Peugeot 407 C (2004-2011) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Peugeot 407 Coupé (2004–2011), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
Peugeot 407 C (2004-2011) – esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Peugeot 407 C (2004-2011) es el fusible F9 en la caja de fusibles del salpicadero.
Fusibles de la consola
| Nº | Amp [A] | Descripción |
| F1 | – | No se utiliza |
| F2 | 30 | Bloqueo y superllave |
| F3 | 5 | Unidad de control de airbags
y pretensores. |
| F4 | 10 | Interruptor de la transmisión automática;
Conector de diagnóstico, Espejo electrocromático. |
| F5 | 30 | Elevalunas eléctricos del conductor y del pasajero |
| F6 | 30 | Techo practicable |
| F7 | 5 | Iluminación del compartimento de almacenamiento;
Luz de lectura de mapas; Iluminación nocturna; Espejos adicionales. |
| F8 | 20 | Pantalla multifunción;
Sistema de audio; Columna superior; Caja de fusibles del remolque (accesorios); Alarma; Sirena de alarma. |
| F9 | 30 | Encendedor de cigarrillos delantero;
Toma de 12 V trasera; Iluminación del compartimento de almacenamiento; Luz de lectura de mapas; Iluminación del techo; Espejos exteriores. |
| F10 | 15 | Detección de baja presión de neumáticos;
Cambiador de CD. |
| F11 | 15 | Conector de diagnóstico;
Interruptor de encendido. |
| F12 | 15 | Caja de fusibles del remolque
(equipamiento adicional); Alimentación de la unidad de control de asistencia al aparcamiento; Módulo de memoria del asiento del pasajero; Sensor de lluvia y luz; Alarma. |
| F13 | 5 | Control del relé del limpiaparabrisas
delantero; Caja de fusibles del motor 2. |
| F14 | 15 | Módulo de memoria del asiento del conductor;
Salpicadero; Controlador de airbags y pretensores; Panel de control del climatizador; Controlador de gestión del bloqueo de los cinturones de seguridad; Interruptor de ajuste del volante; Kit manos libres. |
| F15 | 30 | Bloqueo y superllave |
| F 16 | – | Bypass PARC |
Fusibles del compartimento del motor
| Número | Amp [A] | Descripción |
| 1 | 20 | Unidad de control del motor;
Alimentación del relé del grupo de ventiladores. |
| 2 | 15 | Bocina |
| 3 | 10 | Bomba del lavaparabrisas |
| 4 | 20 | Bomba del lavaparabrisas de los faros |
| 5 | 15 | Bomba de combustible;
Actuadores de control del funcionamiento del motor (sensor de bajo nivel de aire, válvulas electromagnéticas). |
| 6 | 10 | Unidad de control ESP;
Sensor de nivel de refrigerante del motor. |
| 7 | 10 | Regulación automática de los faros |
| 8 | 20 | Bobina del motor de arranque |
| 9 | 10 | Unidad de control de los intermitentes;
Unidad de control de calefacción adicional y protección; Interruptor del embrague. |
| 10 | 30 | Actuadores de control del funcionamiento del motor
(bobina de encendido, inyectores, termostatos, electroválvulas, sensores de oxígeno); Bomba de aditivo para diésel; Bomba de combustible; Unidad de control del motor; Calefacción con ventilador. |
| 11 | 40 | Ventilador del climatizador |
| 12 | 30 | Limpiaparabrisas |
| 13 | 40 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados
(encendido positivo). |
| 14 | 30 | No se utiliza |
Maletero
| Número | Amp [A] | Descripción |
| G29 | – | No se utiliza |
| G30 | 5 | Luneta trasera térmica |
| G31 | 5 | Detección de baja presión de neumáticos;
Cambiador de CD. |
| G32 | – | No se utiliza |
| G33 | 5 | Electrobomba de asistencia a la dirección;
Interruptor de doble función de freno, |
| G34 | 5 | Interruptor de doble función de freno;
Relé de la transmisión automática. |
| G35 | 5 | Sensor de ángulo de dirección y
sensor de giroscopio ESP. |
| G36 | 25 | Amplificador Hi-Fi |
| G37 | 15 | Transmisión automática |
| G38 | 20 | Asientos calefactables |
| G39 | 30 | Módulo de memoria del asiento del pasajero |
| G40 | 30 | Módulo de memoria del asiento del conductor |
Sobre el Peugeot 407 C (2004-2011)
El Peugeot 407 C, fabricado entre 2004 y 2011, es un automóvil de clase media elegante y dinámico que ofrece una conducción cómoda y un diseño moderno. Este modelo es conocido por su fiabilidad y su acabado de calidad. El Peugeot 407 C estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina y diésel, que ofrecían diferentes niveles de potencia y eficiencia. Entre los motores más populares se encontraban las unidades de gasolina de 1.8 y 2.0 litros, así como los motores diésel HDi de 2.0 y 2.2 litros, conocidos por su economía de combustible y bajas emisiones. El vehículo también ofrecía una gran cantidad de tecnologías modernas y elementos de seguridad, lo que lo hacía atractivo para un amplio espectro de conductores.
Esquema de la caja de fusibles del Peugeot 407 C
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del Peugeot 407 C, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del sistema eléctrico del vehículo. En este modelo, las cajas de fusibles suelen estar ubicadas en el compartimento del motor y en el interior del vehículo, concretamente debajo del salpicadero. Los esquemas muestran los números de los fusibles, su amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para garantizar el correcto funcionamiento de los componentes eléctricos, por lo que es importante disponer de un esquema preciso de la caja de fusibles para un diagnóstico rápido y eficaz de los problemas.
