Renault Duster – Caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Renault Duster, descubrirás dónde se encuentran los paneles de fusibles dentro del vehículo y obtendrás información detallada sobre la asignación y el diseño de cada fusible.
Renault Duster – esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación:
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Renault Duster es el fusible F19 en la caja de fusibles del habitáculo.
Caja de fusibles del habitáculo
| Nº | Amp [A] | Descripción |
| F1 | 20 | Compartimento del motor del limpiaparabrisas delantero;
Interruptor combinado de lavado/limpiaparabrisas; |
| F2 | 5 | Panel de instrumentos;
Control del relé de la bomba de combustible a bordo; Ordenador de inyección |
| F3 | 10 | Interruptor de luces de freno |
| F4 | 10 | Módulo combinado en la cabina;
Conector de diagnóstico; Unidad transpondedora; Control del esquema de la transmisión; Unidad antirrobo. |
| F5 | 5 | Controlador electrónico de la transmisión automática;
Control del relé del motor de arranque; Controlador electrónico de la distribución del par del eje delantero/trasero. |
| F6 | – | – |
| F7 | – | – |
| F8 | – | – |
| F9 | 10 | Luz de cruce izquierda – panel de instrumentos |
| F10 | 10 | Luz de cruce derecha |
| F11 | 10 | Luz de carretera izquierda – panel de instrumentos |
| F12 | 10 | Luz de carretera derecha |
| F13 | 30 | Control eléctrico de la doble ventana trasera del conductor;
Control del relé de bloqueo de seguridad para niños. |
| F14 | 30 | Control eléctrico de la doble ventana delantera del conductor |
| F15 | 10 | Ordenador del sistema antibloqueo |
| F 16 | 15 | Radio |
| F17 | 15 | Bocina electromagnética principal;
Bocina electromagnética secundaria. |
| F18 | 10 | Luz de posición trasera izquierda;
Luz de posición delantera izquierda. |
| F19 | 10 | Luz trasera lateral derecha;
Iluminación del habitáculo; Panel de instrumentos; Módulo combinado en la cabina; Control de luces de emergencia; Panel de control del aire acondicionado; Radio; Interruptor de cierre centralizado de puertas; Encendedor de cigarrillos en la primera fila; Control del modo 4×4; Iluminación de la matrícula; Luz lateral delantera derecha; Interruptor de control de tracción; Control de la calefacción de la luneta trasera; Sensor de proximidad para aparcamiento. |
| F20 | 7,5 | Luz antiniebla trasera |
| F21 | 5 | Panel de instrumentos |
| F22 | – | – |
| F23 | 15 | Fusible en versión de alarma:
Alimentación de las bocinas a través del relé de la bocina en la placa. |
| F24 | – | – |
| F25 | – | – |
| F26 | 5 | Unidad de control de airbag y pretensores |
| F27 | 20 | Motor del limpiaparabrisas trasero;
Interruptor combinado de lavaparabrisas/limpiaparabrisas; Interruptor de luces de marcha atrás; Sensor de posición de punto muerto y marcha atrás para transmisión manual; Módulo de transmisión automática; Sensor electrónico de proximidad para aparcamiento. |
| F28 | 15 | Limitación de consumo;
Panel de instrumentos; Radio; UCH. |
| F29 | 15 | UCH;
Conector de diagnóstico; Módulo localizador antirrobo. |
| F30 | 20 | UCH |
| F31 | 15 | Alimentación de las luces antiniebla delanteras;
Luz indicadora del panel de instrumentos. |
| F32 | 30 | Interruptor de calefacción de la luneta trasera |
| F33 | – | – |
| F34 | 15 | Regulador electrónico de la distribución del par delantero-trasero |
| F35 | – | – |
| F36 | 30 | Alimentación del ventilador de aire frío;
Panel de control del aire acondicionado. |
| F37 | 5 | Alimentación de los espejos laterales |
| F38 | 15 | Radio;
Encendedor de cigarrillos de la primera fila |
| F39 | 10 | Control del relé del ventilador de aire frío |
Este relé se encuentra en el habitáculo, en la parte inferior izquierda del panel de instrumentos
| Nº | Amp [A] | Descripción |
| 750 | 40 | Seguridad infantil |
Esquema de la caja de fusibles del compartimento del motor (K4M690-K4M694)
| Número | Amp [A] | Descripción |
| Esquema de fusibles 597- 1 | ||
| F1 | 50 | Unidad de control electrónico del sistema antibloqueo
en versiones sin programa electrónico de estabilidad |
| F2 | 25 | Unidad de control electrónico del sistema antibloqueo
en versiones sin programa electrónico de estabilidad |
| Esquema de fusibles 597- 2 | ||
| F1 | 40 | Fusible en versión climatizada:
Alimentación del grupo de ventiladores de refrigeración a través de relé de alta velocidad del grupo de ventiladores o a través de relé de baja velocidad del grupo de ventiladores en la placa de relés y resistencia del grupo de ventiladores; Alimentación de encendido del aire acondicionado a través del relé de encendido del aire acondicionado a bordo. |
| Esquema de fusibles 597- 3 | ||
| F1 | 60 | Llave de arranque – monobloque;
Alimentación del fusible F23 en el esquema de fusibles del habitáculo. |
| F2 | 60 | Alimentación del monobloque;
