Error P0138 – ¿cómo resolverlo?
Código de Definición P0138
Circuito del sensor de O2 de alto voltaje (Banco 1, sensor 2)
¿Qué significa el código P0138?
P0138 es un código genérico OBD-II que indica que el sensor de O2 en el Banco 1, Sensor 2, no tiene un voltaje de salida inferior a 1.2 V durante más de 10 segundos, lo que indica una falta de oxígeno en el flujo de escape.
¿Qué causa el código P0138?
- El Módulo de Control del Motor (ECM) detecta que el voltaje del sensor de O2 para el banco 1 sensor 2 es superior a 1.2 V cuando el ECM solicita combustible para alcanzar un estado pobre objetivo en ese banco del motor.
- El ECM detecta un problema de alto voltaje y enciende la luz de verificación del motor.
- El ECM utiliza otros sensores de O2 para intentar controlar la inyección de combustible utilizando sus valores.
¿Cuáles son los síntomas del código P0138?
- El motor puede funcionar a bajas revoluciones durante la prueba del sensor para corregir el problema y puede fallar o apagarse.
- Se encenderá la luz de verificación del motor.
- Dependiendo de la causa de la falla, pueden surgir problemas de funcionamiento del motor debido a un estado rico.
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0138?
- Escanea los códigos y documenta los datos del cuadro congelado, luego borra los códigos para verificar la falla.
- Monitorea los datos del sensor de O2 para ver si el voltaje cambia rápidamente entre niveles bajos y altos en comparación con otros sensores.
- Verifica el cableado del sensor de O2 y las conexiones del cableado en busca de corrosión en las uniones.
- Verifica el sensor de O2 en busca de daños físicos y contaminación por líquidos.
- Verifica si hay fugas de escape antes del sensor.
- Para un diagnóstico adicional, realice las pruebas recomendadas por el fabricante.
Errores más comunes al diagnosticar el código P0138
- Siga estas sencillas instrucciones para evitar diagnósticos incorrectos:
- El sensor de O2 1 para el banco 1 puede usarse para diagnosticar el sensor de O2 2 para el banco 1, observando el funcionamiento de ambos sensores para comparar. El funcionamiento debería ser casi idéntico, excepto que el sensor 2 debería tener una lectura de O2 más baja, ya que el catalizador debe quemar el exceso de combustible y oxígeno.
- Verifique si hay contaminación por aceite o refrigerante en el sensor de O2 debido a cualquier fuga del motor.
- Verifique si el catalizador está dañado u obstruido, lo que podría causar lecturas incorrectas de los sensores.
¿Qué tan grave es el código P0138?
- El voltaje de salida del sensor de O2 puede ser causado por un catalizador de escape dañado, lo que puede provocar un alto voltaje de salida de los sensores de O2.
- El ECM puede no controlar correctamente la relación aire-combustible del motor, lo que lleva a la obstrucción del catalizador y a una acumulación excesiva de carbono en el motor con bujías sucias.
¿Qué reparaciones pueden solucionar el código P0138?
- Reemplazo del sensor de O2 en el banco 1 sensor 2.
- Reparar o reemplazar el cableado o la conexión con el sensor de O2 para el banco 1 sensor 2.
- Reemplazar el catalizador antes del sensor.
- Reparar un inyector defectuoso.
Notas adicionales del código P0138
La condición de alto voltaje del sensor de O2 indica una falta de oxígeno en los gases de escape u otros problemas relacionados, como un inyector de combustible defectuoso o un catalizador dañado en el interior.
Acerca del error P0138 – ¿cómo solucionarlo?
El modelo de coche que a menudo se enfrenta al error P0138 es conocido por su fiabilidad y rendimiento. Este automóvil está equipado con motores modernos que proporcionan un consumo eficiente de combustible y suficiente potencia para la conducción diaria. Los motores están diseñados para cumplir con las normas de emisiones y al mismo tiempo proporcionar un funcionamiento suave. El modelo es popular entre los conductores que buscan una combinación de confort y tecnología. El error P0138 generalmente se refiere a problemas con el sensor de oxígeno, lo que puede afectar el rendimiento del motor y el consumo de combustible.
Esquema de la caja de fusibles Error P0138 – ¿cómo solucionarlo?
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para la solución del error P0138. En un modelo de coche típico, la caja de fusibles se encuentra debajo del salpicadero o en el compartimento del motor. Los esquemas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para el correcto funcionamiento de los componentes eléctricos y su uso adecuado puede ayudar a prevenir problemas como el error P0138.
