Dacia Sandero 1 – caja de fusibles
En este artículo, encontrará diagramas de la caja de fusibles del Dacia Sandero I (2008–2012), obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del vehículo y aprenderá la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Sandero 1
Compartimento de pasajeros
Se encuentra al final del salpicadero.
Diagrama
Propósito
| F01 (20A) | Producto de limpieza de cristales; relé de calefacción de la luneta trasera |
| F02 (5A) | Alimentación del panel de instrumentos; bobinado del relé K5 de la bomba de combustible y la bobina de encendido; alimentación de la ECU del sistema de gestión del motor desde el interruptor de encendido, |
| F03 (20A) | Luces de freno; bombillas de la luz de marcha atrás; sistema de pulverización del parabrisas |
| F04 (10A) | Circuitos: unidad de control de airbags; intermitentes; conector de diagnóstico del sistema de gestión del motor; bobinas del inmovilizador |
| F09 (10A) | Circuitos: faros del módulo de luz izquierdo (luces de cruce); indicador de luces de cruce en el panel de instrumentos; bomba de pulverización de faros |
| F10 (10A) | Faros del módulo de luz derecho (luces de cruce) |
| F11 (10A) | Faros del módulo de luz izquierdo (luces de carretera); indicador de luces de carretera en el panel de instrumentos |
| F12 (10A) | Faros del módulo de luz derecho (luces de carretera) |
| F13 (30A) F14 (30A) | Circuitos de elevalunas eléctricos para puertas traseras y delanteras |
| F15 (10A) | ECU del ABS |
| F17 (15A) | Señal |
| F18 (10A) | Bombillas laterales del faro izquierdo; luces laterales de la luz trasera izquierda; bombillas de iluminación de la matrícula; iluminación del panel de instrumentos y de los controles del salpicadero, la consola y el revestimiento del túnel; señalizador de la unidad de conmutación |
| F19 (7,5A) | Luces laterales del faro derecho; luces laterales de la luz trasera derecha; bombillas de la guantera |
| F20 (7,5A) | Bombillas y señalizador para la luz antiniebla trasera |
| F21 (5A) | Circuito de los elementos calefactores de los espejos exteriores |
| F28 (15A) | Difusor de luz interior; luz del maletero; alimentación permanente de la unidad principal del reproductor de audio, |
| F29 (15A) | Circuitos: interruptor de alarma; interruptor de intermitentes; funcionamiento intermitente del limpiaparabrisas delantero; control de cierre centralizado; conector de diagnóstico del sistema de gestión del motor, |
| F30 (20A) | Circuito de alimentación del cierre centralizado |
| F31 (15A) | Bobina del relé de los faros antiniebla K8 |
| F32 (30A) | Circuito de alimentación del relé de calefacción de la luneta trasera |
| F36 (30A) | Circuito de alimentación del relé K1 del ventilador del calefactor |
| F37 (5A) | Circuitos de los motores eléctricos de los espejos exteriores |
| F38 (10A) | Encendedor; alimentación de la unidad principal del reproductor de audio desde el interruptor de encendido; |
| F39 (30A) | Circuito de la bobina del relé del ventilador del calefactor |
El fusible número 38, de 10A, es el responsable del encendedor de cigarrillos.
Compartimento del motor
Diagrama
Destino
| F01 (60A) | Cadenas: alimentación de la llave de arranque y de todos los dispositivos alimentados por la cerradura; interruptor de luz exterior |
| F02 (30A) | Circuito de alimentación del relé K3 del ventilador de refrigeración (en coches sin aire acondicionado) |
| F03 (25A) | Circuitos de alimentación: relé K5 de la bomba de combustible y bobina de encendido; relé principal K6 del sistema de gestión del motor |
| F04 (5A) | Circuitos: alimentación permanente de la ECU del sistema de gestión del motor; bobinado del relé principal K6 del sistema de gestión del motor |
| F05 (15A) | No utilizado |
| F06 (60A) | Alimentación de la caja de fusibles en el compartimento de pasajeros |
| F07 (40A) | Circuitos de alimentación: relé de aire acondicionado K4; relé K3 del ventilador de refrigeración a baja velocidad (en coches con aire acondicionado); relé K2 del ventilador de refrigeración a alta velocidad (en coches con aire acondicionado) |
| F08 (50A) y F09 (25A) | Cadenas de la ECU del ABS |
Asignación de relés
- K1 – relé del ventilador de la calefacción, motor del ventilador de la calefacción. Ver información sobre F36.
- K2 – relé rápido del ventilador de refrigeración (para coches con aire acondicionado), motor del ventilador del radiador.
- KZ – relé del ventilador del radiador a baja velocidad (para coches con aire acondicionado) o relé del ventilador del radiador (para coches sin aire acondicionado), motor del ventilador del radiador (para coches con aire acondicionado – a través de una resistencia).
- K4 – relé del aire acondicionado, embrague electromagnético del compresor.
Ver información sobre F36. - K5 – relé de la bomba de combustible y de la bobina de encendido.
- K6 – relé principal del sistema de gestión del motor, sensor de oxígeno, sensor de velocidad, inyectores de combustible, válvula de escape del absorbedor a/m, bobinas de los relés K2, KZ, K4.
- K7 – relé de la bomba del lavaparabrisas.
- K8 – relé de las luces antiniebla. Ver información sobre F31.
Acerca del Dacia Sandero 1 – caja de fusibles
El Dacia Sandero 1 es un vehículo compacto y asequible que ha ganado popularidad gracias a su practicidad y fiabilidad. Este modelo es ideal para el entorno urbano, pero también puede manejar viajes más largos. El Sandero 1 ofrece varias opciones de motorización, incluyendo motores de gasolina y diésel, que proporcionan un equilibrio entre rendimiento y consumo de combustible. El vehículo es conocido por su fácil mantenimiento y diseño robusto, lo que lo convierte en una opción popular entre los conductores que buscan una solución fiable y económica para la conducción diaria.
Esquema de la caja de fusibles del Dacia Sandero 1 – caja de fusibles
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para el modelo Dacia Sandero 1, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del vehículo. La caja de fusibles se encuentra generalmente en el interior del vehículo, debajo del salpicadero o en el compartimento del motor. El esquema muestra los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. El esquema de la caja de fusibles proporciona una visión clara de qué fusibles son responsables de cada circuito eléctrico, lo que facilita el diagnóstico y la resolución de problemas.
