Chrysler 300C (2018) – Caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Chrysler 300C (2018), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
Chrysler 300C (2018) – esquema de fusibles
Este automóvil es una limusina Chrysler. Pertenece a la clase media alta. La producción del 300C comenzó en 2005. A lo largo de los años, el coche ha sufrido una serie de cambios. El primer Chrysler 300C se fabricó en 1957, pero, por supuesto, es completamente diferente en términos de diseño. Reemplazó al modelo 300M en el mercado.
Año de fabricación: 2018.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Chrysler 300C (2018) es el fusible 37 en la caja de fusibles.
Módulo de potencia integrado
El módulo de potencia integrado (IPM) se encuentra en el compartimento del motor
| Ranura | Fusible de cartucho | Minifusible | Descripción |
| 1 | – | – | Fusible – repuesto |
| 2 | 40 | – | Ventilador del radiador n.º 1 –
(sin sobrealimentación de 6,2 l) |
| 3 | 50 | – | Dirección asistida eléctrica n.º 1 –
si está presente / ventilador del radiador (6,2 l sobrealimentado) – si está presente |
| 4 | 30 | – | Motor de arranque |
| 5 | 40 | – | Frenos antibloqueo |
| 6 | 30 | – | Frenos antibloqueo |
| 7 | 20 | – | Encendido de policía Run / ACC n.º 1 |
| 8 | 50 | – | Ventilador del radiador (6,2 l sobrealimentado),
encendido de policía, ACC n.º 2 |
| 20 | – | ||
| 9 | – | 20 | Módulo de tracción total –
según equipamiento |
| 10 | – | 10 | Intrusion MOD (300) –
Si está presente, Bombilla bajo el capó – Policía |
| 11 | – | 20 | Bocina |
| 12 | – | 10 | Embrague del aire acondicionado |
| 13 | – | – | Fusible – repuesto |
| 14 | – | – | Fusible – repuesto |
| 15 | – | 20 | HID izquierdo – si está presente |
| 16 | – | 20 | HID derecho – si está presente |
| 18 | 50 | – | Ventilador del radiador – (sin sobrealimentación de 6,2 l) |
| 19 | 50 | – | Dirección asistida eléctrica n.º 2 –
si está presente |
| 20 | 30 | – | Motor del limpiaparabrisas |
| 21 | 30 | – | Lavafaros –
si están presentes |
| 22 | 40 | – | Bomba de refrigeración del motor
(6,2 l sobrealimentado) |
| 20 – Policía | – | ||
| 23 | 20 | – | Alimentación para baterías de policía n.º 1 |
| 24 | 20 | – | Ventilador del radiador
(6,2 l sobrealimentado), encendido de policía, alimentación ACC n.º 3 |
| 28 | – | – | Fusible – reserva |
| 29 | – | 15 | Módulo de control de la transmisión
(Challenger/Charger de policía), módulo electrónico de la transmisión (Challenger) |
| 30 | – | – | Fusible – reserva |
| 31 | – | 25 | Módulo del motor |
| 32 | – | – | Fusible – reserva |
| 33 | – | – | Fusible – reserva |
| 34 | – | 25 | Módulo de tracción n.º 1 |
| 35 | – | 20 | Módulo de tracción n.º 2 |
| 36 | – | 10 | Módulo antibloqueo |
| 37 | – | 10 | Controlador del motor,
Relé del ventilador del radiador (Challenger/300), Módulo de asistencia de dirección eléctrica (Challenger/300), TCM de 5 velocidades |
| 38 | – | 10 | Módulo de airbag |
| 39 | – | 10 | EPS (Challenger),
Relé del aire acondicionado, Relé de la bomba de vacío, Relé del ventilador del radiador (Challenger) |
| 48 | – | 10 | Desconexión del módulo AWD
del eje delantero – si está presente |
| 49 | – | – | Fusible – reserva |
| 50 | – | – | Fusible – reserva |
| 51 | – | 20 | Bomba de vacío |
| 52 | – | 5 | Conducción adaptativa –
si está presente |
| 53 | – | – | Fusible – reserva |
Centro de distribución de energía trasero
En el maletero, debajo del panel de acceso a la rueda de repuesto, también se encuentra el centro de distribución de energía. Este centro contiene fusibles y relés.
