Dacia Duster (2010-2017) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Dacia Duster (2010–2017), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del vehículo y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
Dacia Duster (2010-2017) – esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Dacia Duster (2010-2017) es el fusible F19 y F38 en la caja de fusibles.
Caja de fusibles en la cabina
| Nº | Amperaje [A] | Descripción |
| F1 | 20 | Motor del limpiaparabrisas delantero;
Interruptor combinado de lavado y limpiaparabrisas; UCH. |
| F2 | 5 | Panel de instrumentos;
Control del relé de la bomba de combustible a bordo; Computadora de inyección. |
| F3 | 10 | Interruptor de las luces de freno |
| F4 | 10 | UCH;
Toma de diagnóstico; Unidad transpondedora; Control del modelo de transferencia; Unidad antirrobo. |
| F5 | 5 | Controlador electrónico de la transmisión automática;
Control del relé de arranque; Control electrónico de la distribución de par delantero/trasero. |
| F6 | – | No utilizado |
| F7 | – | No utilizado |
| F8 | – | No utilizado |
| F9 | 10 | Luces antiniebla izquierdas;
Panel de instrumentos. |
| F10 | 10 | Luz antiniebla derecha |
| F11 | 10 | Luz antiniebla izquierda;
Panel de instrumentos. |
| F12 | 10 | Luz antiniebla derecha |
| F13 | 30 | Control de la ventana eléctrica trasera
para el conductor; Control del relé de seguridad para niños; |
| F14 | 30 | Control eléctrico de la ventana delantera del conductor |
| F15 | 10 | Unidad ECU ABS |
| F16 | 15 | Radio |
| F17 | 15 | Bocina electromagnética principal;
Bocina electromagnética secundaria. |
| F18 | 10 | Luces traseras laterales izquierdas;
Luces delanteras laterales izquierdas. |
| F19 | 10 | Iluminación trasera derecha;
Iluminación de la cabina; Panel de instrumentos; UCH; Control de luces de emergencia; Panel de control del aire acondicionado; Radio; Interruptor central de cierre de puertas; Encendedor de cigarrillos de la primera fila; Control en modo 4×4; Iluminación de la matrícula derecha; Iluminación de la matrícula izquierda; Iluminación delantera derecha; Interruptor de control de tracción; Ventana trasera calefactada; Interruptor del sensor de estacionamiento. |
| F20 | 7.5 | Iluminación de la luz antiniebla trasera |
| F21 | 5 | Panel de instrumentos |
| F22 | – | No utilizado |
| F23 | 15 | Fusible en la versión de alarma:
Alimentación de las bocinas a través del relé de la bocina a bordo. |
| F24 | – | No utilizado |
| F25 | – | No utilizado |
| F26 | 5 | Airbag y unidad de control del pretensor |
| F27 | 20 | Motor del limpiaparabrisas trasero;
Interruptor combinado de lavado/arrastre; Interruptor de las luces de marcha atrás; Sensor de punto muerto y sensor de marcha atrás en la transmisión manual; Módulo de transmisión automática; Unidad de control electrónico con sensor de proximidad para estacionamiento. |
| F28 | 15 | Desconexión para el consumidor;
panel de instrumentos; Radio; UCH. |
| F29 | 15 | UCH;
Conector de diagnóstico; Unidad antirrobo. |
| F30 | 20 | UCH |
| F31 | 15 | Alimentación de la luz antiniebla delantera
derecha e izquierda a través del relé de la luz antiniebla delantera a bordo; Indicador en el panel de instrumentos. |
| F32 | 30 | Interruptor de la ventana trasera calefactada |
| F33 | – | No utilizado |
| F34 | 15 | Unidad de control electrónico de la distribución
de par delantero y trasero. |
| F35 | – | No utilizado |
| F36 | 30 | Alimentación del ventilador de aire frío
a través del relé del ventilador de aire frío y el panel de control del aire acondicionado. |
| F37 | 5 | Alimentación de los espejos eléctricos
derecho e izquierdo a través del control eléctrico del espejo de la puerta. |
| F38 | 15 | Radio;
Encendedor de cigarrillos de la primera fila |
| F39 | 10 | Control del relé
del ventilador de aire frío. |
| Nº | Amperaje [A] | Descripción |
| 750 | 40 | Seguridad infantil |
Caja de fusibles del compartimento del motor (K4M690-K4M694)
| Nº | Amperaje [A] | Descripción |
| Fusibles y fusible 597- 1 | ||
| F1 | 50 | Unidad de control eléctrico
del sistema ABS en versiones sin programa electrónico de estabilidad |
| F2 | 25 | Unidad de control eléctrico
del sistema ABS en versiones sin programa electrónico de estabilidad |
| Fusibles y fusible 597-2 | ||
| F1 | 40 | Fusible en la versión climatizada:
Alimentación del grupo de ventiladores de refrigeración a través del relé del ventilador de alta velocidad o a través del grupo de ventiladores del relé de baja velocidad en la placa del relé y el resistor del grupo de ventiladores; Alimentación de la unidad de aire acondicionado a través del relé de la unidad de aire acondicionado en la placa. |
| Fusibles y fusible 597-3 | ||
| F1 | 60 | Interruptor de encendido;
Palanca de freno; Alimentación del fusible F23 en la caja de fusibles de la cabina |
| F2 | 60 | Alimentación monofásica;
Alimentación de los fusibles F29 y F36 en la caja de fusibles de la cabina. |
