Seat Toledo (2004-2012) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Seat Toledo (2004–2012), descubrirás dónde se encuentran los paneles de fusibles dentro del vehículo y obtendrás información detallada sobre la asignación y distribución de cada fusible.
Esquema de fusibles y relés – Seat Toledo
Aplicable a vehículos fabricados en los años:
2004, 2005.
Caja de fusibles en el salpicadero
Vehículos con volante a la izquierda y a la derecha
| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| 1 | Espejo electrocromático;
Relé 50. |
5 |
| 2 | Unidad de control del motor | 5 |
| 3 | Interruptor de luces;
Controlador de faros; Faro lateral derecho; Teléfono. |
5 |
| 4 | Preinstalación de teléfono | 5 |
| 5 | Amperímetro;
Tubo de frecuencia. |
10 |
| 6 | Airbag | 5 |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | Servofreno | 5 |
| 10 | Diagnóstico;
Interruptor de luz de marcha atrás. |
5 |
| 11 | Parabrisas calefactado | 5 |
| 12 | Medición FSI | 10 |
| 13 | Unidad de control del remolque | 5 |
| 14 | Unidad de control ESP/TCP;
ABS/ESP. |
5 |
| 15 | Transmisión automática | 5 |
| 16 | Control de calefacción;
Climatronic; Sensor de presión; Asientos calefactados. |
10 |
| 17 | Motor | 7,5 |
| 18 | — | — |
| 19 | — | — |
| 20 | Alimentación de la caja de fusibles del motor | 5 |
| 21 | Palanca de cambios | 5 |
| 22 | — | — |
| 23 | Luces de freno | 5 |
| 24 | Diagnóstico;
Interruptor de luces. |
10 |
| 25 | Bomba de vacío | 20 |
| 26 | Conector de alimentación del motor | 10 |
| 27 | Transmisión automática | 20 |
| 28 | Interruptor de luz | 5 |
| 29 | Motor del limpiaparabrisas trasero | 15 |
| 30 | Funcionamiento de la calefacción | 5 |
| 31 | Unidad de control de cables | 15 |
| 32 | Inyectores | 5 |
| 33 | Calefactor | 40 |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | Unidad de control del remolque (enganche) | 15 |
| 40 | Unidad de control del remolque (intermitentes, frenos y lado izquierdo) | 20 |
| 41 | Unidad de control del remolque (luz antiniebla, luz de marcha atrás y lado derecho) | 20 |
| 42 | Moldeo por presión eléctrico de la consola | 15 |
| Moldeo por presión eléctrico trasero | 30 | |
| 43 | Unidad de control de combustible | 15 |
| 44 | Bocina de advertencia y sensor de monitoreo interior | 5 |
| 45 | — | — |
| 46 | Unidad de control de cables | 7,5 |
| 47 | Encendedor | 25 |
| 48 | Asientos | 10 |
| 49 | Cierre centralizado | 10 |
| 50 | Cierre centralizado central | 25 |
| 51 | Techo practicable | 20 |
| 52 | Unidad de control de cables | 25 |
| 53 | Sistema de lavado de faros | 20 |
| 54 | Park Pilot (asistente de estacionamiento) | 5 |
| 55 | — | — |
| 56 | Motor del calefactor Climatronic | 40 |
| 57 | Unidad de control de la puerta | 30 |
| 58 | Unidad de control de la puerta | 30 |
Debajo del volante, en el soporte del relé
| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| Aria | Controles de las puertas (elevalunas eléctricos/espejos/cierre centralizado) | 30 |
Caja de fusibles en el compartimento del motor, lado izquierdo
| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| 1 | Limpio | 30 |
| 2 | Columna de dirección | 5 |
