Mini Cooper One y JCW (2013-2018) – caja de fusibles
Esquema de fusibles y relés – Mini Cooper One y JCW
Aplica a vehículos fabricados en los años:
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Caja de fusibles del habitáculo n.º 1
| Número |
Amperaje [A] |
Descripción |
| 30 | – | – |
| 31 | 50 | Relé del parabrisas calefactado |
| 32 | 40 | Controlador de la carrocería |
| 33 | – | – |
| 34 | 40 | Etapa de salida del ventilador |
| 35 | 50 | Controlador de la carrocería |
| 37 | 5 | Botón del freno de estacionamiento |
| 38 | 5 | Sirena con sensor de inclinación, sensor de microondas de la puerta del conductor, sensor de microondas de la puerta del pasajero, sensor de microondas trasero izquierdo, sensor de microondas trasero derecho |
| 39 | 5 | Centro de funciones del techo |
| 40 | 5 | Control dinámico de estabilidad (DSC) |
| 41 | 5 | Unidad de control del cuadro de instrumentos |
| 42 | 5 | Receptor de control remoto |
| 43 | 30 | Centro de funciones del techo |
| 44 | 20 | 03.16 →: Faro derecho |
| 45 | 30 | Control dinámico de estabilidad (DSC) |
| 46 | 5 | Detección de fugas de vacío naturales |
| 47 | 30 | →02.16: Distribución longitudinal del par |
| 20 | 03.16 →: Faro izquierdo | |
| 48 | 30 | Unidad de control de reducción catalítica selectiva (SCR) |
| 49 | 5 | Válvula de escape eléctrica, electrónica de control del calentador auxiliar n.º 2 |
| 50 | 5 | Unidad de accionamiento de la persiana del radiador, sensor de catalizador de aire exterior |
| 51 | 5 | Ventilador de la placa base |
| 52 | 5 | Espejo interior electrocromático |
| 53 | 5 | Sensor de control automático de recirculación de aire (AUC) |
| 54 | 5 | Dirección asistida electromecánica |
| 55 | 4 | Cámara de marcha atrás, sistema de asistencia al conductor basado en cámara (→06.15), asistente de estacionamiento |
| 56 | 5 | Generador de sonido del vehículo |
| 57 | – | – |
| 58 | 10 | Grupo de interruptores de la columna de dirección |
| 59 | 5 | → 07.15: Sistema de asistencia al conductor basado en cámara |
| 60 | 5 | Sistema adicional opcional |
| 61 | 20 | Radio (radio o sistema de navegación) |
| 62 | 5 | Iluminación interior, sensor de lluvia y sol, iluminación del espejo de cortesía |
| 63 | 20 | Alimentación para remolque, preparación para toma de remolque |
| 64 | 20 | Alimentación de 12 V (maletero) |
| 65 | 20 | Encendedor delantero (toma de corriente de 12 V) |
| 66 | 20 | Electrónica de control de la bomba de combustible eléctrica |
| 67 | 7,5 | →06.17: Espejo exterior (pasajero delantero) |
| 5 | 07.17 →: Espejo exterior (pasajero delantero) | |
| 68 | 5 | Touchbox, controlador (CON), hub USB, toma de carga USB n.º 3 |
| 69 | 7,5 | →06.17: Espejo exterior (bloque de interruptores – puerta del conductor) |
| 5 | 07.17→: Espejo exterior (bloque de interruptores – puerta del conductor) | |
| 70 | 5 | Iluminación del maletero, iluminación de la guantera, botón del portón trasero dentro del portón trasero |
| 71 | 7,5 | Unidad de control del cuadro de instrumentos |
| 72 | 5 | Relé de desactivación del ventilador eléctrico, módulo de alimentación integrado (ventilador →400W + →07.15) |
| 73 | 10 | Respaldo del asiento del conductor con ajuste (bloque de válvulas) |
| 74 | 7,5 | Gasolina: bomba de líquido de refrigeración del turbocompresor |
| 75 | – | – |
| 76 | 10 | Diésel: sensor de partículas |
| 5 | →06.17: Luz indicadora | |
| 77 | 10 | Sensor de óxido de nitrógeno después del catalizador de reducción catalítica selectiva (SCR) |
| 78 | 15 | Unidad de control de reducción catalítica selectiva (SCR) |
| 79 | 5 | Base, bandeja para objetos pequeños para carga inalámbrica, bandeja de carga inalámbrica, amplificador de antena |
| 80 | 5 | Instrumento central, pantalla de información central, luz de airbag (07.17→) |
| 81 | 15 | Control electrónico de la transmisión |
| 82 | 5 | Nivel del selector |
| 83 | 5 | →06.16: Electrónica digital del motor |
| 7,5 | 07.16 →: Electrónica digital del motor | |
| 84 | 5 | Módulo de embrague (transmisión manual), unidad de control de transmisión de doble embrague, relé de transmisión de doble embrague |
