Peugeot 307 CC (2003-2008) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Peugeot 307 CC (2003–2008), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
Peugeot 307 CC (2003) – esquema de fusibles
Año de fabricación: 2003.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Peugeot 307 CC (2003) es el fusible 12 en el esquema de fusibles del salpicadero.
Fusible del salpicadero
| Nr | Amp [A] | Descripción |
| 1 | 10 | Luces antiniebla traseras. |
| 2 | – | No utilizado |
| 4 | 15 | Elevalunas eléctricos delanteros;
Arcos de seguridad para el techo; Techo retráctil. |
| 5 | 15 | Faro izquierdo para remolque |
| 7 | 30 | Iluminación interior trasera;
Iluminación interior delantera; Luces de lectura de mapas; Toma de 12 V delantera; Iluminación de la guantera. |
| 9 | 30 | Elevalunas eléctricos delanteros;
Elevalunas eléctricos delanteros automáticos. |
| 10 | 15 | Toma de diagnóstico;
Toma de 12 V trasera; Remolque. |
| 11 | 20 | Sistema de audio;
Pantalla multifunción; Controles en el volante; Transmisión automática; Control del techo plegable. |
| 12 | 10 | Faros de posición delanteros y traseros derechos;
Iluminación de la matrícula y del remolque; Cierre centralizado; Alarma; Luces de emergencia; Iluminación de los interruptores ESP; Iluminación del climatizador/guantera; Iluminación de los interruptores de la transmisión automática; Encendedor de cigarrillos. |
| 14 | 30 | Control de apertura/cierre de puertas;
Control con bloqueo. |
| 15 | 30 | Elevalunas eléctricos traseros;
Cubierta del motor con bisagras. |
| 16 | 10 | Esquema de fusibles del motor;
Alarma; Controles en el volante; Airbag. |
| 17 | 10 | Luz de freno trasera derecha;
Tercera luz de freno. |
| 18 | 10 | Conector de diagnóstico;
Controles en el volante; Espejo electrocromático; Pedal de freno (stop) e interruptores de embrague; Interruptor de nivel de refrigerante; Segundo interruptor de freno. |
| 19 | 30 | Bypass PARC |
| 22 | 10 | Luces de posición delanteras y traseras izquierdas;
Iluminación de la matrícula y del remolque. |
| 23 | 15 | Sirena de alarma;
Unidad de control interna de la alarma. |
| 24 | 15 | Salpicadero;
Sistema de audio; Pantalla multifunción; Climatización; Asistente de aparcamiento trasero; Sensor de lluvia/luz. |
| 26 | 30 | Luneta trasera térmica |
| 27 * | – | No utilizado |
| 28 | 40 | Bomba del techo plegable |
Fusibles del compartimento del motor
| Nº | Amp [A] | Descripción |
| 1 * | 50 | Unidad de ventilador |
| 2 * | 30 | Motor de la bomba ESP/ABS |
| 3 * | 30 | Válvulas electromagnéticas ESP/ABS |
| 4 * | 70 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados |
| 5 * | 70 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados |
| 6 * | 60 | Bomba del techo plegable |
| 7 * | 30 | Encendido |
| 8 * | 70 | Unidad de asistencia eléctrica a la dirección |
| Nr | Amp [A] | Descripción |
| FV1 * | 20 | Unidad de ventilador de una velocidad |
| FV2 * | 30 | Ventilador de doble velocidad |
| Nº | Amp [A] | Descripción |
| 1 | 10 | Interruptor de luces de marcha atrás de la transmisión automática;
Control del relé de bloqueo de arranque de la transmisión automática; Interruptor de luces de marcha atrás de la transmisión manual; Sensor de velocidad del vehículo. |