| 3 | Unidad de control de cables | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Transmisión AQ | 15 |
| 6 | Combi | 5 |
| 7 | — | — |
| 8 | Radio | 15 |
| 10 | Relé principal en el compartimento del motor FSI / motor diésel / alimentación del módulo de inyección | 5 |
| Relé principal en el compartimento del motor D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 | |
| 11 | — | — |
| 12 | Gateway | 5 |
| 13 | Alimentación del módulo de inyección de gasolina | 25 |
| Alimentación del módulo de inyección diésel | 20 | |
| 14 | Bobina | 20 |
| 15 | Motor T71 / 20 FSI | 5 |
| Relé de la bomba | 10 |
| 16 | Bomba ADS | 30 |
| 17 | Bocina | 15 |
| 18 | — | — |
| 19 | Limpio | 30 |
| 20 | — | — |
| 21 | Sonda lambda | 15 |
| 22 | Pedal de freno;
Sensor de velocidad. |
5 |
| 23 | Motor 1.6, relé principal (relé n.º 100) | 5 |
| T 71 diésel EGR | 10 | |
| Bomba de combustible de alta presión 2.0 D2L | 15 | |
| 24 | ARF;
Válvula de cambio. |
10 |
| 25 | Iluminación correcta | 40 |
| 26 | Iluminación izquierda | 40 |
| 27 | Motor 1.6 SLP | 40 |
| 1.9 TDI Relé de bujías de incandescencia | 50 | |
| 28 | KL15 | 40 |
| 29 | Elevalunas eléctricos (delanteros y traseros) | 50 |
| Elevalunas eléctricos (delanteros) | 30 | |
| 30 | KLX | 40 |
Caja de fusibles
| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| B1 | Alternador < 140 W | 150 |
| Alternador > 140 W | 200 | |
| C1 | Servodirección | 80 |
| D1 | Alimentación del multiconector “30”;
Caja de fusibles interior. |
100 |
| E1 | Ventilador > 500 W / Ventilador < 500 W | 80 |
| 50 | ||
| F1 | PTC (calefacción eléctrica adicional de aire) | 100 |
| G1 | Alimentación del fusible del remolque en la caja de fusibles interior | 50 |
| H1 | — | — |
Esquema de fusibles y relés – Seat Toledo
Aplicable a vehículos fabricados en los años:
2006.
Caja de fusibles en el salpicadero
Vehículos con volante a la izquierda y a la derecha
| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | — | — |
| 11 | — | — |
| Kit postventa | 5 | |
| 12 | Faro xenón izquierdo | 10 |
| 13 | Control de calefacción;
Interruptor ESP, ASR; Marcha atrás; Sistema telefónico. |
5 |
| 14 | ABS;
ESP; Motor; Luces; Unidad de control del remolque; Interruptor de luces; Salpicadero. |
10 |
| 15 | Unidad de control de ajuste de luces;
Parabrisas calefactado; Iluminación del salpicadero; Diagnóstico de la unidad de control. |
10 |
| 16 | Faro xenón derecho | 10 |
| 17 | Motor D2L (2,0l 147 kW 4 etapas TFSI) | 10 |
| 18 | — | — |
| 19 | — | — |
| 20 | Park Pilot (asistencia al estacionamiento);
Palanca de cambios; Unidad de control ESP. |
10 |
| 21 | Unidad de control de cables | 7,5 |
| 22 | Sensor de alarma de volumen;
Bocina de alarma. |
5 |
| 23 | Diagnóstico;
Sensor de lluvia; Interruptor de luces. |
10 |
| 24 | — | — |
| 25 | Interfaz de la unidad de control de la transmisión automática | 20 |
| 26 | Bomba de vacío | 20 |
| 27 | — | — |
| 28 | Motor del limpiaparabrisas delantero/controlador de cables | 20 |
| 29 | — | — |
| 30 | Encendedor;
Toma de corriente. |
