Peugeot 1007 (2004-2010) – caja de fusibles
Peugeot 1007 (2004-2006) – esquema de fusibles
Año de fabricación: 2004, 2005, 2006.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Peugeot 1007 (2004-2006) es el fusible 22 en la caja de fusibles del habitáculo.
Caja de fusibles del habitáculo
| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | 15 | Alimentación de la toma de diagnóstico;
Cierre eléctrico; Interruptores de las puertas “Sesame”; Botones del volante. |
| 4 | 20 | Reloj;
Pantalla multifunción; Sistema de audio; Audio/teléfono; Unidad de alarma. |
| 5 | 15 | Sirena de alarma |
| 6 | 10 | Toma de diagnóstico;
Sensor de ángulo de dirección; Controlador de cinturones de seguridad. |
| 7 | 15 | Unidad de alarma;
Sensor de lluvia y luz. |
| 9 | 30 | Toma para enganche de remolque |
| 10 | 40 | Desempañado de la luneta trasera y los espejos exteriores |
| 11 | 15 | Limpiaparabrisas trasero |
| 12 | 30 | Elevalunas eléctricos;
Techo practicable. |
| 14 | 10 | Caja de fusibles del motor;
Control del volante; Unidad de control de airbags y pretensores. |
| 15 | 15 | Panel de instrumentos;
Pantalla multifunción; Sistema de audio; Audio/teléfono; Cambiador de CD; Aire acondicionado; Asistencia al estacionamiento; Puertas “Sesame”. |
| 16 | 30 | Cierre centralizado;
Supercierre. |
| 20 | 10 | Luz de freno derecha |
| 21 | 15 | Luz de freno izquierda;
Tercera luz de freno. |
| 22 | 20 | Iluminación adicional;
Luz de mapa; Iluminación de la guantera; Encendedor de cigarrillos; Espejos exteriores eléctricos; Equipo de audio de fábrica; Iluminación de la matrícula. |
| SH | – | Bypass PARC |
Fusibles Maxi
| Nr | Amperaje [A] | Descripción |
| FH1 * | 40 | Puerta izquierda “Sesame” |
| FH2 * | 40 | Puerta derecha “Sesame” |
| FH3 * | 20 | Asientos calefactables |
| FH4 * | 20 | Amplificador de audio |
| FH5 * | – | No utilizado |
Caja de fusibles del compartimento del motor
| Nº | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | 10 | Módulo de calefacción (Diésel);
Sensor de presencia de agua en el diésel (Diésel); Luz de marcha atrás; Controlador de la caja de cambios “2 Tronic”. |
| 2 | 15 | Bomba de combustible |
| 3 | 10 | Unidad de control ABS/ESP |
| 4 | 10 | Unidad de control de inyección y dirección asistida;
Interruptores de freno y embrague; Relé de la caja de cambios “2 Tronic”; Unidad de calefacción adicional (Diésel); Detector de nivel de líquido refrigerante del motor (Diésel). |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 15 | Faros antiniebla delanteros |
| 7 | 20 | Bomba de lavafaros |
| 8 | 20 | Relé del grupo de ventiladores;
Unidad de control de inyección. |
| 9 | 15 | Luz de cruce izquierda |
| 10 | 15 | Luz de cruce derecha |
| 11 | 10 | Luz de carretera izquierda |
| 12 | 10 | Luz de carretera derecha |
| 13 | 15 | Bocina |
| 14 | 10 | Bombas de limpiaparabrisas delanteras y traseras |
| 15 | 30 | Bobina de encendido (gasolina);
Válvulas electromagnéticas; Ventilación del depósito (gasolina); Sensores de oxígeno (gasolina); Inyectores (gasolina); Sensor de bajo nivel de aire (Diésel); Bomba de inyección (Diésel); Regulación de alta presión de diésel (Diésel). |
| 16 | 30 | Relé de la bomba de aire;
Calentador de diésel. |
| 17 | 30 | Limpiaparabrisas |
| 18 | 40 | Ventiladores de aire |
Fusibles Maxi
| Nr | Amperaje [A] | Descripción |
| MF1 * | 30 | Montaje del ventilador |
| MF2 * | 30 | Unidad de control ABS/ESP |
| MF3 * | 30 | Unidad de control ABS/ESP |
| MF4 * | 60 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados |
| MF5 * | 70 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados |
| MF6 * | 80 | Puertas izquierda y derecha “Sésame”;
Amplificador de audio; Asientos calefactables, |
| MF7 * | 30 | Encendido, potencia |
| MF8 * | 80 | Dirección asistida eléctrica |
Peugeot 1007 (2007-2010) – esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2007, 2008, 2009, 2010.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Peugeot 1007 (2007-2010) es el fusible 9 en la caja de fusibles del salpicadero.
