Tesla Model S (2014) (versión europea) – caja de fusibles
Tesla Model S (2014) – diagrama de fusibles (versión europea)
Año de fabricación: 2014.
Caja de fusibles 1
| Fusible | Amp [A] | Descripción |
| F1 | 5 | Sensor de accesorios;
Radio; Hub USB. |
| F2 | 5 | Sistema de nivelación de faros
(solo vehículos con suspensión de resorte introducida en la UE/China) |
| F3 | 5 | Iluminación de confort;
Espejo retrovisor. |
| F4 | 30 | Calefacción externa de los asientos traseros
(opción de refrigeración) |
| F5 | 15 | Calefacción del asiento (asiento del conductor) |
| F6 | 20 | Amplificador de audio básico |
| F7 | 15 | Calefacción del asiento (asiento del pasajero delantero) |
| F8 | 20 | Amplificador de audio de alta calidad |
| F9 | 25 | Techo practicable |
| F10 | 5 | Cinturones de seguridad pasivos |
| F11 | 5 | Interruptores del volante |
| F12 | 5 | Sensor de modo de conducción y velocidad de desviación
(control de estabilidad / tracción) |
| F13 | 15 | Limpiaparabrisas de estacionamiento |
| F14 | 5 | Inversor de tracción |
| F15 | 20 | Freno de estacionamiento eléctrico |
| F 16 | 5 | Sensores de estacionamiento / ángulo muerto |
| F17 | 20 | Freno de estacionamiento eléctrico |
| F18 | 5 | No se utiliza |
| F19 | 5 | Sensor HVAC en el vehículo |
| F20 | 5 | Lógica de calefacción del aire de la cabina |
| F21 | 15 | Bomba de líquido refrigerante de la batería 1 |
| F22 | 5 | Actuadores de entrada |
| F23 | 15 | Bomba de líquido refrigerante en el sistema de tracción |
| F24 | 5 | Aire acondicionado en la cabina |
| F25 | 15 | Bomba de líquido refrigerante de la batería 2 |
| F26 | – | No se utiliza |
| F27 | 10 | Regulador térmico |
Caja de fusibles 2
| Número | Amp [A] | Descripción |
| F28 | 25 | Motor de control de ventanas (trasero derecho) |
| F29 | 10 | Relé de potencia |
| F30 | 25 | Motor de control de ventanas (delantero derecho) |
| F31 | – | No se utiliza |
| F32 | 10 | Control de puertas (lado derecho) |
| F33 | – | No se utiliza |
| F34 | 30 | Calefacción de los asientos traseros centrales;
Lavalunetta / limpiaparabrisas; Desempañado (opción frío). |
| F35 | 15 | Alimentación 12V |
| F36 | 25 | Suspensión neumática |
| F37 | 25 | Motor de control de ventanas (trasero izquierdo) |
| F38 | 5 | Memoria del asiento del conductor |
| F39 | 25 | Motor de control de ventanas (delantero izquierdo) |
| F40 | 5 | Manijas de las puertas traseras |
| F41 | 10 | Control de puertas (lado izquierdo) |
| F42 | 30 | Elevador eléctrico de carga |
| F43 | 5 | Sensor de potencia constante;
Interruptor de freno. |
| F44 | 5 | Cargador (puerto de carga) |
| F45 | 20 | Entrada pasiva (bocina) |
| F46 | 30 | Control de carrocería (grupo 2) |
| F47 | 5 | Iluminación del habitáculo |
| F48 | 10 | Control de carrocería (grupo 1) |
| F49 | 5 | Panel de instrumentos |
| F50 | 5 | Sirena;
Sensor de intrusión / inclinación (solo Europa). |
| F51 | 20 | Pantalla táctil |
| F52 | 30 | Luneta trasera térmica |
| F53 | 5 | Sistema de gestión de la batería |
| F54 | – | No se utiliza |
| F55 | 30 | Asiento eléctrico delantero izquierdo |
| F56 | 30 | Asiento eléctrico delantero derecho |
| F57 | 25 | Ventilador de la cabina |
| F58 | – | No se utiliza |
| F59 | – | No se utiliza |
Caja de fusibles 3
| Fusible | Amp [A] | Descripción |
| F71 | 40 | Ventilador del condensador (izquierdo) |
| F72 | 40 | Ventilador del condensador (derecho) |
| F73 | 40 | Bomba de vacío |
| F74 | 20 | Regleta de alimentación de 12V (cabina) |
| F75 | 5 | Dirección asistida |
| F76 | 5 | ABS |
| F77 | 25 | Control de estabilidad |
| F78 | 20 | Faros – luces largas / cortas |
| F79 | 30 | Iluminación – exterior / interior |
Caja de fusibles 4
| Fusible | Amp [A] | Descripción |
| F101 | 15 | Calefacción del asiento trasero izquierdo |
| F102 | 15 | Calefacción del asiento trasero derecho |
| F103 | 5 | Control de calefacción del asiento trasero central |
| F104 | 15 | Calefacción de los asientos traseros centrales |
| F105 | 15 | Calentador de limpiaparabrisas |
| F106 | – | No se utiliza |
Caja de fusibles 4 Si el Model S está equipado con la opción de refrigeración, se encuentra una caja de fusibles adicional (4) debajo del revestimiento del lado del conductor.
Acerca del Tesla Model S (2014)
El Tesla Model S de 2014 es un vehículo eléctrico de lujo que se distingue por su diseño elegante y tecnologías avanzadas. Este modelo ofrece un rendimiento excelente con varias variantes de batería que permiten una autonomía de hasta 426 kilómetros con una sola carga. Dependiendo de la versión, el Model S puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. El interior del vehículo está equipado con una gran pantalla táctil que sirve como centro de control principal para la navegación, el entretenimiento y otras funciones. El Tesla Model S es conocido por su seguridad y características innovadoras, como el piloto automático, que proporciona una conducción parcialmente autónoma.
Diagrama de la caja de fusibles del Tesla Model S
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el Tesla Model S de 2014, que es esencial para el mantenimiento y las reparaciones adecuadas del vehículo. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra en varios lugares, incluido el compartimento del motor y el interior del vehículo. Los diagramas muestran los números de los fusibles, su valor en amperios y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor en amperios para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para garantizar el correcto funcionamiento de los circuitos eléctricos y la protección contra cortocircuitos y sobrecargas.