20 |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | Calefactor | 40 |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 37 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 38 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 39 | Unidad de control del remolque (enganche) | 15 |
| 40 | Unidad de control del remolque (intermitentes, frenos y lado izquierdo) | 20 |
| 41 | Unidad de control del remolque (luz antiniebla, luz de marcha atrás y lado derecho) | 20 |
| 42 | Juego de anillas de remolque (solución de asistencia) | 15 |
| 43 | — | — |
| 44 | Calefacción de la luneta trasera | 25 |
| 45 | Elevalunas eléctricos delanteros | 30 |
| 46 | Elevalunas eléctricos traseros | 30 |
| 47 | Motor (intermitente, relé de combustible) | 15 |
| 48 | Control de confort | 20 |
| 49 | Control de calefacción | 40 |
| 50 | Asientos calefactados | 30 |
| 51 | Techo practicable | 20 |
| 52 | Sistema de lavado de faros | 20 |
| 53 | Juego de anillas de remolque (solución de asistencia) | 20 |
| 54 | Taxi (alimentación del taxímetro) | 5 |
| 55 | Juego de anillas de remolque (solución de asistencia) | 20 |
| 56 | Taxi (alimentación del transmisor de radio) | 15 |
| 57 | — | — |
| 58 | Cierre centralizado | 30 |
Caja de fusibles en el compartimento del motor, lado izquierdo
| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| 1 | Limpiaparabrisas | 30 |
| 2 | — | 5 |
| 3 | Unidad de control de cables | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Transmisión AQ | 15 |
| 6 | Salpicadero/columna de dirección | 5 |
| 7 | Llave de encendido | 40 |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Teléfono;
Navegación Tomtom. |
5 |
| 10 | Control del motor | 5 |
| Control del motor | 10 | |
| 11 | — | — |
| 12 | Unidad de control electrónico | 10 |
| 13 | Alimentación del módulo de inyección de gasolina | 25 |
| Alimentación del módulo de inyección diésel | 30 | |
| 14 | Bobina | 20 |
| 15 | Control del motor | 5 |
| Relé de la bomba | 10 |
| 16 | Iluminación correcta | 40 |
| 17 | Bocina | 15 |
| 18 | — | — |
| 19 | Limpio | 30 |
| 20 | — | — |
| 21 | Sonda lambda | 15 |
| 22 | Pedal de freno;
Sensor de velocidad. |
5 |
| 23 | Control del motor | 5 |
| Control del motor | 10 | |
| Control del motor | 15 | |
| 24 | AKF;
Válvula de transmisión. |
10 |
| 25 | Bomba ABS | 40 |
| 26 | Iluminación izquierda | 40 |
| 27 | Control del motor | 40 |
| Control del motor | 50 | |
| 28 | — | — |
| 29 | Elevalunas eléctricos (delanteros y traseros) | 50 |
| Elevalunas eléctricos (delanteros) | 30 | |
| 30 | Llave de arranque | 40 |
Caja de fusibles
| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| B1 | Alternador < 140 W | 150 |
| Alternador > 140 W | 200 | |
| C1 | Servodirección | 80 |
| D1 | Alimentación multipunto “30”;
Caja de fusibles interna. |
100 |
| E1 | Ventilador > 500 W | 80 |
| Ventilador < 500 W | 50 | |
| F1 | PTC (calefacción eléctrica de aire) | 100 |
| G1 | Alimentación del fusible del remolque en la caja de fusibles interna | 50 |
| H1 | Unidad de control del cierre centralizado (4F8 con bloqueo automático) | — |
Seat Toledo (2007) – esquema de fusibles
El fusible del encendedor (toma de corriente) en el Seat Toledo (2007) es el fusible 30 en la caja de fusibles.
