Saab 9-3 (1998-2014) – caja de fusibles
En este artículo encontrará diagramas de la caja de fusibles del Saab 9-3 1998-2014, obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el automóvil y aprenderá la asignación de cada fusible (diseño de fusibles).
Saab 9-3 1998-2002 – Diagrama de fusibles
En esta sección, encontrará diagramas de la caja de fusibles del Saab 9-3 de 1998 a 2002, información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el automóvil y la asignación de cada fusible.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Saab 9-3 (1998-2002) es el fusible 6 en la caja de fusibles.
Panel de fusibles en el salpicadero
| Número |
Amperios [A] |
Descripción |
| A | – | – |
| B | 10 | Luces de freno; Remolque |
| C | 30 | Ventilador de cabina, ACC |
| 1 | 30 | Ventanas traseras y espejos eléctricos calefactados |
| 2 | 20 | Intermitentes |
| 3 | 30 | Ventilador de cabina; Aire acondicionado. |
| 4 | 15 | Luz del maletero; Iluminación del interruptor; Antena de radio eléctrica. |
| 5 | 30 | Asiento delantero eléctrico, derecho |
| 6 | 30 | Encendedor de cigarrillos |
| 6B | 7.5 | Transmisión automática |
| 7 | 30 | Elevalunas traseros, espejos, techo solar. |
| 8 | 15 | Limpiaparabrisas trasero |
| 9 | 7.5 | Panel ACC |
| 10 | – | – |
| 11 | 7.5 | DICE/TWICE |
| 12 | 20 | Luces de freno; Faros antiniebla delanteros. |
| 13 | 15 | Diagnóstico; Radio. |
| 14 | 30 | Motores de elevalunas delanteros |
| 15 | 20 | Luces diurnas |
| 16 | 30 | Asiento delantero eléctrico, izquierdo. |
| 16B | 30 | Unidad de control; Sistema de gestión del motor. |
| 17 | 15 | DICE/TWICE; Memoria del asiento eléctrico del conductor. |
| 18 | 10 | Airbag |
| 19 | 10 | ABS; A/C (aire acondicionado); Faros antiniebla traseros. |
| 20 | 20 | Calefacción eléctrica – asientos delanteros |
| 21 | 10 | Aire acondicionado manual; Techo blando (descapotable). |
| 22 | 15 | Control de crucero; Intermitentes. |
| 23 | 20 | Techo blando (descapotable); Teléfono |
| 24 | 7.5 | Radio |
| 25 | 30 | Cierre centralizado |
| 26 | 30 | Unidad de control; Sistema de gestión del motor; Caja de encendido. |
| 27 | 15 | Luz de carretera; ACC. |
| 28 | 10 | Sistema de gestión del motor |
| 29 | 10 | Luz de posición derecha; Iluminación de matrícula. |
| 30 | 10 | Luz de posición izquierda |
| 31 | 20 | Luz de marcha atrás; Limpiaparabrisas delanteros; Ajuste de altura de faros. |
| 32 | 15 | Bomba de combustible |
| 33 | 15 | Calefacción eléctrica del asiento trasero |
| 34 | 10 | SID; Transmisión automática. |
| 35 | 15 | DICE/TWICE; Instrumento principal; Iluminación interior. |
| 36 | 10 | Relé de arranque |
| 37 | – | – |
| 38 | 25 | Sensor de oxígeno (sonda lambda) |
| 39 | – | – |
Soporte de relés (debajo del salpicadero junto al volante)
| Nº |
Descripción |
| A | Calefacción eléctrica del asiento trasero |
| B | Luces de marcha atrás (coches con transmisión automática) |
| C1 | – |
| C2 | Bloqueo del motor; Tapa del maletero. |
| D1 | Limpiaparabrisas trasero |
| D2 | Boquilla de pulverización de las ventanas traseras |
| E | Interruptor de encendido |
| F | – |
| G | Limpiaparabrisas delanteros (intermitentes) |
| H | Calefacción de la luneta trasera |
| I | Bomba de combustible |
| J | – |
| K | Relé de arranque |
| L | Relé principal (sistema de inyección) |
Fusibles y relés en el compartimento del motor (lado izquierdo)
