Porsche 924 (1976-1991) – caja de fusibles
Esquema de fusibles y relés – Porsche 924
Aplica a vehículos fabricados en los años:
1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991.
Tipo 1

| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | 8 | Faro con luz de cruce (izquierda) |
| 2 | 8 | Faro con luz de cruce (derecha) |
| 3 | 8 | Faro con luz de carretera (izquierda) |
| 4 | 8 | Faro con luz de carretera (derecha) |
| 5 | 16 | Luces de carretera adicionales |
| 6 | 8 | Frenos de emergencia, intermitentes, motor de luces retráctiles |
| 7 | 8 | Reloj, iluminación interior, encendedor de cigarrillos, radio, iluminación del maletero |
| 8 | 8 | Intermitentes, luz de control de frenos |
| 8 | Frenos de emergencia | |
| 9 | 8 | Luz de marcha atrás, limpiaparabrisas trasero, motor del espejo exterior, intermitentes |
| 10 | 16 | Ventilador de aire fresco |
| 16 | Calefacción de espejos exteriores, cable de control del desempañador de la luneta trasera | |
| 11 | 8 | Limpiaparabrisas, bomba de lavado de cristales |
| 12 | 8 | Iluminación de la matrícula, iluminación del maletero, iluminación del cenicero, iluminación del salpicadero e interruptores, iluminación de la guantera |
| 13 | 8 | Intermitente lateral (derecho) |
| 14 | 8 | Intermitente lateral (izquierdo), iluminación del compartimento del motor |
| 15 | 16 | Luces antiniebla |
| 8 | Luz antiniebla delantera | |
| 1 | 8 | Luces retráctiles |
| 16 | Motor de luz retráctil | |
| 8 | Bocina | |
| 2 | 16 | Bomba de combustible, unidad de válvula de aire auxiliar, válvula reguladora de presión, válvula de frecuencia (sensor de oxígeno) |
| 3 | 16 | Ventilador del radiador, antena |
| 16 | Motor del ventilador | |
| 4 | 25 | Desempañador de la luneta trasera |
| 5 | 16 | Ventilador del condensador del aire acondicionado |
| 6 | 25 | Compresor del aire acondicionado, ventilador de aire fresco |
| 7 | 8 | Faro antiniebla trasero |
| 8 | 25 | Elevalunas |
| 16 | Elevalunas | |
| 9 | 25 | Techo abierto, motor de desbloqueo de la tapa trasera |
| 25 | Ventilador, motor de desbloqueo de la tapa trasera | |
| Relés | ||
| R1 | Conector (term. 56 – 56b) | |
| Faro y luces de cruce | ||
| R2 | Luces de carretera adicionales | |
| R3 | Bocina | |
| Ventilador | ||
| R4 | Limpiaparabrisas intermitente | |
| R5 | Intermitentes/luz de emergencia | |
| R6 | Ventilador de refrigeración | |
| Bocina | ||
| R7 | Bomba de combustible | |
| Sistema de lavado de faros | ||
| R8 | Sistema de aire acondicionado (ventilador) | |
| Luces antiniebla | ||
| R9 | Sistema de lavado de faros | |
| R10 | Tiempo de aviso con gong (EE. UU.) | |
| Control de supervisión del catalizador (Japón) | ||
| Aviso de cinturones de seguridad | ||
| R11 | Desempañador de la luneta trasera y cinturones de seguridad | |
Los modelos con aire acondicionado tienen dos relés adicionales debajo del salpicadero, junto a la consola central.

| Número | Relé |
| 1 | Ventilador |
| 2 | Sistema de aire acondicionado |

| Número | Relé |
| 1 | Radio |
| 2 | Elevalunas |
Tipo 2

| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | 25 | Techo practicable, versión hatchback |
| 2 | 25 | Motor del faro |
| 3 | 15 | Bocina |
| 4 | 30 | Elevalunas |
| 5 | 15 | Faros antiniebla |
| 6 | 30 | Ajuste del asiento |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 25 | Ventilador de refrigeración n.º 2 |
| 11 | 15 | Encendedor de cigarrillos, versión hatchback, reloj, indicador de combustible, iluminación interior de la guantera |
| 12 | — | — |
| 13 | 30 | Desempañador trasero, espejo calefactado |
| 14 | 30 | Ventilador |
| 15 | 25 | Ventilador de refrigeración n.º 2 |
| 16 | 15 | Motor del faro |
| 17 | 7,5 | Calefacción, embrague del compresor del aire acondicionado |
| 18 | 7,5 | Instrumentos, control del techo, recepción en la habitación, gong |
| 19 | 15 | Luz de freno, control de crucero |
| 20 | 7,5 | Luces principales (izquierda) |
| 21 | 7,5 | Luces principales (derecha) |
| 22 | 7,5 | Luces de posición (izquierda) |
| 23 | 7,5 | Luces de posición (derecha) |
| 24 | 30 | Limpiaparabrisas, boquillas calefactadas, parabrisas y faro, bomba de lavado |
| 25 | 25 | Calefacción del asiento |
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| 28 | 25 | Luz de reserva |
| 29 | — | — |
| 30 | 7,5 | Intermitente trasero izquierdo y luz lateral |
| 31 | 7,5 | Intermitente delantero izquierdo |
| 32 | 7,5 | Intermitente delantero derecho |
| 33 | 7,5 | Intermitente trasero derecho y luz lateral |
| 34 | 15 | Bomba de combustible, sensor de oxígeno |
| 35 | — | — |
| 36 | 7,5 | Radio |
| 37 | 7,5 | Motor del faro |
| 38 | 7,5 | Iluminación del instrumento |
| 39 | 7,5 | Radio |
| 40 | 7,5 | Iluminación de estacionamiento izquierda e iluminación de matrícula derecha |
| 41 | 7,5 | Iluminación de estacionamiento derecha e iluminación de matrícula izquierda, iluminación del compartimento del motor |
| Relés | ||
| A | Compresor del aire acondicionado | |
| b | Soporte del techo | |
| C | — | |
| D | — | |
| E | — | |
| F | — | |
| g | Faros antiniebla | |
| h | Faros antiniebla | |
| i | — | |
| J | Estabilizador X | |
| K | Sistema de lavado de faros | |
| L | Gong, catalizador | |
| m | Juntas | |
| n | Elevalunas | |
| O | Sonido de señal | |
| P | Limpiaparabrisas intermitentes | |
| Q | Ventilador de refrigeración | |
| r | Ventilador | |
| S | Estabilizador 15 | |
| T | Prueba de la luneta trasera y fusible | |
| U | Activa el intermitente | |
| V | DME | |
Acerca del Porsche 924 (1976-1991)
El Porsche 924, fabricado entre 1976 y 1991, es un coche deportivo que se convirtió en un icono de su época. Este modelo fue el primer coche de la marca Porsche con motor delantero y tracción trasera. El Porsche 924 estaba equipado con varias motorizaciones, siendo el modelo base un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros. Más tarde, también estuvieron disponibles versiones más potentes, como el 924 Turbo, que ofrecía un mayor rendimiento gracias a un turbocompresor. El diseño del vehículo combinaba líneas elegantes con practicidad, lo que lo convirtió en un modelo popular entre los amantes de los coches deportivos.
Esquema de la caja de fusibles del Porsche 924
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del Porsche 924, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. La caja de fusibles se encuentra típicamente en el interior del vehículo, debajo del salpicadero en el lado del conductor. Los esquemas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su disposición y funciones.