Alimentación de los fusibles F29 y F36 en el esquema de fusibles del habitáculo. |
| Esquema de fusibles 597- 4 | ||
| F1 | – | – |
| F2 | 25 | Alimentación del fusible F34 en el esquema
de fusibles del habitáculo en versión 4×4 (tracción total) |
| Esquema de fusibles 597- 5 | ||
| F1 | 30 | Fusible en versión calefactada estándar:
Alimentación del grupo de ventiladores de refrigeración a través de relé de baja velocidad del grupo de ventiladores en la placa de relés. |
| F2 | 25 | Control del relé de bloqueo de inyección y
alimentación en la placa de relés; Alimentación del relé de la bomba de combustible en la placa de relés. |
| F3 | – | – |
| F4 | – | – |
| Soporte de diodo 597-6 | ||
| Diodo | Entrada de aire acondicionado | |
| Esquema de relés 299 | ||
| A | 20 | Luces antiniebla delanteras |
| B | 20 | Bocina |
| Unidad de relés 233 | ||
| 233 | 40 | Ventilador de aire frío |
| Esquema de relés 1047 | ||
| A | 20 | Bloqueo de inyección |
| B | 20 | Bomba de combustible |
| Esquema de relés 784 | ||
| A | 20 | Grupo de ventiladores a baja velocidad |
| B | 20 | Entrada de aire acondicionado |
| Unidad de relés 336 | ||
| 336 | 40 | Grupo de ventiladores a alta velocidad |
| Soporte de relés 1639 en versión FLEXFUEL | ||
| A | – | No se utiliza |
| B | 20 | Bomba de combustible adicional |
Cuadro de fusibles en el compartimento del motor (F4R400-F4R402-F4R403-F4R404-F4R405-F4R408)
| Nº | Amp [A] | Descripción |
| Esquema de fusibles 597- 1 | ||
| F1 | 50 | Unidad de control eléctrico del sistema
antibloqueo en versiones sin programa electrónico de estabilidad. |
| F2 | 25 | Unidad de control eléctrico del sistema
antibloqueo en versiones sin programa electrónico de estabilidad. |
| Esquema de fusibles 597- 2 | ||
| F1 | 40 | Fusible en versión climatizada:
Alimentación del grupo de ventiladores de refrigeración a través del relé del grupo de ventiladores a altas revoluciones o a través del relé del grupo de ventiladores a bajas revoluciones en la placa de relés y el resistor del grupo de ventiladores. |
| Esquema de fusibles 597- 3 | ||
| F1 | 60 | Llave de arranque – monobloque;
Alimentación del fusible F23 en el esquema de fusibles en la zona de pasajeros. |
| F2 | 60 | Alimentación del monobloque;
Alimentación de los fusibles F29 y F36 en el esquema de fusibles en la zona de pasajeros. |
| Esquema de fusibles 597- 4 | ||
| F1 | – | – |
| F2 | 25 | Alimentación del fusible F34 en el esquema
de fusibles en la zona de pasajeros en versión 4 × 4 (tracción total). |
| Esquema de fusibles 597- 5 | ||
| F1 | 15 | Fusible en versión climatizada:
Alimentación de encendido del aire acondicionado a través del relé de encendido del aire acondicionado a bordo. |
| F2 | 25 | Control del relé de bloqueo de inyección y
alimentación en la placa de relés; Alimentación del relé de la bomba de combustible en la placa de relés |
| F3 | – | – |
| F4 | 15 | Controlador electrónico de la transmisión automática
(119) con transmisión automática de 4 velocidades en motores F4R403 y F4R405. |
| Soporte de diodo 597-6 | ||
| Diodo | Conexión del aire acondicionado | |
| Esquema de relés 299 | ||
| A | 20 | Luces antiniebla delanteras |
| B | 20 | Bocina |
| Unidad de relés 233 | ||
| 233 | 40 | Ventilador de aire frío |
| Esquema de relés 1047 | ||
| A | 20 | Bloqueo de inyección |
| B | 20 | Bomba de combustible |
| Esquema de relés 784 | ||
| A | 20 | Grupo de ventiladores a baja velocidad |
| B | 20 | Conexión del aire acondicionado |
| Unidad de relés 336 | ||
| 336 | 40 | Grupo de ventiladores a alta velocidad |
| Unidad de relés 232 en versión con transmisión automática | ||
| 22 | 40 | Motor de arranque |
| Placa de relés 1639 en versión FLEXFUEL | ||
| A | – | – |
| B | 20 | Bomba de combustible adicional |
Sobre Renault Duster
El Renault Duster es un popular modelo SUV que se caracteriza por su diseño robusto y fiabilidad. Es ideal para quienes buscan un vehículo práctico con suficiente espacio para la familia y el equipaje. El Duster ofrece varias opciones de motorización, incluyendo motores de gasolina y diésel, que proporcionan un rendimiento equilibrado y un consumo de combustible eficiente. El vehículo está equipado con tecnologías modernas y elementos de seguridad, lo que lo convierte en una opción atractiva para conductores que necesitan un coche fiable para el uso diario y para viajes largos.
Esquema de la caja de fusibles del Renault Duster
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del Renault Duster, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. La caja de fusibles se encuentra normalmente en el interior del vehículo, debajo del salpicadero o en el compartimento del motor. El esquema muestra los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es clave para mantener la funcionalidad y seguridad del vehículo, por lo que es importante conocer su disposición y la función de cada fusible.