Caja de fusibles de la consola
| Nº |
Amperaje [A] |
Descripción |
| FH1 | – | No utilizado |
| FH2 | 40 | Caja de fusibles del remolque |
| FH3 | – | No utilizado |
| FH4 | 20 | Amplificador de audio |
| FH5 | 5 | Controlador para puertas “Sesame” |
| 1 | 15 | Limpiaparabrisas trasero |
| 3 | 5 | Unidad de control de airbags y pretensores. |
| 4 | 10 | Conector de diagnóstico; Interruptor de embrague; Sensor de ángulo de dirección; Bomba del filtro de partículas. |
| 5 | 30 | Elevalunas eléctricos; Techo practicable. |
| 6 | – | No utilizado |
| 7 | 5 | Luz de puerta; Iluminación de la guantera. |
| 8 | 20 | Unidad de control de detección de baja presión de neumáticos; Plegado de espejos eléctricos; Sirena de advertencia; Pantalla multifunción; Unidad de control de advertencia; Equipo de audio; Audio/teléfono. |
| 9 | 30 | Equipo de audio; Encendedor de cigarrillos; Toma de 12 V (máx. 100 W). |
| 10 | 15 | Control del volante |
| 11 | 15 | Toma de diagnóstico; Llave de baja tensión; Electroimanes. |
| 12 | 15 | Unidad de control de airbags y pretensores; Sensor de lluvia/luz. |
| 13 | 5 | Relé ABS; Sensor de velocidad; Caja de fusibles del compartimento del motor; Palanca de cambios “2 Tronic”; Interruptor de freno. |
| 14 | 15 | Unidad de control de asistencia al estacionamiento; Controlador e interruptores de las puertas “Sesame”; Panel de instrumentos; Cinta de advertencia de cinturones de seguridad; Panel de control del aire acondicionado; Ajuste de faros; Kit manos libres. |
| 15 | 30 | Bloqueo; Desbloqueo. |
| 17 | 40 | Calefacción de la luneta trasera y los espejos |
| SH | – | Bypass PARC |
Caja de fusibles del compartimento del motor
| Nº |
Amperaje [A] |
Descripción |
| MF1 | 50 | Instalación del ventilador |
| MF2 | 30 | Unidad de control ABS/ESP |
| MF3 | 30 | Unidad de control ABS/ESP |
| MF4 | 60 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados |
| MF5 | 60 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados |
| MF6 | 30 | Controlador de la caja de cambios “2 Tronic” |
| MF7 | 80 | Caja de fusibles del habitáculo; Controlador de las puertas “Sesame”. |
| MF8 | 80 | Asistencia eléctrica de la dirección |
| 1 | 20 | Alimentación del controlador del motor y del grupo de ventiladores; Controlador de inyección (Diésel); Bomba de inyección (Diésel); Válvulas electromagnéticas de calefacción de aire (Diésel); Sensor de flujo de aire (Diésel). |
| 2 | 15 | Bocina |
| 3 | 10 | Bomba del limpiaparabrisas delantero y trasero |
| 4 | 20 | Bomba del limpiaparabrisas de faros |
| 5 | 15 | Bomba de combustible (gasolina) |
| 6 | 10 | Controlador de asistencia a la dirección; Sensor de agua en el diésel; Sensor de velocidad del vehículo. |
| 7 | 10 | Unidad de conmutación y protección (diésel); Detector de nivel de refrigerante del motor (diésel). |
| 8 | 25 | Motor de arranque |
| 9 | 10 | Unidad de control ABS/ESP; Relé de desactivación ABS; Interruptor de freno. |
| 10 | 30 | Actuadores de la unidad de control del motor Gasolina: bobinas de encendido, sondas lambda, inyectores, depósito de ventilación, válvulas electromagnéticas de fase variable, termostato ajustable; Diésel: controlador de inyección, sensor de flujo de aire, bomba de inyección, regulador de presión de diésel, ajuste de presión EGR, válvulas electromagnéticas de turbo; Ventiladores de ventilación; Calentador de diésel. |
| 11 | 40 | Ventiladores de aire |
| 12 | 30 | Limpiaparabrisas (velocidad baja/alta). |
| 13 | 40 | Interfaz de sistemas integrados |
| 14 | – | No utilizado |
| 15 | 10 | Faro de cruce derecho |
| 16 | 10 | Faro de cruce izquierdo |
| 17 | 15 | Faro de carretera izquierdo |
| 18 | 15 | Faro de carretera derecho |
Fusibles Maxi
| Nr | Amperaje [A] | Descripción |
| MF1 | 50 | Instalación del ventilador |
| MF2 | 30 | Unidad de control ABS/ESP |
| MF3 | 30 | Unidad de control ABS/ESP |
| MF4 | 60 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados |
| MF5 | 60 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados |
| MF6 | 30 | Controlador de la caja de cambios “2 Tronic” |
| MF7 | 80 | Caja de fusibles del habitáculo; Controlador de las puertas “Sesame”. |
| MF8 | 80 | Asistencia eléctrica de la dirección |
Acerca del Peugeot 1007 (2004-2010)
El Peugeot 1007, fabricado entre 2004 y 2010, es un coche urbano compacto que se distingue por sus exclusivas puertas correderas, que facilitan el acceso al vehículo incluso en plazas de aparcamiento estrechas. Este modelo fue diseñado con énfasis en la comodidad y la practicidad, ofreciendo diversas opciones de personalización interior. El Peugeot 1007 estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina de 1.4 y 1.6 litros, así como un motor diésel 1.4 HDi, lo que brindaba a los conductores la opción de elegir entre variantes más potentes o más económicas.
Esquema de la caja de fusibles del Peugeot 1007
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del Peugeot 1007, que es esencial para la identificación y sustitución de fusibles. En este modelo, la caja de fusibles suele estar ubicada en el habitáculo, concretamente debajo del salpicadero en el lado del conductor, y otra puede estar situada en el compartimento del motor. Los esquemas de esta página muestran los números de los fusibles, su amperaje y los componentes que protegen. Al sustituir los fusibles, es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y el correcto funcionamiento del vehículo, por lo que es importante tener un esquema preciso a mano.