| 2 | 15 | Válvula electromagnética del depósito – bomba de combustible |
| 3 | 10 | Controlador de la dirección asistida;
Controlador ABS o ESP. |
| 4 | 10 | Controlador de inyección;
Control del relé del grupo de ventiladores; Control del relé adicional para la calefacción; Controlador de la transmisión automática; Control secuencial de la transmisión automática; Relé de bloqueo de la transmisión automática. |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 15 | Luces antiniebla delanteras |
| 7 | – | No utilizado |
| 8 | 20 | Control del relé del grupo de ventiladores;
Alimentación de la ECU del motor. |
| 9 | 15 | Luces de cruce izquierdas |
| 10 | 15 | Luces de cruce derechas |
| 11 | 10 | Luces de carretera derechas |
| 12 | 10 | Luces de carretera izquierdas |
| 13 | 15 | Bocina |
| 14 | 10 | Bomba del limpiaparabrisas |
| 15 | 30 | Sensores de oxígeno;
Válvula electromagnética de recirculación de gases de escape; Bobina de encendido; Alimentación de los inyectores. |
| 16 | 17 | Bomba de aire del motor de gasolina
con transmisión automática. |
| 17 | 30 | Limpiaparabrisas de baja/alta velocidad |
| 18 | 40 | Ventilador del climatizador |
Peugeot 307 CC (2004) – esquema de fusibles
Año de fabricación: 2004.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Peugeot 307 CC (2004) es el fusible 12 en la caja de fusibles del salpicadero.
Fusibles del salpicadero
Las cajas de fusibles se encuentran en la parte inferior del salpicadero (lado del pasajero).
| Número | Amp [A] | Descripción |
| 1 | 10 | Faro antiniebla trasero |
| 2 | – | No utilizado |
| 4 | 15 | Elevalunas eléctricos delanteros;
Arcos de seguridad para el techo; Techo retráctil. |
| 5 | 15 | Faro de freno izquierdo con remolque |
| 7 | 30 | Iluminación interior trasera;
Iluminación interior delantera; Luces de lectura de mapas; Toma delantera de 12 V; Iluminación de la guantera. |
| 9 | 30 | Elevalunas eléctricos delanteros;
Elevalunas eléctricos delanteros automáticos. |
| 10 | 15 | Toma de diagnóstico;
Toma trasera de 12 V; Remolque. |
| 11 | 20 | Sistema de audio;
Pantalla multifunción; Controles en el volante; Transmisión automática; Control del techo plegable. |
| 12 | 10 | Luces de posición delanteras
derechas y traseras derechas; Iluminación de la matrícula y del remolque; Cierre centralizado; Alarma; Luces de emergencia; Iluminación de los interruptores ESP; Iluminación del climatizador/guantera; Iluminación de los interruptores de la transmisión automática; Encendedor de cigarrillos. |
| 14 | 30 | Control de apertura/cierre de puertas;
Control con bloqueo, |
| 15 | 30 | Elevalunas eléctricos traseros;
Aperturas del motor con bisagra. |
| 16 | 10 | Caja de fusibles del motor;
Alarma; Control en el volante; Airbag. |
| 17 | 10 | Faro de freno trasero derecho;
Tercer faro de freno. |
| 18 | 10 | Conector de diagnóstico;
Controles en el volante; Espejo electrocromático; Pedal de freno (freno) e interruptores de embrague; Interruptor de nivel de refrigerante; Segundo interruptor de freno. |
| 19 | 30 | Bypass PARC |
| 22 | 10 | Luces de posición delanteras
izquierdas y traseras izquierdas; Iluminación de la matrícula y del remolque. |
| 23 | 15 | Sirena de alarma;
