Opel Tigra I (1993-2000) – caja de fusibles
Diagrama de fusibles y relés – Opel Tigra I
Aplicable a vehículos fabricados en los años:
1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 y 2000.
Habitáculo
Caja principal de fusibles
Se encuentra debajo del salpicadero, en el lado del conductor, detrás de la cubierta protectora.
Descripción
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1
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20A Alarma de emergencia, sirena antirrobo, iluminación interior e iluminación del maletero
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2
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10A Transmisión automática
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30A Luneta trasera térmica, protección antirrobo
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10A Luces diurnas
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5
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10A Transmisión automática
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10A Luces de marcha atrás y luces antiniebla traseras
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Aire acondicionado 30A
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20A Luz de posición izquierda, luz de posición trasera izquierda
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Techo corredizo 20A
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10
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10A Faro izquierdo de luz larga
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30A Lavafaros
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10A Faro izquierdo de luz de cruce, nivelación de faros
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20A Cierre centralizado
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40A Luneta trasera térmica
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30A Ventilador de calefacción y A/C
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30A Limpiaparabrisas delantero
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10A Receptor de radio, pantalla de información, dispositivos de señalización, A/C, iluminación del habitáculo, control de ventanas, control de espejos, dirección asistida
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20A Cierre de una puerta, luces de marcha atrás, tacómetro, AT, asientos calefactables y luneta trasera, encendedor de cigarrillos
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Faros 10A K/L, luces diurnas
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20
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30A Ventilador A/C
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15A Luces de freno y alarmas
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10A ABS
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10A Luz de posición derecha, luz de posición trasera derecha, iluminación de la matrícula;
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Aire acondicionado 15A
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10A Faro derecho de luz larga
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20A Bomba de combustible, sistema de inyección de combustible
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10A Faro derecho de luz de cruce, nivelación de faros
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Ventanas 30A
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Relés
Descripción
- Calefacción de espejos (relé temporizado)
- Activación del relé de señal
- Funcionamiento intermitente del limpiaparabrisas trasero
- Codificación de luces antiniebla (6 polos)
- Luces antiniebla
- Luces antiniebla
- Funcionamiento intermitente de los limpiaparabrisas delanteros
- Luneta trasera térmica
- Faros para señal acústica de advertencia
- Sirena antirrobo
- Bomba de lavafaros (relé de retardo)
- Relé de arranque de alarma antirrobo
- DRL
- DLC según la versión de 10, 14 o 16 polos
La construcción de los bloques y la designación de sus elementos pueden variar de lo presentado y dependen del año de fabricación y del nivel de equipamiento del vehículo.
Caja de relés adicional 1
Se encuentra encima de la guantera.
Descripción
Tipo 1
- Alarma antirrobo (unidad de control)
- Ventilador del condensador A/C (relé K51)
- Ventilador del condensador A/C (relé K52)
- Ventilador del condensador A/C (relé K26)
- A/C
- Ventilador A/C
- Ventilador del condensador A/C, 2ª velocidad
Tipo 2
- Relé I ventilador del condensador A/C (hasta 1995)
- Relé II ventilador del condensador A/C (hasta 1995) o Relé A/C (desde 1996)
- Relé III ventilador del condensador A/C (hasta 1995)
Caja de relés adicional 2
Este dispositivo está fijado al escape derecho, cerrado por una correa interior.
Descripción
- Unidad de control MulTec
- Relé de la bomba de combustible
- Relé de las bujías incandescentes para motores diésel
- Relé de control de carga de la batería
Compartimento del motor
Se encuentra en el lado izquierdo del compartimento del motor.
Tipo 1
Descripción
- Fusible del calentador del filtro de combustible del motor diésel
- Fusible de la bujía incandescente del motor diésel
- Relé del calentador del filtro diésel
- Fusible de la bocina y del sistema de advertencia antirrobo
- Relé del compresor A/C
Tipo 2
Descripción
- F1 – F2 Bomba de aire para la mezcla de aire en el escape
- F3 Fusible del calentador del filtro de combustible del motor diésel
- F4 Fusible de la bujía incandescente del motor diésel
- 1 Relé del compresor A/C
- 2 Relé I ventilador del condensador A/C
- 3 Relé II ventilador del condensador A/C
- 4 Relé III ventilador del condensador A/C.
Acerca del Opel Tigra I (1993-2000)
El Opel Tigra I, fabricado entre 1993 y 2000, es un coupé deportivo compacto que ganó popularidad gracias a su diseño dinámico y sus características de conducción deportiva. Este modelo se construyó sobre la plataforma del Opel Corsa B y ofrecía varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina con cilindradas de 1,4 a 1,6 litros. El Tigra I era conocido por su manejo ágil y su aspecto elegante, lo que lo convertía en una opción popular entre los conductores jóvenes y los entusiastas de los coches deportivos. En el interior, ofrecía asientos cómodos para dos pasajeros y un equipamiento básico que cumplía con los estándares de los años 90.
Diagrama de la caja de fusibles del Opel Tigra I
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Opel Tigra I, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del sistema eléctrico del vehículo. La caja de fusibles suele estar ubicada en el compartimento del motor y en el habitáculo del vehículo, lo que permite un fácil acceso al cambiar los fusibles. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y fiabilidad del vehículo, por lo que es importante prestarle la debida atención.