| 85 | 5 | Espejo retrovisor interior electrocromático |
| 86 | – | – |
| 87 | 5 | Cambiador de DVD |
| 88 | – | – |
| 89 | 5 | →03.15: Cronómetro |
| 90 | – | – |
| 91 | 15 | Proyecto de sonido activo |
| 92 | 10 | Sistema adicional opcional |
| 93 | 40 | Cabrio: Módulo de techo Cabrio |
| 94 | 5 | Cabrio: Módulo de techo Cabrio |
| 95 | – | – |
| 96 | 40 | Cabrio: Módulo de techo Cabrio |
| 97 | 5 | Unidad de control auxiliar |
| 98 | – | – |
| 99 | – | – |
| 100 | – | – |
| 101 | 5 | Lector de ID, módulo Car Sharing (CSM) |
| 102 | – | – |
| 103 | 20 | →02.16: Faro derecho |
| 104 | 20 | →02.16: Faro izquierdo |
| 105 | – | – |
| 106 | – | – |
| 107 | 40 | →06.17: Apertura automática del portón trasero |
| 40 | 07.17 →: Módulo de funciones del portón trasero | |
| 108 | – | – |
| 109 | 5 | Relé biestable |
| 110 | 5 | Relé biestable |
| 111 | 5 | Relé biestable |
| 112 | – | – |
| 113 | – | – |
| 114 | – | – |
| 115 | 5 | Electrónica de carga cómoda |
| 116 | – | – |
| 117 | – | – |
| 118 | – | – |
| 119 | 20 | Módulo de remolque, toma de remolque |
| 120 | 20 | Módulo de remolque, toma de remolque |
| 121 | 7,5 | Toma de carga USB n.º 4 |
| 122 | – | – |
| 123 | – | – |
| 124 | – | – |
| 125 | – | – |
| 126 | – | – |
| 127 | 30 | Electrónica de calefacción del asiento del conductor (versión básica), módulo del asiento del conductor (versión superior) |
| 128 | 30 | Electrónica de calefacción del asiento del pasajero delantero |
| 129 | 30 | Amplificador HiFi |
| 130 | – | – |
| 131 | 30 | 07.15→: Distribución de par a largo plazo (07.15→) |
| 132 | 20 | Toma de corriente de 12 V n.º 1, Toma de corriente de 12 V n.º 2 (→06.18), Toma de corriente de 12 V n.º 4 (maletero) |
Caja de fusibles del habitáculo n.º 2
| Número |
Amperaje [A] |
Descripción |
| 1 | 30 | Ventana eléctrica (pasajero) |
| 2 | 30 | Ventana eléctrica (lado del conductor — trasero) |
| 3 | 20 | Cierre de puerta (pasajero delantero) |
| 4 | 30 | Ventana eléctrica (conductor) |
| 5 | 30 | Desempañador de la ventana trasera |
| 6 | 30 | Ventana eléctrica (lado del pasajero — trasero) |
| 7 | 30 | Cierre de puerta (conductor) |
| 8 | – | – |
| 9 | 5 | Unidad de control de iluminación, juego de interruptores de la columna de dirección, dispositivo de operación del sistema de asistencia al conductor con interruptor de advertencia |
| 10 | 7,5 | 07.14 →: Toma de diagnóstico |
| 11 | 7,5 | Toma de diagnóstico (→06.14), sistema de calefacción/aire acondicionado, módulo de funciones del portón trasero (07.17→) |
| 12 | 5 | Electrónica de evaluación para la apertura sin contacto del portón trasero, caja de fusibles de comunicación telemática, módulo electrónico de la manija exterior (conductor/pasajero) |
| 13 | 15 | Bocina |
| 14 | 15 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero |
Fusibles del compartimento del motor
Caja de fusibles de alimentación (no reemplazable)
Gasolina: 1,2 l (B38), 1,5 l (B38) y 2,0 l (B48)
Diésel: 1,5 l (B37) y 2,0 l (B47)
| Número |
Amperaje [A] |
Descripción |
| 0 1 | 20 | Diésel: unidad de control de calefacción, válvula de control de presión del raíl, válvula de control de cantidad de combustible, válvula de control de presión de aceite, válvula de conmutación de la bomba de refrigerante, convertidor de presión – válvula de control de la turbina (2,0 l B47), regulador de presión de carga – etapa de baja presión (2,0 l B47) |
| 20 | Gasolina: electrónica digital del motor (DME) | |
| 0 2 | 20 | Diésel: sensor de nivel de aceite, sensor de oxígeno después del catalizador, válvula de conmutación – válvula de derivación – enfriador EGR, sensor de oxígeno antes del catalizador, válvula de conmutación – placa de derivación del compresor (2,0 l B47) |
| 15 | Gasolina: electrónica digital del motor (DME) | |
| 0 3 | 20 | Diésel: electrónica digital diésel (DDE) |
| 10 | Gasolina: electrónica digital del motor (DME) | |
| 0 4 | 20 | Diésel: electrónica digital diésel (DDE) |
| 15 | Gasolina: electrónica digital del motor (DME) | |
| 0 5 | 20 | Diésel: electrónica digital diésel (DDE) |
| 20 | Gasolina: electrónica digital del motor (DME) | |
| 06 |