Unidad de control interna de la alarma. |
| 24 | 15 | Salpicadero;
Sistema de audio; Pantalla multifunción; Climatización; Asistente de aparcamiento trasero; Sensor de lluvia/luz. |
| 26 | 30 | Luneta trasera térmica |
| 27 * | 20 | Asientos calefactables. |
| 28 * | 40 | Bomba del techo plegable |
| 29 * | 10 | Airbag. |
| 30 * | 20 | Sistema de audio JBL |
| 31 * | 10 | Llantas de aleación ligera |
| * Fusibles situados en la parte superior
de la caja de fusibles. |
||
Fusibles del compartimento del motor
Maxi – tabla de fusibles
| Nr | Amp [A] | Descripción |
| 1 | 50 | Unidad de ventilador |
| 2 | 30 | Motor de la bomba ESP/ABS |
| 3 | 30 | Válvulas electromagnéticas ESP/ABS |
| 4 | 70 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados |
| 5 | 70 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados |
| 6 | 60 | Bomba del techo plegable |
| 7 | 30 | Llave de arranque |
| 8 | 70 | Unidad de bomba electrohidráulica de dirección |
Exterior – tabla de fusibles
| Nr | Amp [A] | Descripción |
| FV1 | 20 | Unidad de ventilador de una velocidad |
| FV2 | 30 | Ventilador de doble velocidad |
| Número | Amp [A] | Descripción |
| 1 | 10 | Interruptor de luces de marcha atrás de la transmisión automática;
Control del relé de bloqueo del motor de la transmisión automática; Interruptor de luces de marcha atrás de la transmisión manual; Sensor de velocidad del vehículo. |
| 2 | 15 | Válvula electromagnética del depósito;
Bomba de combustible |
| 3 | 10 | Control de la asistencia a la dirección;
Control ABS o ESP. |
| 4 | 10 | Control de inyección;
Control del relé de la unidad de ventilación; Control del relé adicional de calefacción; Control de la transmisión automática; Control secuencial de la transmisión automática; Relé de bloqueo de la transmisión automática. |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 15 | Luces antiniebla delanteras |
| 7 | – | No utilizado |
| 8 | 20 | Control del relé
de la unidad de ventilación; Alimentación de la ECU del motor. |
| 9 | 15 | Luces de cruce izquierdas |
| 10 | 15 | Luces de cruce derechas |
| 11 | 10 | Luces de carretera derechas |
| 12 | 10 | Luces de carretera izquierdas |
| 13 | 15 | Bocina |
| 14 | 10 | Bomba del limpiaparabrisas |
| 15 | 30 | Sensores de oxígeno;
Válvula electromagnética de recirculación de gases de escape; Bobina de encendido; Alimentación de los inyectores. |
| 16 | 30 | Bomba de aire del motor de gasolina
con transmisión automática. |
| 17 | 30 | Limpiaparabrisas de baja/alta velocidad |
| 18 | 40 | Ventilador del climatizador |
Peugeot 307 CC (2005) – esquema de fusibles
Año de fabricación: 2005.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Peugeot 307 CC (2005) es el fusible 9 en la caja de fusibles del salpicadero.
Fusibles de la consola
| Nr | Amp [A] | Descripción |
| 36 | 20 | Amplificador Hi-Fi |
| 40 | 30 | Alimentación de la bomba del techo plegable |
| Número | Amp [A] | Descripción |
| 1 | – | No utilizado |
| 2 | 30 | Bloqueo y superllave |
| 3 | 5 | Grupo de airbags y pretensores |
| 4 | 10 | Interruptores del pedal de freno y embrague;
Sensor de nivel de refrigerante del motor; Sensor de ángulo de dirección; Conector de diagnóstico; Sensor ESP; Espejo electrocromático. |