| Compartimento | Fusible de cartucho | Minifusible | Descripción |
| 2 | 60 | – | Canal PDC delantero n.º 1 |
| 3 | – | – | Fusible – repuesto |
| 4 | 60 | – | Canal PDC delantero n.º 2 |
| 5 | 30 | – | Bombilla de techo/cúpula – policía |
| 6 | 40 | – | Iluminación exterior n.º 1 |
| 7 | 40 | – | Iluminación exterior n.º 2 |
| 8 | 30 | – | Iluminación interior |
| 9 | 30 | – | Bloques de alimentación |
| 10 | 30 | – | Módulo de control de la puerta del conductor |
| 11 | 30 | – | Módulo de control de la puerta del pasajero |
| 12 | – | 20 | IP con consola central doble USB,
encendedor de cigarrillos – si está presente |
| 15 | 40 | – | Ventilador HVAC |
| 16 | 20 | – | Faro izquierdo – policía |
| 17 | 20 | – | Faro derecho – policía |
| 18 | 30 | – | Interfaz de red – policía |
| 19 | – | – | Fusible – repuesto |
| 20 | – | – | Fusible – repuesto |
| 21 | 30 | – | Bomba de combustible
(Demon SRT sin 6,2 l) |
| 22 | – | 5 | Módulo Cyber Gateway |
| 23 | – | 10 | Tapa del depósito de combustible, toma de diagnóstico |
| 24 | – | 10 | Módulo central integrado |
| 25 | – | 10 | Monitoreo de presión de neumáticos |
| 26 | – | 15 | Módulo de transmisión Cygnus
(Challenger/300), módulo electrónico de la transmisión (Challenger/300) |
| 27 | – | 25 | Amplificador –
si está presente |
| 31 | – | 25 | Asientos eléctricos –
según equipamiento |
| 32 | – | 15 | Módulo / clúster HVAC |
| 33 | – | 15 | Interruptor de encendido,
módulo hub RF, bloqueo de la columna de dirección (300) – si está presente |
| 34 | – | 10 | Módulo de la columna de dirección,
reloj (300) |
| 35 | – | 10 | Sensor de batería |
| 36 | – | 15 | Válvula de escape electrónica –
si está presente |
| 37 | – | 20 | Radio |
| 37 | – | 20 | Toma de corriente en el reposabrazos,
concentrador de la consola |
| 40 | 30 | – | Bomba de combustible
(6,2 l SRT Demon – si está presente) |
| 41 | 30 | – | Bomba de combustible
(6,2 l SRT Demon – si está presente) |
| 42 | 30 | – | Desempañador de la luneta trasera |
| 43 | – | 20 | Módulo de confort para asientos y volante
(volante calefactado/ asientos traseros calefactados) |
| 44 | – | 10 | Asistente de estacionamiento,
ángulo muerto, cámara de marcha atrás |
| 45 | – | 15 | Juego de indicadores,
Espejo retrovisor, Brújula (Challenger/300), Sensor de humedad, Cámara frontal (salida de carril), Cyber Gateway |
| 46 | – | – | Fusible – reserva |
| 47 | – | 10 | Iluminación frontal adaptativa,
luces diurnas – según equipamiento |
| 48 | – | 20 | Suspensión activa –
(6,4 l / 6,2 l) |
| 49 | – | – | Fusible – reserva |
| 50 | – | – | Fusible – reserva |
| 51 | – | 20 | Asientos delanteros calefactados,
ventilados – si están presentes |
| 52 | – | 10 | Interruptores para portavasos calefactados,
asientos traseros calefactados |
| 53 | – | 10 | Módulo HVAC,
sensor de temperatura en el vehículo |
| 54 | – | – | Fusible – reserva |
| 55 | – | – | Fusible – reserva |
| 56 | – | – | Fusible – reserva |
| 57 | – | – | Fusible – reserva |
| 58 | – | 10 | Módulo de airbag |
| 59 | – | 20 | Pedales ajustables – policía |
| 60 | – | – | Fusible – reserva |
| 61 | – | – | Fusible – reserva |
| 62 | – | – | Fusible – reserva |
| 63 | – | – | Fusible – reserva |
| 64 | – | 25 | Ventanas traseras (cargador / 300) |
| 65 | – | 10 | Módulo de airbag |
| 66 | – | – | Fusible – reserva |
| 67 | – | 10 | Sensor de lluvia y luz,
techo corredizo, espejo retrovisor interior, relé de policía |
| 68 | – | 10 | Toma USB doble – R / A Sense
(Challenger/300) Parasol trasero (Challenger/300) RR Timer USB |
| 69 | – | – | Fusible – reserva |
| 70 | – | – | Fusible – reserva |
Acerca del Chrysler 300C (2018)
El Chrysler 300C de 2018 es un sedán elegante y potente que combina lujo con tecnología moderna. Este modelo es conocido por su diseño robusto y su espacioso interior, que ofrece comodidad para todos los pasajeros. El Chrysler 300C está equipado con varias opciones de motor, incluido un potente motor V6 de 3.6 litros que proporciona suficiente potencia para una conducción dinámica. El vehículo también está equipado con funciones de seguridad avanzadas y un sistema de infoentretenimiento que garantiza un viaje cómodo y seguro.
Esquema de la caja de fusibles del Chrysler 300C
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para el Chrysler 300C, que es esencial para el mantenimiento y las reparaciones adecuadas del sistema eléctrico del vehículo. Las ubicaciones típicas de la caja de fusibles para este modelo incluyen el compartimento del motor y el interior del vehículo, generalmente cerca del salpicadero. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes protegidos, lo que permite una fácil identificación y reemplazo. Utilice siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave que garantiza la protección de los circuitos eléctricos de su vehículo.