| Fusibles y fusible 597-4 | ||
| F1 | – | No utilizado |
| F2 | 25 | Alimentación de los fusibles F34 en
la caja de fusibles de la cabina en la versión 4×4 (tracción total) |
| Fusibles y fusible 597- 5 | ||
| F1 | 30 | Fusible en la versión calefactada:
alimentación del grupo de ventiladores de refrigeración a través del relé del ventilador en la placa |
| F2 | 25 | Control del relé con
bloqueo de inyección y alimentación en la placa del relé; Alimentación del relé de la bomba de combustible en la placa del relé. |
| F3 | – | No utilizado |
| F4 | – | No utilizado |
| Placa portadiodos 597- 6 | ||
| Diodo | Embrague del aire acondicionado | |
| Esquema del relé 299 | ||
| A | 20 | Luces de cruce delanteras |
| B | 20 | Bocina |
| Módulo de relé 233 | ||
| 233 | 40 | Ventilador de aire frío |
| Esquema del relé 1047 | ||
| A | 20 | Bloqueo de inyección |
| B | 20 | Bomba de combustible |
| Esquema del relé 784 | ||
| A | 20 | Instalación de ventiladores de baja velocidad |
| B | 20 | Embrague del aire acondicionado |
| Módulo de relé 336 | ||
| 336 | 40 | Instalación de ventiladores de alta velocidad |
| Relé 1639 en la placa en la versión FLEXFUEL | ||
| A | – | No utilizado |
| B | 20 | Bomba de combustible adicional |
Caja de fusibles del compartimento del motor (F4R400-F4R402-F4R403-F4R404-F4R405-F4R408)
| Nº | Amperaje [A] | Descripción |
| Fusibles y fusible 597- 1 | ||
| F1 | 50 | Unidad de control eléctrico
del sistema ABS en versiones sin programa electrónico de estabilidad |
| F2 | 25 | Unidad de control eléctrico
del sistema ABS en versiones sin programa electrónico de estabilidad |
| Fusibles y fusible 597-2 | ||
| F1 | 40 | Fusibles en la versión climatizada:
alimentación del grupo de ventiladores de refrigeración a través del relé del grupo de ventiladores de alta velocidad o a través del relé del grupo de ventiladores de baja velocidad en la placa del relé y el resistor del grupo de ventiladores. |
| Fusibles y fusible 597-3 | ||
| F1 | 60 | Interruptor de encendido;
Palanca de freno; Alimentación del fusible F23 en la caja de fusibles de la cabina. |
| F2 | 60 | Alimentación monofásica;
Alimentación de los fusibles F29 y F36 en la caja de fusibles de la cabina. |
| Fusibles y fusible 597-4 | ||
| F1 | – | No utilizado |
| F2 | 25 | Alimentación de los fusibles F34 en la caja de fusibles
de la cabina en la versión 4×4 (tracción total) |
| Fusibles y fusible 597- 5 | ||
| F1 | 15 | Fusible en la versión climatizada:
Alimentación del embrague del aire acondicionado a través del relé del embrague del aire acondicionado a bordo |
| F2 | 25 | Control del relé con bloqueo de inyección y
alimentación en la placa del relé; Alimentación del relé de la bomba de combustible en la placa del relé |
| F3 | – | No utilizado |
| F4 | 15 | Unidad de control eléctrico de la transmisión automática
(119) con transmisión automática de 4 velocidades en motores F4R403 y F4R405 |
| Placa portadiodos 597- 6 | ||
| Diodo | Embrague del aire acondicionado | |
| Esquema del relé 299 | ||
| A | 20 | Luces de cruce delanteras |
| B | 20 | Bocina |
| Módulo de relé 233 | ||
| 233 | 40 | Ventilador de aire frío |
| Esquema del relé 1047 | ||
| A | 20 | Bloqueo de inyección |
| B | 20 | Bomba de combustible |
| Esquema del relé 784 | ||
| A | 20 | Instalación de ventiladores de baja velocidad |
| B | 20 | Embrague del aire acondicionado |
| Módulo de relé 336 | ||
| 336 | 40 | Instalación de ventiladores de alta velocidad |
| Relé unitario 232 en la versión
con transmisión automática. |
||
| 232 | 40 | Arranque |
| Relé 1639 en el esquema en la versión FLEXFUEL | ||
| A | – | No utilizado |
| B | 20 | Bomba de combustible adicional |
Acerca del Dacia Duster (2010-2017)
El Dacia Duster, lanzado en 2010, es un SUV compacto que rápidamente ganó popularidad gracias a su robustez y asequibilidad. Este modelo se caracteriza por un interior espacioso y un diseño práctico, ideal tanto para la conducción urbana como todoterreno. El Dacia Duster ofrece varias opciones de motor, incluyendo versiones de gasolina y diésel, que varían en potencia y consumo de combustible. Gracias a su fiabilidad y facilidad de mantenimiento, el Duster se ha convertido en una opción popular entre los conductores que buscan un vehículo fiable a un precio razonable.
Esquema de la caja de fusibles del Dacia Duster
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para el modelo Dacia Duster de los años 2010 a 2017. En este vehículo, la caja de fusibles suele estar ubicada en el interior, debajo del salpicadero, en el lado del conductor, y otra puede estar en el compartimento del motor. El esquema muestra los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. Al realizar el mantenimiento y reemplazar los fusibles, es esencial revisar a fondo la caja de fusibles y asegurarse de que todos los componentes estén correctamente protegidos.