| 5 | 30 | Alimentación de los elevalunas eléctricos delanteros
y espejos calefactables. |
| 6 | 30 | Alimentación de los elevalunas eléctricos traseros;
Motor de las bisagras de apertura. |
| 7 | 5 | Iluminación interior delantera y trasera;
Luces de lectura; Iluminación del habitáculo. |
| 8 | 20 | Alimentación de la pantalla multifunción;
Equipo de audio; Audio/teléfono; Sirena de alarma; Unidad de control de alarma; Conector trasero de 12V; Esquema de fusibles del remolque. |
| 9 | 30 | Conector delantero de 12V |
| 10 | 15 | Controlador de la transmisión automática;
Interruptor de freno. |
| 11 | 15 | Conector de diagnóstico;
Encendido de baja tensión. |
| 12 | – | No utilizado |
| 13 | 5 | Alimentación del esquema de fusibles del motor;
Sensor de lluvia y luz. |
| 14 | 15 | Esquema de fusibles del remolque;
Salpicadero; Climatizador automático; Airbag y grupo de pretensores. |
| 15 | 30 | Alimentación para los cierres |
| 16 | – | Bypass PARC |
| 17 | 40 | Luneta trasera térmica |
Fusibles del compartimento del motor
| Nr | Amp [A] | Descripción |
| 1 | 20 | Control del relé del grupo de ventiladores;
Control de la unidad de control del motor. |
| 2 | 15 | Bocina |
| 3 | 10 | Limpiaparabrisas |
| 4 | – | No utilizado |
| 5 | 15 | Bomba de combustible y válvula electromagnética
para el vaciado del depósito. |
| 6 | 10 | Controlador de la transmisión automática;
Bloqueo de la palanca de la transmisión automática; Botón de control; Relé de alta velocidad del grupo de ventiladores. |
| 7 | 10 | Controlador ABS/ESP;
Controlador de la asistencia a la dirección. |
| 8 | 20 | Encendido |
| 9 | 10 | Interruptor de nivel de refrigerante del motor |
| 10 | 30 | Actuadores para el funcionamiento del motor
(bobina de encendido, electroválvulas, sensores de oxígeno, unidad de control, inyectores). |
| 11 | 40 | Ventilador del climatizador |
| 12 | 30 | Baja/alta velocidad de los limpiaparabrisas
del parabrisas. |
| 13 | 40 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados
(encendido positivo). |
| 14 | 30 | Bomba de aire (2 litros de gasolina) |
| 15 | 10 | Faro de carretera derecho |
| 16 | 10 | Faro de carretera izquierdo |
| 17 | 15 | Faro de cruce izquierdo |
| 18 | 15 | Faro de cruce derecho |
Peugeot 307 CC (2006) – esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2006.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Peugeot 307 CC (2006) es el fusible 9 en la caja de fusibles del salpicadero.
Fusibles de la consola
| Nr | Amp [A] | Descripción |
| 36 | 20 | Amplificador Hi-Fi |
| 40 | 30 | Alimentación de la bomba del techo plegable |
| Nº | Amp [A] | Descripción |
| 1 | – | No utilizado |
| 2 | 30 | Bloqueo y superllave |
| 3 | 5 | Grupo de airbags y pretensores |
| 4 | 10 | Interruptores del pedal de freno y embrague;
Sensor de nivel de refrigerante del motor; Sensor de ángulo de dirección; Conector de diagnóstico; Sensor ESP; Bomba del filtro de partículas; Espejo electrocromático. |
| 5 | 30 | Alimentación de los elevalunas eléctricos delanteros y
espejos calefactables. |
| 6 | 30 | Alimentación eléctrica de las ventanillas traseras;
Motor de las bisagras. |
| 7 | 5 | Iluminación interior delantera y trasera;