40 | Gasolina: electrónica digital del motor (DME) |
| 07 |
50 | Gasolina: ventilador eléctrico |
Módulo de alimentación integrado (no reemplazable)
Gasolina: 1,2 l (B38), 1,5 l (B38) y 2,0 l (B48)
Diésel: 1,5 l (B37) y 2,0 l (B47)
| Número |
Amperaje [A] |
Descripción |
| 0 1 | 7,5 | Diésel: válvula de control de presión de aceite, sensor de nivel de aceite, válvula de conmutación de la placa de derivación del compresor (excepto 2,0 l B47) |
| 7,5 | Gasolina: módulo de gestión térmica, válvula de control de presión de aceite, sensor de nivel de aceite | |
| 0 2 | 7,5 | Diésel: válvula de conmutación de la bomba de refrigerante, válvula solenoide de refrigeración del pistón |
| 0 3 | 7,5 | Diésel: válvula de control de cantidad de combustible |
| 0 4 | 7,5 | Diésel: válvula de control de la turbina — convertidor de presión, válvula de cierre de refrigerante para turbocompresor de baja presión (2,0 l B47) |
| 15 | Gasolina: calefacción de ventilación del motor, válvula de escape (2,0 l B48) | |
| 0 5 | 15 | Diésel: electrónica digital diésel |
| 20 | Gasolina: sensor de oxígeno después del catalizador, sensor de oxígeno antes del catalizador | |
| 06 |
20 | Diésel: válvula de conmutación – válvula de derivación – enfriador EGR, sensor de óxido de nitrógeno antes del catalizador SCR |
| 0 7 | 15 | Diésel: sensor de oxígeno antes del catalizador, sensor de oxígeno después del catalizador |
| 0 8 | 5 | Diésel: Electrónica digital diésel (DDE) |
| 15 | Gasolina: Electrónica digital del motor (DME) | |
| 0 9 | 40 | Arranque |
| 0 10 | 30 | Diésel: electrónica digital del motor (DME) |
| 30 | Gasolina: Electrónica digital del motor (DME) | |
| 0 11 | 40 | Diésel: calefacción del filtro de combustible |
| 20 | Gasolina: Electrónica digital del motor (DME) | |
| 0 14 | 40 | Diésel: electrónica digital del motor (DME) (relé de control de calefacción) |
| 40 | Gasolina: Electrónica digital del motor (DME) | |
| 015 |
40 | Diésel: electrónica digital del motor (DME) (relé de control de calefacción) |
| 018 | 10 | Gasolina: Electrónica digital del motor (DME) |
Bloque de conexión de fusibles
| Número |
Amperaje [A] |
Descripción |
| 400 | 250 | Caja de fusibles de alimentación delantera |
| 401 | 60 | Ventilador →400W: Relé de desactivación del ventilador eléctrico |
| 80 | Ventilador 600W: Relé de desactivación del ventilador eléctrico | |
| 125 | Ventilador 800W: Relé de desactivación del ventilador eléctrico | |
| 402 | 125 | Dirección asistida electromecánica |
| 403 | 50 | Control dinámico de estabilidad (DSC) |
| 404 | 125 | Controlador de la carrocería |
| 405 | 100 | Calentador auxiliar eléctrico delantero |
| 406 | 40 | Diésel: calefacción del filtro de combustible |
| 40 | Steptronic con doble embrague: relé | |
| 60 | Electrónica de control del calentador auxiliar eléctrico en el compartimento del motor |
Acerca del Mini Cooper One y JCW (2013-2018)
Los Mini Cooper One y JCW de los años 2013 a 2018 son modelos populares conocidos por su diseño icónico y sus características deportivas. El Mini Cooper One ofrece dimensiones compactas y un uso eficiente del combustible, lo que lo hace ideal para entornos urbanos. Por otro lado, el Mini JCW (John Cooper Works) es una versión deportiva que ofrece mayor rendimiento y características de conducción dinámicas. Ambos modelos están equipados con diversas motorizaciones, y el JCW a menudo se caracteriza por un motor más potente para los entusiastas de la conducción rápida. El interior de estos modelos se centra en la comodidad y las tecnologías modernas, lo que los convierte en una opción atractiva para una amplia gama de conductores.
Esquema de la caja de fusibles del Mini Cooper One y JCW
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para los modelos Mini Cooper One y JCW. En estos vehículos, la caja de fusibles suele estar ubicada en el habitáculo, a menudo debajo del salpicadero o cerca del maletero. Los esquemas de esta página detallan los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para la protección de los componentes eléctricos, por lo que es importante tener una visión general de su disposición y funciones.