Año de fabricación: 2007
Fusibles en el lado izquierdo del salpicadero
| N.º | Descripción | Amp [A] |
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | Entrada RSE (pantalla de techo) | – |
| 11 | – | – |
| Kit postventa | 5 | |
| 12 | Faro xenón izquierdo | 10 |
| 13 | Control de calefacción;
ESP; Interruptor ASR; Marcha atrás; Preinstalación de teléfono; Navegación Tomtom. |
5 |
| 14 | Salpicadero ABS;
ESP; Motor; Luces; Salpicadero del remolque; Interruptor de luces; Salpicadero. |
10 |
| 15 | Salpicadero de luces;
Limpiaparabrisas calefactados; Iluminación de indicadores; Salpicadero de diagnóstico. |
10 |
| 16 | Faro xenón derecho | 10 |
| 17 | Motor D2L
(2,0 l 147 kW TFSI de 4 velocidades). |
10 |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | Park Pilot (asistente de estacionamiento);
Palanca de cambios; Interruptor ESP. |
10 |
| 21 | Unidad de control de cables | 7,5 |
| 22 | Sensor de alarma volumétrica;
Bocina. |
5 |
| 23 | Diagnóstico;
Sensor de lluvia; Interruptor de luces. |
10 |
| 24 | Kit de gancho preinstalado
(solución asistida). |
15 |
| 25 | Transmisión automática
embrague de distribución. |
20 |
| 26 | Bomba de vacío | 20 |
| 27 | Entrada RSE (pantalla de techo) | 10 |
| 28 | Motor del limpiaparabrisas delantero;
Controlador de cables. |
20 |
| 29 | – | – |
| 30 | Encendedor | 20 |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | Calefactor | 40 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 37 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 38 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 39 | Unidad de control del remolque
(enganche). |
15 |
| 40 | Unidad de control del remolque
(intermitentes, frenos y lado izquierdo). |
20 |
| 41 | Unidad de control del remolque
(luz antiniebla, luz trasera y lado derecho). |
20 |
| 42 | – | – |
| 43 | Preinstalación de remolque | 40 |
| 44 | Calefacción de la luneta trasera | 25 |
| 45 | Elevalunas eléctricos delanteros | 30 |
| 46 | Elevalunas eléctricos traseros | 30 |
| 47 | Motor (intermitente, relé de combustible) | 15 |
| 48 | Control de confort | 20 |
| 49 | Control de calefacción | 40 |
| 50 | Asientos calefactados | 30 |
| 51 | Techo practicable | 20 |
| 52 | Rociadores de faros | 20 |
| 53 | Kit de anillas de remolque
(versión asistida). |
20 |
| 54 | Taxi (alimentación del cuentakilómetros) | 5 |
| 55 | Kit de anillas de remolque
(versión asistida). |
20 |
| 56 | Taxi (alimentación del taxímetro) | 15 |
| 57 | – | – |
| 58 | Cierre centralizado | 30 |
Esquema de fusibles, compartimento del motor, lado izquierdo
| Número | Descripción | Amp [A] |
| 1 | Limpiaparabrisas | 30 |
| 2 | Columna de dirección | 5 |
| 3 | Unidad de control de cables | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Transmisión AQ | 15 |
| 6 | Salpicadero | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Navegación Tomtom | 5 |
| 10 | Relé principal en FSI,
compartimento del motor Diésel, alimentación del módulo de inyección. |
5 |
| Relé principal en el compartimento del motor D2L
(2.0 FSI 147 kW). |
10 | |
| 11 | – | – |
| 12 | Paso | 10 |
| 13 | Alimentación del módulo de inyección de gasolina | 25 |
| Alimentación del módulo de inyección de diésel | 30 | |
| 14 | Bobina | 20 |
| 15 | Motor T71/20 FSI | 5 |
| Relé de la bomba | 10 |
| 16 | Bomba ABS | 30 |
| 17 | Bocina | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | Limpio | 30 |
| 20 | – | – |
| 21 | Sonda lambda | 15 |
| 22 | Pedal de freno;
Sensor de velocidad. |
5 |
| 23 | Motor 1.6 de diagnóstico, relé principal
(relé n.º 100). |
5 |
| T 71 diésel EGR | 10 | |
| Bomba de combustible de alta presión 2.0 D2L | 15 | |
| 24 | AKF, válvula de transmisión | 10 |
| 25 | Iluminación correcta | 40 |
| 26 | Iluminación izquierda | 40 |
| Motor 1.6 SLP | 40 | |
| 1.9 TDI Relé de bujías de incandescencia | 50 | |
| 27 | KL15 | 40 |
| 28 | Motor del lavaparabrisas,
regulador de cables. |
20 |
| 29 | Elevalunas eléctricos (delanteros y traseros) | 50 |
| Elevalunas eléctricos (delanteros) | 30 | |
| 30 | X – relé de escape | 40 |
Ubicación en el compartimento del motor: caja de fusibles
| N.º | Descripción | Amp [A] |
| B1 | Alternador <140 W. | 150 |
| Alternador> 140 W. | 200 | |
| C1 | Servodirección | 80 |
| D1 | Alimentación multipunto “30”;
Caja de fusibles interna. |
100 |
| E1 | Ventilador> 500 W. | 80 |
| Ventilador <500 W. | 50 | |
| F1 | PTC
(calefacción eléctrica adicional por aire) |
80 |
| G1 | PTC
(calefacción eléctrica adicional por aire) |
40 |
| H1 | Cierre centralizado
(4F8 con autolock). |
– |
Seat Toledo (2008) – esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2008.
