Iveco EuroCargo 6 (2003) – Caja de fusibles
Iveco EuroCargo 6 de 26T (2003) – esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2003.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Iveco EuroCargo 6 (2003) es el fusible 22 en la caja de fusibles
Instalación de fusibles
| Posición | Número | Amperaje [A] | Descripción | Alimentación |
| 7000/3 | 1 | 30 | Parabrisas calefactado | +30 |
| 2 | 30 | Parabrisas calefactado | +30 | |
| 3 | – | – | – | |
| 4 | – | – | – | |
| 5 | – | – | – | |
| 6 | – | – | – | |
| 7000/1 | 1 | 10 | Calefactor auxiliar | +30 |
| 2 | 10 | Encendedor de cigarrillos;
Iluminación de la lámpara; Lámpara de techo. |
+30 | |
| 3 | 10 | Faro antiniebla;
Luces giratorias. |
+30 | |
| 4 | 10 | Aire acondicionado;
Espejos ajustables calefactados. |
+30 | |
| 5 | 10 | Asiento calefactado | +15/1 | |
| 6 | 10 | Luces de reserva | +15/1 | |
| 7000/2 | 1 | 20 | Calefacción de diésel;
Puerta de carga; Calefacción del filtro de diésel. Control de ventanas |
+30 |
| 2 | 20 | Techo practicable | +30 | |
| 3 | 20 | ABS del remolque | +30 | |
| 4 | 20 | ABS | +30 | |
| 5 | 5 | ABS – ECAS | +15/1 | |
| 6 | 5 | ABS | +30 |
Cuadro de fusibles
| Número |
Amperaje [A] |
Descripción |
| 1 | 5 | Control de carrocería (15)
tacógrafo MICO conjunto de indicadores |
| 2 | 5 | Cabina desconectada;
Inmovilizador; Sensor de presencia de agua en el filtro de diésel; Ajuste de faros; Iluminación de la cama. |
| 3 | 5 | Tacógrafo MICO;
Control de carrocería; (faro izquierdo de cruce – faro derecho de carretera)/ |
| 4 | 5 | Fabricante de carrocerías (?) |
| 5 | 5 | EDC7 |
| 6 | 5 | Arranque del remolque (+15)
Arranque de la empresa carrocera (+15) |
| 7 | 10 | Cierre centralizado;
Calefactor auxiliar; Nevera; Radio. |
| 8 | 10 | Control de carrocería
(faro derecho de cruce – faro izquierdo de carretera) |
| 9 | 10 | Fabricantes de carrocerías de cabinas (+15) |
| 10 | 10 | Unidad de control (faros en posición izquierda y parada) |
| 11 | 10 | Unidad de control (intermitentes – luces de emergencia) |
| 12 | 10 | Bocina |
| 13 | 10 | Control de ventanas;
Parabrisas calefactado. |
| 14 | 20 | Calefactor eléctrico;
aire acondicionado para descongelar el parabrisas. |
| 15 | 20 | Unidad de control
(limpiaparabrisas – pulverizador de parabrisas). |
| 16 | 20 | Secador de aire de freno;
Espejos retrovisores ajustables calefactados; Unidad de control. |
| 17 | 10 | Fabricantes de carrocerías ligeras externas (+58) |
| 18 | 5 | Panel de instrumentos |
| 19 | 10 | EDC |
| 20 | 10 | Unidad de control
(faros en posición derecha y faro trasero antiniebla). |
Acerca del Iveco EuroCargo 6 (2003)
El Iveco EuroCargo 6 de 2003 es un camión de peso medio popular por su fiabilidad y versatilidad. Este modelo está diseñado para satisfacer diversas necesidades de transporte, desde entregas urbanas hasta viajes más largos. El EuroCargo 6 está equipado con varias opciones de motor que proporcionan suficiente potencia y eficiencia. Entre los motores más comunes se encuentra el motor diésel de 5,9 litros, que ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo de combustible. El vehículo también es conocido por su cómoda cabina y tecnologías modernas que aumentan la comodidad del conductor durante la conducción.
Esquema de la caja de fusibles del Iveco EuroCargo 6
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del Iveco EuroCargo 6, que es esencial para el mantenimiento y las reparaciones correctas del sistema eléctrico del vehículo. La caja de fusibles suele estar ubicada en la cabina del conductor y también puede estar en el compartimento del motor. El esquema muestra los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su disposición y funciones.