| Nº |
Amp [A] |
Descripción |
| 1 | 10 | Bocina |
| 2 | 15 | Faros antiniebla delanteros |
| 3 | 40 | Ventilador del radiador, velocidad baja. |
| 4 | 10 | Bomba de vacío |
| 5 | 15 | Compresor del aire acondicionado |
| 6 | 10 | Faro de cruce izquierdo |
| 7 | 10 | Faro de cruce derecho |
| 8 | 10 | Faro de carretera izquierdo |
| 9 | 10 | Faro de carretera derecho |
| 10 | 7.5 | Limpiaparabrisas de faros |
| 11 | – | – |
| 12 | – | Luces adicionales |
| 13 | 7.5 | APC |
| 14 | 10 | Calentador adicional; bomba de agua (Europa) |
| 15 | 15 | Calentador adicional (Europa) |
| MAXI 1 | 30 | Ventilador del radiador, velocidad alta |
| MAXI 2 | 50 | ABS |
| Relés | ||
| A | Faros con luces de cruce | |
| B | Faros con luces de carretera | |
| C1 | Calentador adicional (Europa) | |
| C2 | Bomba de vacío (Turbo aut.) | |
| D | Ventilador del radiador, velocidad baja. | |
| E | Control de función de bombilla (monitor de bombilla, delantero) | |
| F1 | – | |
| F2 | – | |
| G1 | Bocina | |
| G2 | Faros antiniebla delanteros | |
| H | – | |
| I | Ventilador del radiador, velocidad alta | |
| J | Compresor del aire acondicionado | |
Saab 9-3 2003-2014 – Diagrama de la caja de fusibles
En esta sección, encontrará diagramas de la caja de fusibles del Saab 9-3 de 2003 a 2014, información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el automóvil y la asignación de cada fusible.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Saab 9-3 (2003-2014) es el fusible 22 en la caja de fusibles a la izquierda del salpicadero.
Panel de fusibles a la izquierda del salpicadero
| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | 15 | Bloqueo de dirección |
| 2 | 5 | Columna de dirección; Interruptor de arranque |
| 3 | 10 | Kit manos libres; Reproductor de CD/cargador de CD en la cabina; SID. |
| 4 | 10 | Unidad principal de instrumentos;Aire acondicionado manual;Aire acondicionado automático (ACC) |
| 5 | 7.5 | Módulo de control en la puerta delantera; Bloqueo de freno (transmisión automática). |
| 6 | 7.5 | Interruptor de luces de freno |
| 7 | 20 | Panel de fusibles en el salpicadero; Tapa del depósito de combustible. |
| 8 | 30 | Módulo de control en la puerta del pasajero delantero |
| 9 | 10 | Panel de fusibles con fusible |
| 10 | 30 | Toma de remolque; Toma de corriente interior entre los asientos. |
| 11 | 10 | Conexión del bus de datos (diagnóstico) |
| 12 | 15 | Iluminación interior, incluida la guantera |
| 13 | 10 | Accesorios |
| 14 | 20 | Amplificador 2; Sistema de audio 3; Radio;
Sistema de audio I; Panel de control; Sistema de audio-navegación. |
| 15 | 30 | Unidad de control en la puerta del conductor |
| 16 | 5 | Sistema de sensores personales |
| 17 | – | No se utiliza |
| 18 | 7.5 | Control manual del aire acondicionado; Ventilador. |
| 19 | – | No se utiliza |
| 20 | 7.5 | Interruptor de nivelación de faros |
| 21 | 7.5 | Kit manos libres; Interruptor de luces de freno; Aire acondicionado manual;
Interruptor del pedal del embrague. |
| 22 | 30 | Encendedor de cigarrillos |
| 23 | 40 | Ventilador de cabina |
| 24 | 7.5 | Unidad de control del airbag |
| 25 | – | No se utiliza |
| 26 | 5 | Sensor de inclinación (coche con ESP) |
| 27 | – | No se utiliza |
Caja de fusibles en el maletero en el lado izquierdo
Saab 9-3 – caja de fusibles en el maletero, lado izquierdo (SportSedan)