El fusible del encendedor (toma de corriente) en el Seat Toledo (2008) es el fusible 30 en la caja de fusibles del salpicadero.
Fusibles en el lado izquierdo del salpicadero
| N.º | Descripción | Amp [A] |
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | Entrada RSE (pantalla en el techo) | 10 |
| 11 | – | – |
| 12 | Faro xenón izquierdo | 10 |
| 13 | Control de calefacción;
ESP; Interruptor ASR; Preinstalación de teléfono; Navegación Tomtom. |
5 |
| 14 | Salpicadero;
ABS; ESP; Motor; Luces; Salpicadero del remolque; Interruptor de luces; Salpicadero de instrumentos. |
10 |
| 15 | Salpicadero de luces;
Limpiaparabrisas calefactados; Iluminación de intermitentes; Salpicadero de diagnóstico. |
10 |
| 16 | Faro xenón derecho | 10 |
| 17 | Control del motor | 10 |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | Park Pilot (asistente de estacionamiento);
Palanca de cambios; Interruptor ESP. |
10 |
| 21 | Unidad de control de cables | 7,5 |
| 22 | Detector de volumen de alarma;
Bocina. |
5 |
| 23 | Diagnóstico;
Sensor de lluvia; Interruptor de luces. |
10 |
| 24 | – | 15 |
| 25 | Transmisión automática
embrague de distribución. |
20 |
| 26 | Bomba de vacío | 20 |
| 27 | Entrada RSE (pantalla en el techo) | 10 |
| 28 | Motor del limpiaparabrisas delantero;
Controlador de cables. |
20 |
| 29 | – | – |
| 30 | Encendedor | 20 |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | Calefactor | 40 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | Control del motor | 10 |
| 37 | Control del motor | 10 |
| 38 | Control del motor | 10 |
| 39 | Unidad de control del remolque
(enganche). |
15 |
| 40 | Unidad de control del remolque
(intermitentes, frenos y lado izquierdo). |
20 |
| 41 | Unidad de control del remolque
(luces antiniebla, luz trasera y lado derecho). |
20 |
| 42 | – | – |
| 43 | Preinstalación de remolque | 40 |
| 44 | Calefacción de la luneta trasera | 25 |
| 45 | Elevalunas eléctricos (delanteros) | 30 |
| 46 | Elevalunas eléctricos (traseros) | 30 |
| 47 | Motor
(regulador de combustible, relé de gasolina). |
15 |
| 48 | Control de confort | 20 |
| 49 | Control de calefacción | 40 |
| 50 | Asientos calefactados | 30 |
| 51 | Techo practicable | 20 |
| 52 | Dispositivos de pulverización de faros | 20 |
| 53 | – | – |
| 54 | Taxi (alimentación del cuentakilómetros) | 5 |
| 55 | – | – |
| 56 | Taxi (alimentación del taxímetro) | 15 |
| 57 | – | – |
| 58 | Cierre centralizado | 30 |
Esquema de fusibles, compartimento del motor, lado izquierdo
| N.º | Descripción | Amp [A] |
| 1 | Limpiaparabrisas | 30 |
| 2 | – | 5 |
| 3 | Unidad de control de cables | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Transmisión AQ | 15 |
| 6 | Salpicadero;
Columna de dirección. |
5 |
| 7 | Llave de arranque | 40 |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Navegación Tomtom | 5 |
| 10 | Control del motor | 5 |
| Control del motor | 10 | |
| 11 | – | – |
| 12 | Unidad electrónica
de control |
10 |
| 13 | Alimentación del módulo de inyección
de gasolina. |
25 |
| Alimentación del módulo de inyección
de diésel. |
30 | |
| 14 | Bobina | 20 |
| 15 | Control del motor | 5 |
| Relé de la bomba | 10 |
| 16 | Iluminación correcta | 40 |
| 17 | Bocina | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | Vacío | 30 |
| 20 | – | – |
| 21 | Sonda lambda | 15 |
| 22 | Pedal de freno;
Sensor de velocidad. |
5 |