Luz de lectura de mapas; Iluminación de la guantera. |
| 8 | 20 | Alimentación de la pantalla multifunción;
Equipo de audio; Audio/teléfono; Sirena de alarma; Unidad de control de alarma; Caja de fusibles del remolque; Alimentación de los controles en el volante. |
| 9 | 30 | Toma delantera de 12 V;
Toma trasera de 12 V. |
| 10 | 15 | Unidad de control automática
de la transmisión; Interruptor de freno; Unidad de control para la detección de baja presión en los neumáticos. |
| 11 | 15 | Conector de diagnóstico;
Controlador del filtro de partículas; Llave de encendido de baja corriente. |
| 12 | 15 | Asistente de aparcamiento trasero;
Amplificador Hi-Fi. |
| 13 | 5 | Alimentación de la caja de fusibles del motor;
Sensor de lluvia y luz. |
| 14 | 15 | Caja de fusibles del remolque;
Panel de instrumentos; Climatizador automático; Airbag; Pretensores y barras de protección traseras; Kit manos libres. |
| 15 | 30 | Alimentación de los cierres y supercierres |
| 16 | – | Bypass PARC |
| 17 | 40 | Luneta trasera térmica |
Fusibles del compartimento del motor
| Nº | Amp [A] | Descripción |
| 1 | 20 | Control del relé del grupo de ventiladores;
Control de la unidad de control del motor. |
| 2 | 15 | Bocina |
| 3 | 10 | Limpiaparabrisas |
| 4 | 20 | Pulverizador de faros |
| 5 | 15 | Bomba de combustible y válvula electromagnética
para el vaciado del depósito (2 litros de gasolina). |
| 6 | 10 | Transmisión automática de cuatro velocidades;
Bloqueo de la palanca de la transmisión automática; Botón de control; Relé de alta velocidad del grupo de ventiladores; Faros de xenón derecho e izquierdo. |
| 7 | 10 | Controlador ABS/ESP;
Controlador de la asistencia a la dirección. |
| 8 | 20 | Control del motor de arranque |
| 9 | 10 | Unidad de calefacción adicional (Diésel);
Interruptor de nivel de refrigerante del motor. |
| 10 | 30 | Actuadores para el funcionamiento del motor
(bobina de encendido, electroválvulas, sondas lambda, unidad de control, inyectores, calentadores); Válvula electromagnética para la limpieza del depósito (gasolina 1,6 litros). |
| 11 | 40 | Ventilador del climatizador |
| 12 | 30 | Baja/alta velocidad de los limpiaparabrisas del parabrisas |
| 13 | 40 | Alimentación de la interfaz
de sistemas integrados (encendido positivo). |
| 14 | 30 | Bomba de aire (2 litros de gasolina) |
| 15 | 10 | Faro de carretera derecho |
| 16 | 10 | Faro de carretera izquierdo |
| 17 | 15 | Faro de cruce izquierdo |
| 18 | 15 | Faro de cruce derecho |
| Nº | Amp [A] | Descripción |
| MF1* | 30 | Ventilador 200 W. |
| 50 | Ventilador 400 W y 460 W. | |
| MF2* | 30 | Bomba ABS / ESP |
| MF3* | 30 | Válvulas electromagnéticas ABS / ESP |
| MF4* | 80 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados |
| MF5* | 80 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados |
| MF6* | 80 | Caja de fusibles en el habitáculo |
| MF8* | 70 | Grupo de electrobomba para asistencia a la dirección |
| * Los fusibles maxi proporcionan protección adicional
para los sistemas eléctricos. |
||
Peugeot 307 CC (2007-2008) – esquema de fusibles
Año de fabricación: 2007, 2008.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Peugeot 307 CC (2007-2008) es el fusible 9 en la caja de fusibles del salpicadero.