Saab 9-3 – caja de fusibles en el maletero, lado izquierdo (Convertible)
| Nº | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | – | No se utiliza |
| 2 | – | No se utiliza |
| 3 | – | No se utiliza |
| 4 | 40 | Asientos eléctricos |
| 5 | 40 | Desempañador de la luneta trasera; STC. |
| 6 | 30 | Unidad de control en la puerta trasera izquierda |
| 7 | 30 | Unidad de control en la puerta trasera derecha |
| 8 | 20 | Remolque |
| 9 | – | No se utiliza |
| 10 | 30 | Luz de freno izquierda; Intermitente trasero derecho; Luz trasera derecha; Luz de marcha atrás derecha;
Luz de freno alta; Luces de remolque. |
| 11 | – | No se utiliza |
| 12 | – | No se utiliza |
| 13 | – | No se utiliza |
| 14 | – | No se utiliza |
| 15 | 15 | Calefacción del asiento izquierdo |
| 16 | 15 | Calefacción del asiento derecho |
| 17 | 7.5 | Espejo con atenuación automática; Sensor de lluvia. |
| 18 | 15 | Techo solar |
| 19 | 7.5 | Telemática (OnStar) |
| 20 | 7.5 | Reproductor de DVD (sistema de navegación); Radio XM; Sintonizador TMC. |
| 21 | 7.5 | Asistencia de estacionamiento Saab (SPA); Módulo de control en la puerta trasera; Iluminación del techo (descapotable). |
| 22 | 30 | Radio; Navegación por radio; Amplificador;
Sistema de audio III. |
| 23 | 7.5 | TPMS (sistema de monitoreo de presión de neumáticos) |
| 24 | 10 | Sensor de movimiento; Sensor de inclinación; Luz de techo (para ajuste);
Cambiador de CD en el maletero (accesorio). |
| 25 | 30 | Asiento del conductor ajustable eléctricamente con memoria |
| 26 | 30 | Luz de freno derecha; Señal de giro izquierda; Luz trasera derecha;
Luz de marcha atrás izquierda; Iluminación de matrícula; Iluminación del maletero; Iluminación del remolque. |
| 27 | 10 | Descapotable (Convertible): Soporte lumbar, asiento delantero ajustable eléctricamente |
| 28 | 15 | Telemática |
| 29 | – | No se utiliza |
Relés
| Nº | Descripción |
| R1 | Asientos eléctricos |
| R2 | Encendido +15 |
| R3 | No se utiliza |
| R4 | Desempañador de la luneta trasera |
| R5 | No se utiliza |
| R6 | No se utiliza |
| R7 | Apertura de la tapa del relé del motor |
| R8 | No se utiliza |
| R9 | No se utiliza |
| R10 | No se utiliza |
| R11 | No se utiliza |
Caja de fusibles en el compartimento del motor
| Nº | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | – | No se utiliza |
| 2 | 10 | Unidad de control del motor; Unidad de control de la transmisión automática |
| 3 | 20 | Bocina |
| 4 | 10 | Unidad de control del motor; Desconectador de batería. |
| 5 | – | No se utiliza |
| 6 | 10 | Palanca de cambios; Transmisión automática; Interruptor del pedal del embrague. |
| 7 | 10 | Faros de xenón adaptativos, izquierdos |
| 8 | 5 | Relé de la bomba de vacío (sistema de frenos) |
| 9 | – | No se utiliza |
| 10 | – | No se utiliza |
| 11 | – | No se utiliza |
| 12 | 10 | Bomba de líquido limpiaparabrisas – luneta trasera |
| 13 | – | No se utiliza |
| 14 | – | No se utiliza |
| 15 | 30 | Bomba de líquido limpiaparabrisas – faros |
| 16 | 30 | Luces de posición delanteras derechas; Intermitente delantero derecho; Intermitente lateral izquierdo y derecho;
Luces de carretera derechas; Luces de cruce izquierdas; Faros antiniebla delanteros izquierdos. |
| 17 | 30 | Motor del limpiaparabrisas delantero, velocidad baja |
| 18 | 30 | Motor del limpiaparabrisas delantero, velocidad alta |