| 23 | Control del motor | 5 |
| Control del motor | 10 | |
| Control del motor | 15 | |
| 24 | AKF;
Válvula de transmisión, |
10 |
| 25 | Bomba ABS | 40 |
| 26 | Iluminación izquierda | 40 |
| 27 | Control del motor | 40 |
| Control del motor | 50 | |
| 28 | – | – |
| 29 | Elevalunas eléctricos
(delanteros y traseros). |
50 |
| Elevalunas eléctricos
(delanteros). |
30 | |
| 30 | Llave de encendido | 40 |
Ubicación en el compartimento del motor: caja de fusibles
| Número | Descripción | Amp [A] |
| B1 | Alternador <140 W. | 150 |
| Alternador> 140 W. | 200 | |
| C1 | Servodirección | 80 |
| D1 | Alimentación multipunto “30”;
Caja de fusibles interna; |
100 |
| E1 | Ventilador> 500 W. | 80 |
| Ventilador <500 W. | 50 | |
| F1 | PTC (calefacción eléctrica
adicional por aire). |
80 |
| G1 | PTC (calefacción eléctrica
adicional por aire). |
40 |
| H1 | Cierre centralizado | – |
Esquema de fusibles y relés – Seat Toledo
Aplicable a vehículos fabricados en los años:
2009.
Fusibles en el salpicadero
Vehículos con volante a la izquierda y a la derecha
| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | Entrada RSE (pantalla de techo) | 10 |
| 11 | — | — |
| 12 | Faro xenón izquierdo | 10 |
| 13 | Control de calefacción;
ESP; Interruptor ASR; Marcha atrás; Preinstalación de teléfono; Navegación TomTom. |
5 |
| 14 | Salpicadero ABS/ESP;
Motor; Luces; Salpicadero del remolque; Interruptor de luces; Salpicadero de instrumentos. |
10 |
| 15 | Salpicadero de ajuste de faros;
Limpiaparabrisas calefactados; Luces de instrumentos; Salpicadero de diagnóstico. |
10 |
| 16 | Faro xenón derecho | 10 |
| 17 | Control del motor | 10 |
| 18 | — | — |
| 19 | — | — |
| 20 | Park Pilot (Asistente de estacionamiento);
Palanca de cambios; Unidad de control ESP. |
10 |
| 21 | Unidad de control de cables | 7,5 |
| 22 | Sensor de alarma volumétrica/Bocina de alarma | 5 |
| 23 | Diagnóstico;
Sensor de lluvia; Interruptor de luces. |
10 |
| 24 | — | 15 |
| 25 | Embrague diferencial de transmisión automática | 20 |
| 26 | Bomba de vacío | 20 |
| 27 | Entrada RSE (pantalla de techo) | 10 |
| 28 | Motor del limpiaparabrisas delantero/controlador de cables | 20 |
| 29 | — | — |
| 30 | Encendedor;
Toma de corriente. |
20 |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | Calefactor | 40 |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | Control del motor | 10 |
| 37 | Control del motor | 10 |
| 38 | Control del motor | 10 |
| 39 | Unidad de control del remolque (par) | 15 |
| 40 | Unidad de control del remolque (intermitentes, frenos y lado izquierdo) | 20 |
| 41 | Unidad de control del remolque (luces antiniebla, luces de marcha atrás y lado derecho) | 20 |
| 42 | — | — |
| 43 | Preinstalación de remolque | 40 |
| 44 | Calefacción de la luneta trasera | 25 |
| 45 | Elevalunas eléctricos (delanteros) | 30 |
| 46 | Elevalunas eléctricos (traseros) | 30 |
| 47 | Motor (unidad de control de combustible, relé de gasolina) | 15 |
| 48 | Control de confort | 20 |
| 49 | Control de calefacción | 40 |
| 50 | Asientos calefactados | 30 |
| 51 | Techo practicable | 20 |
| 52 | Sistema de lavado de faros | 20 |
| 53 | — | — |
| 54 | Taxi (alimentación) | 5 |
| 55 | — | — |
| 56 | Taxi (alimentación del taxímetro) | 15 |
| 57 | — | — |
| 58 | Cierre centralizado | 30 |
Fusibles en el compartimento del motor, lado izquierdo
| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| 1 | Limpiaparabrisas | 30 |
