| 10 | 10 | Faro derecho, luz trasera derecha, panel de instrumentos, grupo de interruptores superiores |
| 12 | 20 | Módulo de control delantero |
| 13 | 20 | Módulo de control delantero |
| 14 | 20 | Relé de pedales ajustables |
| 15 | 20 | Relé de faros delanteros |
| 16 | 20 | Relé de bocina |
| 17 | 20 | Limpiaparabrisas trasero |
| 18 | 20 | Módulo de control delantero |
| 19 | 20 | Relé de remolque (giro a la izquierda) |
| 20 | 20 | Módulo de control delantero |
| 21 | 20 | Relé de remolque (giro a la derecha) |
| 22 | 30 | Módulo de control de propulsión |
| 23 | 50 | Relé del ventilador del radiador (velocidad alta), relé del ventilador del radiador (velocidad baja) |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 27 | 15 | Módulo de control delantero, módulo de control remoto de llave de seguridad, consola electrónica de ventilación, receptor de satélite |
| 28 | 20 | Radio |
| 29 | 10 | Módulo de control de dispositivos de retención de ocupantes |
| 30 | 10 | Módulo de control de dispositivos de retención de ocupantes |
| R1 | Limpiaparabrisas (encendido/apagado) | |
| R2 | Limpiaparabrisas (alto/bajo) | |
| R3 | Bocina | |
| R4 | – | |
| R5 | Remolque (giro a la izquierda) | |
| R6 | Remolque (giro a la derecha) | |
| R7 | Luz de estacionamiento | |
| R11 | Ventilador del radiador (velocidad alta) | |
| R24 | Ventilador del radiador (velocidad baja) | |
| R25 | Faro antiniebla delantero | |
| R26 | Pedales regulables | |
Acerca del Jeep Commander XK (2006-2010)
El Jeep Commander XK, fabricado entre 2006 y 2010, es un SUV robusto conocido por su amplitud y capacidad para manejar diversos terrenos. Este modelo se caracteriza por su diseño angular y ofrecía varias opciones de motor, incluyendo el 3.7L V6, 4.7L V8 y 5.7L HEMI V8, lo que le proporcionaba suficiente potencia para condiciones de conducción exigentes. El Jeep Commander XK estaba equipado con tecnologías avanzadas para mejorar la seguridad y el confort, incluyendo un sistema de tracción total y varios asistentes electrónicos. El interior del vehículo fue diseñado para proporcionar el máximo confort a los pasajeros, con capacidad para hasta siete personas.
Esquema de la caja de fusibles del Jeep Commander XK
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para el Jeep Commander XK, que es esencial para el mantenimiento y las reparaciones adecuadas del sistema eléctrico del vehículo. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra típicamente en el compartimento del motor y debajo del salpicadero. Los esquemas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes protegidos, lo cual es clave para identificar y resolver problemas. Al reemplazar fusibles, es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños al sistema eléctrico. La caja de fusibles es una parte importante del vehículo y una comprensión adecuada de su esquema puede ahorrar tiempo y costos de reparación.