Fusibles de la consola
| Nr | Amp [A] | Descripción |
| 36 | 20 | Amplificador Hi-Fi |
| 40 | 30 | Alimentación de la bomba del techo plegable |
| Número | Amp [A] | Descripción |
| 1 | – | No utilizado |
| 2 | 30 | Cierre y superllave |
| 3 | 5 | Grupo de airbags y pretensores |
| 4 | 10 | Interruptores del pedal de freno y embrague;
Sensor de nivel de refrigerante; Sensor de ángulo de dirección; Puerto de diagnóstico; Sensor ESP; Bomba del filtro de partículas; Espejo electrocromático. |
| 5 | 30 | Alimentación de los elevalunas eléctricos delanteros y
espejos calefactables |
| 6 | 30 | Alimentación eléctrica de las ventanillas traseras;
Motor de las lamas de las bisagras, |
| 7 | 5 | Iluminación interior delantera y trasera;
Luz de lectura de mapas; Iluminación de la guantera. |
| 8 | 20 | Alimentación de la pantalla multifunción;
Equipo de audio; Audio/teléfono; Sirena de alarma; Unidad de control de alarma; Esquema de fusibles del remolque; Alimentación de los controles en el volante. |
| 9 | 30 | Toma delantera de 12 V;
Toma trasera de 12 V. |
| 10 | 15 | Unidad de control automática
para la transmisión; Interruptor de freno; Unidad de control para la detección de baja presión en los neumáticos. |
| 11 | 15 | Toma de diagnóstico;
Controlador del filtro de partículas; Llave de encendido de baja corriente. |
| 12 | 15 | Asistente de aparcamiento trasero;
Amplificador Hi-Fi. |
| 13 | 5 | Alimentación del esquema de fusibles del compartimento del motor;
Sensor de lluvia y luz. |
| 14 | 15 | Esquema de fusibles del remolque;
Salpicadero; Climatizador automático; Airbag; Pretensores y barras de protección traseras; Kit manos libres. |
| 15 | 30 | Alimentación de los cierres y supercierres |
| 16 | – | Bypass PARC |
| 17 | 40 | Luneta trasera térmica |
Fusibles del compartimento del motor
Peugeot 307 CC (2007-2008) – fusibles – compartimento del motor
| Número | Amp [A] | Descripción |
| 1 | 20 | Control del relé del grupo de ventiladores;
Control de la unidad de control del motor. |
| 2 | 15 | Bocina |
| 3 | 10 | Limpiaparabrisas |
| 4 | 20 | Boquilla pulverizadora de faros |
| 5 | 15 | Bomba de combustible y válvula electromagnética
para el vaciado del depósito (2 litros de gasolina). |
| 6 | 10 | Transmisión automática de cuatro velocidades;
Bloqueo de la palanca de la transmisión automática; Botón de control; Relé de alta velocidad del grupo de ventiladores; Faros de xenón derecho e izquierdo. |
| 7 | 10 | Controlador ABS/ESP;
Controlador de la asistencia a la dirección. |
| 8 | 20 | Control del motor de arranque |
| 9 | 10 | Unidad de calefacción adicional (Diésel);
Interruptor de nivel de refrigerante. |
| 10 | 30 | Actuadores para el funcionamiento del motor
(bobina de encendido, electroválvulas, sensores de oxígeno, unidad de control, inyectores, calentadores); Válvula electromagnética para el vaciado del depósito (gasolina 1,6 litros). |
| 11 | 40 | Ventilador del climatizador |
| 12 | 30 | Baja/alta velocidad de los limpiaparabrisas
del parabrisas. |
| 13 | 40 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados
(encendido positivo). |
| 14 | 30 | Bomba de aire (2 litros de gasolina) |
| 15 | 10 | Faro derecho |
| 16 | 10 | Faro izquierdo |
| 17 | 15 | Faro de cruce izquierdo |
| 18 | 15 | Faro de cruce derecho |
Acerca del Peugeot 307 CC (2003-2008)
El Peugeot 307 CC, fabricado entre 2003 y 2008, es un descapotable con techo duro retráctil que ofrece una combinación de estilo y practicidad. Este modelo se caracteriza por un diseño elegante y un interior confortable, lo que lo hace ideal para aquellos que desean disfrutar de la conducción con el techo abierto. El Peugeot 307 CC estaba disponible con diversas motorizaciones, incluyendo motores de gasolina y diésel, que ofrecían diferentes niveles de rendimiento y eficiencia. Gracias a su construcción y equipamiento, este modelo es popular entre los conductores que buscan un vehículo fiable y elegante.
Esquema de la caja de fusibles del Peugeot 307 CC
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para el modelo Peugeot 307 CC, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del vehículo. Las ubicaciones típicas de la caja de fusibles en este coche incluyen el compartimento del motor y el interior del vehículo, generalmente cerca del salpicadero. El esquema indica los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante conocer su configuración.