| 2 | — | 5 |
| 3 | Unidad de control de cables | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Transmisión AQ | 15 |
| 6 | Panel de instrumentos/columna de dirección | 5 |
| 7 | Llave de encendido | 40 |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Teléfono;
Navegación Tomtom. |
5 |
| 10 | Control del motor | 5 |
| Control del motor | 10 | |
| 11 | — | — |
| 12 | Unidad de control electrónico | 10 |
| 13 | Alimentación del módulo de inyección de gasolina | 25 |
| Alimentación del módulo de inyección de diésel | 30 | |
| 14 | Bobina | 20 |
| 15 | Control del motor | 5 |
| Relé de la bomba | 10 |
| 16 | Iluminación correcta | 40 |
| 17 | Bocina | 15 |
| 18 | — | — |
| 19 | Limpio | 30 |
| 20 | — | — |
| 21 | Sonda lambda | 15 |
| 22 | Pedal de freno;
Sensor de velocidad. |
5 |
| 23 | Control del motor | 5 |
| Control del motor | 10 | |
| Control del motor | 15 | |
| 24 | AKF;
Válvula de transmisión. |
10 |
| 25 | Bomba ABS | 40 |
| 26 | Iluminación izquierda | 40 |
| 27 | Control del motor | 40 |
| Control del motor | 50 | |
| 28 | — | — |
| 29 | Elevalunas eléctricos (delanteros y traseros) | 50 |
| Elevalunas eléctricos (delanteros) | 30 | |
| 30 | Llave de encendido | 40 |
Fusibles laterales
| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| B1 | Alternador < 140 W | 150 |
| Alternador > 140 W | 200 | |
| C1 | Servodirección | 80 |
| D1 | Alimentación multipunto “30”;
Caja de fusibles interna. |
100 |
| E1 | Ventilador > 500 W | 80 |
| Ventilador < 500 W | 50 | |
| F1 | PTC (calefacción eléctrica de aire) | 80 |
| G1 | PTC (calefacción eléctrica de aire) | 40 |
| H1 | Cierre centralizado | — |
Seat Toledo (2012) – esquema de la caja de fusibles
El fusible del encendedor (toma de corriente) en el Seat Toledo (2012) es el fusible 47 en la caja de fusibles.
Año de fabricación: 2012
Fusibles en el salpicadero
| N.º | Descripción |
| 1 | S – arranque |
| 2 | Start/Stop |
| 3 | Salpicadero;
Ajuste del ángulo de los faros; Teléfono; Sensor de nivel de aceite. |
| 4 | Unidad de control ABS/ESC |
| 5 | Motor de gasolina: control de crucero |
| 6 | Bombilla de luz de marcha atrás (transmisión manual) |
| 7 | Interruptor;
Unidad de control del motor; Transmisión automática. |
| 8 | Interruptor de freno;
Interruptor de embrague; Ventilador de refrigeración. |
| 9 | Panel de control de calefacción;
Unidad de control del aire acondicionado; Asistencia al estacionamiento; Elevalunas eléctricos; Ventilador del radiador; Boquillas del limpiaparabrisas delantero. |
| 10 | Convertidor DC-DC |
| 11 | Control del espejo exterior |
| 12 | Unidad de control del remolque |
| 13 | Unidad de control de la transmisión automática;
Transmisión automática. |
| 14 | Ajuste del ángulo de los faros |
| 15 | – |
| 16 | Servodirección;
Sensor de velocidad; Unidad de control del motor. |
| 17 | Radio (START-STOP);
Luz diurna. |
| 18 | Espejos calefactados |
| 19 | Inyección |
| 20 | Unidad de control del motor;
Unidad de control de la bomba de combustible; Bomba de combustible. |
| 21 | Bombilla de luz de marcha atrás (transmisión automática);
Faros con función CORNER. |
| 22 | Panel de control de calefacción;
Unidad de control del aire acondicionado; Teléfono; Salpicadero general; Sensor de ángulo de dirección; Volante multifunción; Bloqueo de la transmisión automática. |
| 23 | Iluminación interior;