| 19 | 20 | Calefacción auxiliar; Calefacción estacionaria |
| 20 | 10 | Ajuste de faros; Faros de xenón adaptativos, derechos. |
| 21 | – | No se utiliza |
| 22 | 30 | Bomba de líquido limpiaparabrisas, parabrisas |
| 23 | – | No se utiliza |
| 24 | 20 | Flash-to-pass; Luces de carretera, Faros derechos e izquierdos (coche solo con luces diurnas). |
| 25 | 20 | Amplificador, sistema de audio II |
| 26 | 30 | Intermitente izquierdo; Luz de posición delantera izquierda; Faro antiniebla derecho;
Luz de cruce derecha; Luz de carretera izquierda. |
| 27 | 60 | Controlador de bujías |
| 28 | 40 | TCS/ESP |
| 29 | 60 | Fusible principal 2 para el centro eléctrico trasero |
| 30 | 60 | Fusible principal 2 para el salpicadero |
| 31 | 40 | Bobina de encendido |
| 32 | 60 | Fusible principal 1 para el salpicadero |
| 33 | 40 | TCS/ESP |
| 34 | 60 | Fusible principal 1 para el centro eléctrico trasero |
| 35 | 30 | Simtec: Ventilador del radiador; T8, PSG16:
Ventiladores de calefacción (velocidad alta). |
| 36 | 20 | Ventiladores de calefacción (velocidad baja) |
| 37 | 60 | Bloque de transporte; Fusible principal 3 para el centro eléctrico trasero. |
| Relés | ||
| R1 | Bomba de líquido limpiaparabrisas – parabrisas | |
| R2 | No se utiliza | |
| R3 | No se utiliza | |
| R4 | No se utiliza | |
| R5 | Capacidad | |
| R6 | Bocina | |
| R7 | No se utiliza | |
| R8 | Arranque del motor | |
| R9 | Encendido/apagado de los limpiaparabrisas delanteros | |
| R10 | Bomba de líquido limpiaparabrisas, luneta trasera | |
| R11 | Encendido +15 | |
| R12 | Limpiaparabrisas delanteros, velocidad alta/baja | |
| R13 | No se utiliza | |
| R14 | Bomba de líquido limpiaparabrisas, faros | |
| R15 | No se utiliza | |
| R16 | No se utiliza | |
Caja de fusibles delante de la batería
| Nº | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | 60 | Bomba de aire, aire secundario |
| 2 | 20 | Bomba de combustible; Sondas lambda precalentadas. |
| 3 | 10 | Compresor del aire acondicionado |
| 4 | 30 | Relé principal |
| Relés | ||
| R1 | No se utiliza | |
| R2 | Compresor del aire acondicionado | |
| R3 | Sondas lambda precalentadas | |
| R4 | Relé principal, motor (ECM/EVAP/inyectores) | |
Sobre el Saab 9-3 (1998-2014)
El Saab 9-3, fabricado entre 1998 y 2014, es un modelo popular del fabricante de automóviles sueco Saab, caracterizado por su diseño elegante y su rendimiento fiable. Este modelo estuvo disponible en varias versiones de carrocería, incluyendo sedán, descapotable y familiar. El Saab 9-3 ofrecía una amplia gama de opciones de motor, incluyendo motores de gasolina y diésel con diferentes potencias, lo que permitía a los clientes elegir según sus preferencias. El vehículo es conocido por su seguridad, confort y soluciones tecnológicas avanzadas, que en ese momento estaban a la vanguardia.
Diagrama de la caja de fusibles del Saab 9-3
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Saab 9-3, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del vehículo. En un modelo típico de Saab 9-3, la caja de fusibles se encuentra en el compartimento del motor, debajo del salpicadero o en el maletero. Nuestros diagramas muestran claramente los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Al reemplazar los fusibles, es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su configuración.