Iluminación de la guantera y del maletero; Luces laterales. |
| 24 | Unidad de control central del vehículo |
| 25 | – |
| 26 | Limpiaparabrisas trasero |
| 27 | – |
| 28 | Motor de gasolina:
válvula AKF, calefacción adicional. |
| 29 | Inyección;
Bomba de líquido refrigerante. |
| 30 | Bomba de combustible;
Encendido; Control de crucero. |
| 31 | Sonda lambda |
| 32 | Bomba de combustible de alta presión;
Válvula de presión. |
| 33 | Unidad de control del motor |
| 34 | Unidad de control del motor;
Bomba de vacío. |
| 35 | Iluminación de botones;
Iluminación de la matrícula; Luces de posición; Lavado de faros. |
| 36 | Luces principales |
| 37 | Luces antiniebla traseras;
Convertidor DC/DC. |
| 38 | Luces antiniebla |
| 39 | Ventilador de calefacción |
| 40 | – |
| 41 | Asientos delanteros calefactados |
| 42 | Luneta trasera calefactada |
| 43 | Bocina |
| 44 | Limpiaparabrisas |
| 45 | Cierre del portón trasero;
Cierre centralizado. |
| 46 | Alarma |
| 47 | Encendedor;
Toma de corriente en el maletero. |
| 48 | ABS |
| 49 | Intermitentes;
Luces de freno. |
| 50 | Convertidor DC-DC;
Radio. |
| 51 | Elevalunas eléctricos
(conductor + trasero izquierdo). |
| 52 | Elevalunas eléctricos
(pasajero delantero + trasero derecho). |
| 53 | Sistema de pulverización del parabrisas |
| 54 | Salpicadero general START-STOP;
Módulo debajo del volante; Volante multifunción. |
| 55 | Unidad de control de la transmisión automática |
| 56 | Sistema de pulverización de faros |
| 57 | Faro principal (lado izquierdo) |
| 58 | Faros principales (lado derecho) |
Fusibles en el compartimento del motor (versión 1 y versión 2)
| Número | Descripción |
| 1 | Alternador |
| 2 | – |
| 3 | Interior (versión 1) |
| Potencia de la caja de fusibles (versión 2) | |
| 4 | Calefacción eléctrica adicional (versión 1) |
| Interior (versión 2) | |
| 5 | Interior |
| 6 | Ventilador del radiador;
Unidad de control de las bujías de encendido. |
| 7 | Servodirección electrohidráulica |
| 8 | ABS |
| 9 | Ventilador del radiador |
| 10 | Transmisión automática |
| 11 | ABS |
| 12 | Unidad de control central |
| 13 | Calefacción eléctrica adicional |
Acerca del Seat Toledo (2004-2012)
El Seat Toledo de tercera generación, fabricado entre 2004 y 2012, es un automóvil familiar compacto que combina practicidad con un diseño moderno. Este modelo es conocido por su espacioso habitáculo y su gran maletero, lo que lo hace ideal para viajes familiares. El Toledo ofrece diversas opciones de motorización, incluyendo variantes de gasolina y diésel, que proporcionan un rendimiento equilibrado y un consumo eficiente de combustible. Entre los motores más comunes se encuentran el 1.6 MPI, el 1.9 TDI y el 2.0 FSI, conocidos por su fiabilidad y eficiencia. Gracias a su robusta construcción y materiales de calidad, el Seat Toledo es una opción popular entre los conductores que buscan un vehículo fiable y confortable.
Esquema de la caja de fusibles del Seat Toledo
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del Seat Toledo, esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. La caja de fusibles se encuentra generalmente en el interior del vehículo, debajo del salpicadero en el lado del conductor, y otra puede estar ubicada en el compartimento del motor. El esquema muestra los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante conocer su disposición y uso correcto.
